变速箱支架

Powerflex Heritage Collection 替换发动机/变速箱安装衬套。



2 套衬套，适合 2 个发动机支架

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

请注意，价格不包括支架

适合图表上的 8 号


Powerflex 传统系列。适用于现代经典。

专为道路设计的一系列衬套可与您的老爷车相得益彰。

POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏家的汽车，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-415H

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SuperPro 替换发动机/变速箱安装衬套。
4 件套衬套

#超级职业选手#

请注意，价格不包括支架。您只购买灌木丛

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的 8 号

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SPF1375K

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发动机/变速箱支架 -运动版比标准版更坚固

全新运动版，配备换挡橡胶支座，非常适合赛道日和高速驾驶。可适配发动机支座或变速箱支座，换挡更平顺精准。

您需要 2 个用于 3.0L 或 3.2L 发动机
你需要 2 个 G15 变速箱，而不是 G50 变速箱

适合:
保时捷911 1978-89
保时捷911敞篷车（1978-89）

图表参考编号 8

相关参考编号
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91137504306

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发动机/变速箱支架（2 套） HD 85A 岸级运动衬套

#罗勒#

新款运动版配有换挡橡胶支架，非常适合赛道和高速驾驶。适合发动机支架或变速箱支架，换挡更平稳、更准确。

您需要 2 个 3.0L 或 3.2L 发动机
你需要 2 个 G15 变速箱，而不是 G50 变速箱

適用於:
保时捷 911 1976-86
保时捷 911 Cabrio 1978-86

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 8。

相关参考编号
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3609309111

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Powerflex 更换发动机/变速箱安装衬套。



2 套衬套，适合 2 个发动机支架

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

请注意，价格不包括支架

适合图表上的 8 号

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
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PFR57-415

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Powerflex 黑色系列替换发动机/变速箱安装衬套。



2 套衬套，适合 2 个发动机支架

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

适合图表上的 8 号


Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。

Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成，可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%，硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。

如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex Black 系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
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PFR57-415BLK

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变速箱托架。

適用於:
保时捷 911 1975-86
4速涡轮变速箱

图表参考编号 1A。

相关参考编号
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93037503100

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Powerflex 变速箱安装托架衬套。
作为一套完整的变速箱支架出售

OEM 零件编号：90137503100



适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 912 1965-69

采用我们的深灰色 80A 硬度材料制成，外观类似橡胶，但性能和使用寿命却与聚氨酯相同，可将衬套挠度降低 50%。在加强变速箱和底盘之间的连接支架时，通常会在怠速时出现轻微的 NVH 增加。所用材料越硬，传递的 NVH 越大。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 21

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
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PFR57-414

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Powerflex Powerflex 黑色系列变速箱托架安装衬套。
作为一套完整的变速箱支架出售

OEM 零件编号：90137503100



適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 912 1965-69

采用我们的深灰色 80A 硬度材料制成，外观类似橡胶，但性能和使用寿命却与聚氨酯相同，可将衬套挠度降低 50%。在加强变速箱和底盘之间的连接支架时，通常会在怠速时出现轻微的 NVH 增加。所用材料越硬，传递的 NVH 越大。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 21

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-414BLK

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Powerflex 变速箱安装托架衬套。
作为一套完整的变速箱支架出售

OEM 零件编号：90137503100



適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 912 1965-69

采用我们的深灰色 80A 硬度材料制成，外观类似橡胶，但性能和使用寿命却与聚氨酯相同，可将衬套挠度降低 50%。在加强变速箱和底盘之间的连接支架时，通常会在怠速时出现轻微的 NVH 增加。所用材料越硬，传递的 NVH 越大。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 21

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
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PFR57-414H

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变速箱支架杯垫圈。
每件售出

适合:
保时捷911（1965-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 CARRERA RS
保时捷 993 CARRERA RS

图表参考编号 6

变速箱支架杯形垫圈。
适合于发动机/变速箱支架的上方和下方。



适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 CARRERA RS
保时捷 993 CARRERA RS

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 6

所显示的价格为每个价格。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90130531100PRM

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变速箱支架六角头螺栓螺母。M 8。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911/912 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9

相关参考编号
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90007606402

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变速箱支架六角头螺栓。M 8 x 35。

適用於:
保时捷 911/912 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

图表参考编号 7

相关参考编号
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90007503203

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HD 半固体发动机支架套件。

专为保时捷 911 和 912 车型设计的 HD 半固体发动机/变速箱支架套件可提高传动系统的精度和性能
这些重型支架用半固体、高硬度化合物（比标准硬度高 25%左右）取代了工厂橡胶装置，在不牺牲舒适度的情况下提供了更好的控制和响应。
半固体设计有效减少了加速、制动和转弯时发动机和变速箱的晃动，使油门响应更灵敏、换档更平顺、操控稳定性更稳定。
成套出售。
每辆车需要 2 套。
适用于 1965-1989 年 911/912/930 的发动机支架
适用于 1972-1986 年 911/912/930 的变速箱支架（仅限 915/930 变速箱）

适合:

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷911 1984-1986 3.2L
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

适合图表参考编号 6 和 49

本产品的作用：

• 在 Heavy Dusty 半固体版本中，较硬的橡胶减少了不必要的弯曲，同时仍提供了一定的阻尼，因此在完全柔软和完全刚性（固体）支架之间进行了折衷。

需要更换或升级的症状/迹象：

• 油门或减速时发动机/变速箱运动或“摇晃”
• 换挡或施加扭矩时发动机舱发出咔嗒声或砰砰声
• 车厢或地板振动增加
• 随着时间的推移，错位会导致传动轴、联轴器或安装支架产生应力或磨损
• 感觉油门响应松动或滞后，或传动系统“抖动”

为什么升级到 HD 半固体支架如此重要：

• 响应更灵敏、弯曲更小 -由于支架偏转更小，发动机/变速箱在负载下保持更稳定，改善了油门响应、换档感觉和动力输出。
  
• 更好的传动系统对准 -更少的运动有助于保持发动机、变速箱、传动轴等之间的正确角度关系，从而减少压力和磨损。
  
• 提高负载下的稳定性 -在急转弯、制动或加速过程中，更坚固的支架有助于避免传动系统“扭曲”或松动，从而破坏操控平衡。
  
• 保留阻尼 -半固体设计仍然比完全刚性支架吸收更多的振动和噪音，为街道使用提供平衡的权衡。
  
• 直接安装 -由于插入件适合现有的安装外壳，因此安装更简单 - 无需定制支架或进行大幅度修改。
  
• 适合性能/修复构造 -特别是在需要激烈驾驶或偶尔在赛道上使用的汽车中，HD 半固体支架是一种常见的升级，可以在不完全牺牲舒适度的情况下提高控制力。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91137504306

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

HD 半固体发动机支架套件。适合现有的发动机或变速箱支架外壳。
一套套件包括两半支架。（每辆车需要两套套件。）

适合:
用作 1965-1989 年 911/912/930 的发动机支架
用作 1972-1986 年 911/912/930 的变速箱支架（仅限 915/930 变速箱）

高密度发动机/变速箱支架是原厂橡胶和半实心支架之间的完美平衡。其高强度橡胶结构比原厂橡胶高出25%，使其成为注重性能的车辆的理想之选，同时还能吸收实心支架带来的振动和噪音。可安装在原厂发动机支架或变速箱支架吊架上，替换磨损的原厂橡胶。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91137504306

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系