软管/管材/套管
#八八八#
适合:
保时捷 911(930 Turbo)1978 年至 1989 年所有型号均配备 3.3L Turbo 发动机
包含的软管:
• 空气喷射泵/分流阀 - OEM 编号 93011311801
• 换向阀/排气管 - OEM 编号 93011318100
• 换向阀/大气 - OEM 编号 93011318200
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DO88-KIT143S
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#八八八#
适合:
用于软管套件 #DO88-KIT143S
保时捷 911(930 Turbo)1978 年至 1989 年所有型号均配备 3.3L Turbo 发动机
6 个夹具套件:
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计,全不锈钢(W4 级),并带有冲压带,以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLAMP-KIT143
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


適用於:
保时捷 911 TURBO 1978-89
保时捷 964 TURBO 1991-94
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图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011304302
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷 911 TURBO 1978-89
保时捷 964 TURBO 1991-94
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011304302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

18 x 26 x 180
適用於:
保时捷 930 (911) 涡轮增压 3.3L 1983-89
图表参考编号 53
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG239094A
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

7.3 x 3

Fits:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89
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Diagram ref no 26
相关参考编号
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99923903440
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#八八八#
适合:
适用于 K Jetronic 软管套件 #DO88-KIT142S
保时捷 911(930 Turbo)1978 年至 1989 年所有型号均配备 3.3L Turbo 发动机
12 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计,全不锈钢(W4 级),并带有冲压带,以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLAMP-KIT142
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#八八八#
适合:
保时捷 911(930 Turbo)1978 年至 1989 年所有型号均配备 3.3L Turbo 发动机
包含的软管:
• 下部进气歧管上的 Y 型连接 / 上部进气歧管上的阀门 - OEM 编号 99918128450
• 真空限制器/上进气歧管 - OEM 编号 93011017101
• 下部进气歧管上的真空限制器/Y 型连接 - OEM 编号 99923900740
• 下部进气歧管上的连接/制动真空 - OEM 参考 99923901140
• 辅助空气调节器/节气门体 - OEM 编号 93011033500 / 93011033503
• 辅助空气调节器/空气滤清器盒 - OEM 编号 99923900940
请参阅产品图片来确认软管的位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DO88-KIT142S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#八八八#
适合:
用于涡轮进气软管套件 #DO88-KIT145S
保时捷 911(930 Turbo)1978-1989 年款,配备 3.3 升涡轮增压发动机
6 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计,全不锈钢(W4 级),并带有冲压带,以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLAMP-KIT145
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
由高品质硅橡胶制成,带有 3 层聚酯增强层。
#八八八#
适合:
保时捷 911(930 Turbo)1978-1989 年款,配备 3.3 升涡轮增压发动机
包含的软管:
• 废气旁通软管,OEM 编号 99923903440
• 预热阀/空气滤清器盒,OEM 编号 99923900640 / 99923903440
• 节气门体上的预热阀/T 型连接,OEM 编号 99923901340
• 节气门体上的 T 型连接/真空限制器,OEM 编号 99923901340
请参阅产品图片来确认软管的位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DO88-KIT144S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#八八八#
适合:
适用于涡轮真空软管套件 #DO88-KIT144S
保时捷 911(930 Turbo)1978-1989 年款,配备 3.3 升涡轮增压发动机
8 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的夹子采用高品质标准设计,全不锈钢(W4 级),并带有冲压带,以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLAMP-KIT144
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件
进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分,用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机,从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。
Design911 为众多保时捷车型(包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera)提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计,确保精准贴合、耐热性和气流稳定性,从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。
进气软管、管道和套管起什么作用?
这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括:
- 保持进气部件之间的气密气流。
- 减少湍流和空气损失,改善油门响应。
- 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压。
- 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。
在涡轮增压保时捷车型中,这些部件还有助于管理增压压力,这对于效率和动力输出都至关重要。
为什么进气软管、管道和套管会失效?
由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中,其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括:
- 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂。
- 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
- 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
- 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
- 在性能应用中,过高的增压压力会对软管造成压力。
故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。
为什么要更换磨损的进气口组件?
进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机,从而导致油气比不正确、性能下降,甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道,可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。
更换的好处包括:
- 恢复气压和发动机响应。
- 提高涡轮效率和动力输出。
- 提高燃油经济性并减少排放。
- 采用制造商品质的材料,具有长期可靠性。
Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成,具有出色的密封性、柔韧性和强度,确保在苛刻条件下提供可靠的性能。