发动机气缸/缸套
#韦斯特伍德#
价格为每个气缸。整套发动机需要四件。
湿式衬套,具有半成品孔,用于安装后进行最终精加工。
适合:
保时捷 944 2.5L / 3.0L - 4 缸发动机
请注意:如果您需要不同尺寸的衬垫,请向我们发送询问。
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
#韦斯特伍德#
价格为每个气缸。整套发动机需要两个气缸。
2 个 L2817
2 个 L2823
湿式衬套,带有半成品孔,用于安装后进行最终精加工,法兰上有 1 个平面。
适合:
保时捷 944 2.5L / 3.0L - 4 缸发动机
请注意:如果您需要不同尺寸的衬垫,请向我们发送询问。
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
#韦斯特伍德#
价格为每个气缸。整套发动机需要两个气缸。
2 个 L2817
2 个 L2823
湿式衬套,带有半成品孔,用于安装后进行最终精加工,法兰上有 2 个平面。
适合:
保时捷 944 2.5L / 3.0L - 4 缸发动机
请注意:如果您需要不同尺寸的衬垫,请向我们发送询问。
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
精密发动机气缸和缸套,实现强劲压缩和持久发动机性能
发动机气缸和缸套构成燃烧室壁,活塞在其间运动,因此它们是任何发动机大修的关键部件。高质量的缸套可确保光滑耐用的表面,从而实现最佳压缩比,减少摩擦,并承受高温高压。随着时间的推移,发动机气缸会自然磨损,尤其是在高性能或风冷发动机中,因此更换缸套对于恢复良好的密封性和确保长期可靠性至关重要。
无论是重建经典的保时捷发动机、修复磨损造成的损坏,还是升级到更坚固的镀层或涂层缸套,这些部件对于实现稳定、高效和强劲的发动机都至关重要。
发动机气缸和缸套的作用
发动机气缸和缸套发挥着多项至关重要的作用,其中包括:
- 活塞在完全圆形、硬化的孔内运动
- 保持压缩以实现高效燃烧和动力输出
- 提供低摩擦表面,实现活塞平稳运动
- 控制燃烧室和发动机缸体之间的热传递
- 在高负荷使用过程中,能够抵抗磨损、划痕和变形。
- 支撑活塞环,确保有效密封并减少窜气
精密加工和优质材料是确保发动机性能稳定的关键。
发动机气缸和缸套为何容易失效
发动机气缸和缸套在极高的温度、压力和摩擦下工作。随着时间的推移,由于以下原因,可能会出现磨损和损坏:
- 气缸划伤可能是由碎屑、润滑不良或油液污染引起的。
- 热变形,尤其是在风冷或高性能发动机中
- 因老化、高里程或爆震导致的圆度损失
- 活塞环磨损,导致抛光不均匀和密封失效。
- 潮湿或劣质冷却液引起的腐蚀
- 不正确的燃油供给或调校,导致燃烧温度升高
- 过热会导致内部表面和涂层强度下降。
气缸故障会导致压缩比低、机油消耗量高、冒烟、性能下降和失火。
为什么应该更换磨损的气缸和缸套
使用精密设计的替代品替换损坏或磨损的气缸,这些替代品的设计符合原始规格和性能特征,可确保您的重建经久耐用、高效可靠。
主要优势包括:
- 恢复压缩并提高燃烧效率
- 减少机油消耗和窜气
- 更强的耐热性、抗刮擦性和抗爆性
- 更长的发动机寿命和更平顺的性能
- 更好地支持高输出或高性能构建
- 改进的密封设计可提高效率和功率输出。
- 防止发动机发生灾难性磨损或故障
对于任何正确的发动机修复或性能重建而言,更换新的缸套或气缸都是必不可少的。