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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

点火线圈

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特殊订单商品
99965291640
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电插头外壳 - 多种应用(见下文)。

保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈

保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05

- 点火线圈

保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器



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99965291640
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电插头外壳 - 多种应用(见下文)。

保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈

保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05

- 点火线圈

保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器



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99965291640
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PCG602502A/1
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点火线圈支架。完美复制原装博世线圈支架。

适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914/6 1970 - 1972
保时捷 930 1976 - 1989
保时捷 964 C2/C4 1989 - 1994 年
保时捷 944
保时捷 928

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PCG602502A
90160250200
PCG602502A

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PCG602502A
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点火线圈。

适合:
保时捷 911 1970-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89

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PCG602502A
90160250200
0221121001
PCG602502A

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PCG602502A/2
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点火线圈。

适合:
保时捷 911 1969-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89

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PCG602502A
90160250200
0221121001
PCG602502A

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PCG602502A/4
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点火线圈零件编号:901 602 502 00(通常写作 901-602-502-00 或 90160250200)。将电池的 12 V 电压转换为通过博世电容放电点火 (CDI) 系统点燃火花塞所需的高压。

适合:
保时捷 911 1969-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89

点火线圈故障的常见问题和症状

  • 由于火花输送不一致或较弱,导致发动机失火和运转不顺畅
  • 启动困难或无法启动、磨损或故障的线圈可能会阻止发动机点火,尤其是在冷车时
  • 发动机检查灯 (CEL) 熄火通常会触发故障代码。虽然老款车型不会显示新故障代码,但 CEL 指示灯仍然很常见。
  • 动力损失/燃油经济性降低,燃烧不完全导致性能下降和油耗增加
  • 回火或燃料气味,通过排气管排出的未燃烧燃料可能会点燃,从而导致可听见的回火声或燃料气味



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PCG602502A
90160250200

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PCG602502A/3
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点火线圈。保时捷 911 / 930

该线圈旨在替换 Marelli BAE202B 点火线圈或 Bosch 0221121001。它可与保时捷 Perma-Tune 点火模块配合使用。它外观与原装线圈相似,是美国制造的高品质线圈。

适合:
保时捷 911 1970-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89
仅限保时捷 356 12v

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PCG602502A
90160250200
108536105
PCG602502A

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91160280100
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Ignition coil protection cap.

porsche

Fits:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12

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91160280100
91160280100

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91160280100/8
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点火线圈保护盖。

oematch

適用於:
保时捷 911 1974-83
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

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图表参考编号 12

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91160280100
91160280100

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90160250201/1
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点火线圈。原装短路型。 (不包含所示支架和贴花)
保时捷不再生产这种类型的线圈。

retroline

电容放电点火系统使用变压器,CDI 线圈的匝数比为 100:1,因此输入的电压会乘以 100 倍,以提供保时捷 CDI 系统所需的电压。
我们开发了此线圈,使其与保时捷 CDI 系统配合使用,为您提供最强劲、最干净的火花。我们为线圈提供 12 个月的更换保证,前提是符合保时捷工厂对整个系统的规格要求,使用博世或我们的 CDI 装置、实心工厂点火线和正确的火花塞。
该线圈设计用于替代 901.602.502.00 博世线圈。
我们包含支架贴花,但不包括图片上显示的支架(单独提供)

适合:
保时捷 911 1969-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89 年
保时捷 914/6 1970-76

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90160250201
90160250201

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90160250201/2
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点火线圈。保时捷不再生产这种类型的线圈。

#贝鲁#

适合:
保时捷 911 1969-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89 年
保时捷 914/6 1970-76

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90160250201
90160250201
0221119030
ZS565
ZS109
90160210200
54760210200
1691600402
0040100109

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93061205000
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6 针 CDI 线束

该线束设计为使用 6 针 CDI 系统的 911SC 车型的独立替换线束。到目前为止,更换 SC 车型上损坏的点火线束的唯一方法是更换整个发动机线束。这样做非常昂贵且耗时。我们设计了这种线束,让机械师只需更换控制车辆点火功能的线束即可。线束将直接插入 CDI 盒、点火分配器和线圈。只有两个连接需要拆卸插头,即后保险丝面板上的 12V 点火连接和 14 针插头连接器上的转速表信号线。这两根电线都配有安装在电线上的正确连接器。

retroline

适合:
保时捷 911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89

相关参考编号
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93061205000
93061205000

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