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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

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91135532300
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连接件制动主缸。


適用於:
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
主缸进料管连接件

保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
分配器通风套件连接接头

图表参考编号 20 (911) 和 15 (964)



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930602021DX/1
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适用于配备 6 针 CDI 盒的 911 SC 和涡轮增压车型的分电器和线束(美规车)
保时捷 911 1978-89。

适用:
保时捷 911 SC 1978-83
保时捷 930 3.0升 1975-77(仅限美国车型)
保时捷 930 3.3升 1978-89(仅限美国车型)

全新 Perma Tune GEN 6 设备。

专为 911SC 3.0 升发动机以及其他使用六针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射系统的发动机(例如保时捷 Turbo 930)定制的分配器

911车型在1978年至1983年间使用6针CDI点火系统,而Turbo车型则在1978年至1989年间使用6针CDI点火系统。

Perma-Tune 分电器是精准匹配的替换件,可直接安装到发动机上。内置的触发点 LED 指示灯可让您轻松设置静态点火正时,该指示灯会提示您转子何时指向正确的方向。
怠速点火正时完全按照工厂手册指示的方式设置,工厂的机械和真空曲线已预先编程到分电器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程,以执行提前角、延迟角、真空和增压功能。
在涡轮增压汽车上,真空/增压正时控制罐非常容易发生泄漏,连接到该罐的真空开关和歧管增压阀也容易发生故障。
当这些部件发生故障时,性能会下降,燃油也会被浪费。可以通过将歧管软管直接连接到分电器上的歧管绝对压力传感器(MAP传感器)来绕过这些部件。
这简直不能更简单了。

分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管结构,以保持原厂外观。保时捷911车型上,由于点火分电器和模块之间绿色屏蔽线老化变脆,导致发动机失火现象十分常见。
在安装新分电器的同时,也更换了有缺陷的线路,从而一次性解决了两个问题。

分电器磨损后会降低发动机应有的动力输出。更糟糕的是,它们还可能导致车辆抛锚,甚至损坏曲轴齿圈。
与其费力地用难找的零件翻新老旧的分电器,不如直接用外观与原装分电器一样时尚的现代化分电器进行更换。有了 Perma-Tune 分电器,更换磨损的分电器从未如此简单。
无需剪线或拼接:分电器内置电线束,并配备与原厂设备兼容的连接器,可即插即用。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器,然后将其插入分电器线束上对应的连接器即可。之后,将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块,安装完成。此安装过程绝对不会出错,连接器只会以正确的方式插入。
线束连接器内置诊断指示灯,用于显示点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 指示灯为电源指示灯,红色连接器 LED 指示灯为频闪灯,每次点火系统产生火花时都会闪烁,就像点火正时灯一样。

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特殊订单商品
91160210201
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Distributor o-ring.

porsche

Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 all models
Porsche 993 1995-98 all models

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4

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91160210201
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91160210201/8
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分配器 O 形圈。

oematch

適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1995-98 所有车型

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4

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91160210201
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PAF020353
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真空软管 - 3.5 x 2
以 1 米长度出售。

保时捷

适合:
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1977 年
保时捷 924 - 1976 年至 1985 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年

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PAF020353
99918171040
N0203531
N0203535
PCG0203535
PAF020353

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关于分销商

分电器——经典和现代保时捷车型的精准点火性能

点火分电器是配备传统点火系统的保时捷发动机中至关重要的部件。它控制从点火线圈到每个火花塞的电流正时和分配,确保在正确的时间产生正确的火花,从而实现最佳燃烧、性能和效率。

Design911 为经典和现代保时捷车型提供各种原装高品质分电器,包括 911、924、928、944、968 以及早期 Boxster 车型。每款分电器均经过精心设计,可实现精准的点火正时、稳定的火花输出和可靠的运行,从而恢复您保时捷的性能和驾驶体验。

分销商做什么?

分电器在点火过程中起着关键作用,其作用如下:

  • 按照正确的点火顺序将电流从点火线圈输送到火花塞。
  • 根据发动机转速和负载控制火花正时
  • 确保高效燃烧,实现平稳运行并减少排放。
  • 在所有驾驶条件下保持最佳动力输出

在老款保时捷车型中,分电器还装有机械和真空提前机构,可以微调点火正时——这是性能和可靠性的关键因素。

分销商为何失败?

随着时间的推移,机械和电气磨损会导致分配器性能下降或失效。常见问题包括:

  • 轴承或轴磨损导致错位。
  • 分电器盖破裂,导致湿气或灰尘侵入。
  • 转子臂或碳迹故障导致火花微弱或不一致。
  • 盖子内部或电触点腐蚀
  • 提前机制失效导致时间不准确。

分电器问题的症状包括失火、怠速不稳、发动机犹豫、燃油经济性差或发动机启动困难。

为什么要更换有故障的分销商?

分电器磨损或损坏会导致性能下降和点火失败。更换分电器可确保发动机平稳运行、高效燃油利用和可靠的火花输出。

更换的好处包括:

  • 恢复点火正时精度。
  • 提高燃油效率和油门响应。
  • 消除失火和启动困难。
  • 制造商品质的结构和持久的可靠性。

我们的产品范围包括完整的分电器组件、盖子、转子和重建套件,提供满足或超过保时捷工程标准的性能和可靠性。

1. 保时捷发动机的分销商起什么作用?
分电器控制点火线圈电流何时以及如何到达每个火花塞。它确保火花在燃烧循环的正确时间产生,从而最大限度地提高功率、效率和发动机性能。

2. 不良分销商的症状有哪些?
常见症状包括怠速不稳、熄火、失火、加速不良启动困难。分电器零件磨损或损坏导致的火花塞输送不一致或正时问题也可能引发这些症状。

3. 我可以修理保时捷分电器吗?还是应该更换它?
有些分电器可以通过更换盖子、转子或提前机构零件来维修,但如果轴或外壳磨损,则建议彻底更换。全新制造商品质的分电器可确保长期可靠性和精确的点火正时。

4. 分电器盖和转子多久更换一次?
对于配备机械点火装置的老款保时捷车型,通常应每行驶10,000-15,000英里检查一次发动机盖和转子,每行驶30,000-50,000英里更换一次,具体取决于使用情况和车况。定期维护有助于防止发动机失火和性能下降。

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