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燃油管路和通气软管
保时捷 944 / 924S 高压燃油软管 XL – 安全升级
防止燃油泄漏并降低发动机舱火灾风险
保时捷944发动机舱起火最常见的原因之一是高压主燃油管路故障。随着时间的推移,原装软管会老化、硬化并出现裂纹。当该管路发生泄漏时,燃油会直接滴到高温的排气歧管上,造成严重的火灾隐患。
适用:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
这款升级版 XL 高压燃油软管旨在通过改进管路布局和增加额外的隔热保护来消除这种风险。
主燃油软管的作用
主高压燃油软管将来自燃油导轨和燃油系统的加压燃油输送到发动机。它在发动机舱内持续承受压力和高温。
它的功能对以下方面至关重要:
- 提供稳定的燃油压力
- 保持发动机正常性能
- 确保负载下安全输送燃料。
由于该软管在出厂配置中位于排气系统附近,因此其老化可能会很快变得危险。
原装燃油软管为何会失效
经过数十年的使用,原厂燃油软管通常会出现以下问题:
- 与橡胶老化相关的裂纹
- 排气歧管的热量暴露
- 现代燃料中的乙醇含量
- 压力下的内部劣化
- 突然分裂,毫无预兆
燃油泄漏可能随时发生,并且迅速恶化。
为什么你应该升级到 XL 版本
这款 XL 高压燃油软管经过重新设计,提高了安全性和使用寿命。
主要优势包括:
- 加长软管以便沿舱壁顶部重新布线
- 避免直接碾过高温排气管
- 黑色耐热外壳,提供额外保护
- 改进的线路布置可减轻燃油轨道连接处的压力
- 有助于防止燃油导轨接头处出现裂纹
通过将软管远离排气管并沿隔板固定,可以显著降低燃油接触高温部件的风险。
在早期型号和 924S 变体中,加长的长度使得喷嘴下方的走线更加整洁,从而改善了外观和可靠性。
安装时需要车辆升降机。
何时应该更换燃油管
如果出现以下情况,您应该更换主燃油软管:
- 原线路从未被替换过。
- 你闻到了发动机舱内的汽油味。
- 软管出现裂纹或脆化现象
- 您正在修复或保养一辆经典的944或924S车型。
- 您需要预防性防火措施
最终,所有原装软管都需要更换。现在升级既能保护您的车辆,也能保护您的投资。
主要优势一览
- 直接替换高压燃油软管
- 加长设计,布线更安全
- 避免与高温排气部件接触
- 耐热外层保护套
- 适用于所有 944 型号和 924S 型号
- 有助于防止燃油导轨连接处开裂
- 理想的预防性安全升级
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
951356XLKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rennline 高压燃油轨
使用 Rennline 的高压燃油轨管路升级您老旧的原厂燃油系统。这款优质替换件旨在超越原厂系统,性能卓越,经久耐用,采用现代编织燃油管路,搭配精密 CNC 加工的铝坯端头,确保牢固无泄漏。与其他售后市场产品不同,这款燃油轨管路遵循原厂布线,避免与摇臂盖发生干涉。非常适合原厂替换或高性能改装。
适合:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 保时捷 924S 2.5L 1988
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
图表参考编号 11
主要特点:
- 现代编织燃油软管,增强耐用性和更高的耐压性
- CNC 加工的钢坯端部,具有 OEM+ 外观和性能
- 包括 10mm 和 8mm 至 -6 JIC 压缩配件
- 非常适合工厂更换和性能应用
- 可靠地向喷油器输送高压燃油。
- 与老化的原厂部件相比,可承受更高的燃油系统压力。
- 采用精密加工的接头和先进的软管结构,有效防止泄漏。
- 保持原厂布线,确保安装清洁、无干扰。
燃油导轨故障或磨损的症状
- 发动机舱内有强烈的燃油气味。
- 燃油管路/燃油轨上有明显的泄漏或潮湿点。
- 启动困难或负载下性能不佳。
- 燃油压力损失或失火。
- 由于老化,工厂生产线出现裂缝或变脆。
失败的常见原因
- 老化材料:原装橡胶燃油管随着时间的推移会变硬并破裂。
- 热暴露:发动机舱持续的热量会加速老化。
- 燃料压力应力:库存零件可能难以承受现代燃料混合物和更高的压力。
- 腐蚀:工厂的金属端可能会生锈或变弱。
为什么要更换?
- 防止危险的燃料泄漏和火灾隐患。
- 恢复可靠的燃料输送和性能。
- 利用现代材料提供长期解决方案。
- 支持日常驾驶和高性能构建。
- 消除因售后市场选项设计不良而产生的常见间隙问题。
理想对象:保时捷 924S、944 和 951 车主寻求对其燃油输送系统进行安全、可靠的升级 - 无论是用于日常驾驶还是高性能调校。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M141
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Used to connect fuel tank filter hose to fuel pump

Fits:
Porsche 944 2.5ltr 8v -
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N0235262
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
已售出每件

适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1983 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 924 - 1980 年至 1985 年
保时捷 944 - 1982 年至 1985 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG51219802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
制动钳和离合器从动缸的放气嘴盖
#保时捷#
適用於:
保时捷 356B
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 944 - 1982 年至 1989 年
保时捷 928 - 1978 年至 1990 年
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图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135192712
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 912E 4CYL 1976
燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风
燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机,而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环,确保加油顺畅和性能均衡。
Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管,旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成,确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。
无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992,我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。
燃油管路和通气软管起什么作用?
燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。
核心功能:
- 燃油管路:将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
- 通气软管:平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
- 蒸汽管理:将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
- 系统完整性:保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。
可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。
为什么燃油管路和通气软管会出现故障?
随着时间的推移,这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中,导致其变质。
常见的失败原因包括:
- 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
- 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
- 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
- 配件松动或泄漏会降低系统压力。
- 因磨损或受热而造成的外部损坏。
当这些部件出现故障时,您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。
为什么要更换燃油管路和软管?
主要优点:
- 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
- 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
- 提高安全性和发动机性能。
- 采用现代耐燃料材料制成。
- 适用于各代保时捷车型的直接安装。
- 非常适合维护、修复和升级。
适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。
亮点:
- 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
- 精密设计,确保精确贴合和耐用。
- 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
- 支持稳定的燃油压力和排放控制。
- 与经典和现代保时捷车型兼容。
- 非常适合重建、性能调整和预防性维护。