曲轴箱零件

油压释放活塞。



適用於:
保时捷 911/930 1974-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo/GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo/GT2 2005 >>
保时捷 996 GT3 / 997 GT3

图表参考编号 16

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110751200

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油压释放活塞。



適用於:
保时捷 911/930 1974-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo/GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo/GT2 2005 >>
保时捷 996 GT3 / 997 GT3

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图表参考编号 16

相关参考编号
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91110751200

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Oil pressure relief plug.



Fits:
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Porsche 911 65-77
Porsche 914

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Diagram ref no 54

相关参考编号
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99906401002

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Oil thermostat on engine block.



Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagram ref no 37

相关参考编号
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93010776500

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Oil thermostat on engine block.



Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 37

相关参考编号
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93010776500

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Oil tube seal for crankcase distribution oil pipes.
Sold each.



Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagram Ref No 14.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9997071124A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Oil tube seal for crankcase distribution oil pipes.
Sold each.



Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 14.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9997071124A

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油管。（不可折叠）
所需 O 形圈零件号 99970711240
价格为 1 个，但每个发动机有 4 个



適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

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图表参考编号 13。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110735101

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油管。（不可折叠）。不锈钢。
所需 O 形圈零件号 99970711240



適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

价格为 1 个，但每个发动机有 4 个

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图表参考编号 13。

相关参考编号
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90110735101

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凸轮轴壳上的温度开关。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 / 911 (930) Turbo 1969-89

请注意：此开关的设计有变更，可能需要进行微小的修改。
（由电池直接供电）

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图表参考编号 37。

旧款保时捷零件编号：
- 91161711700

相关参考编号
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91161711701

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Through bolt o-ring installer for Porsche 911



Installing O-rings on the through bolts for a 911 engine case often slices the rings on the threads of the bolt, leading to ripped seals at best, or a leaky engine at worst. Use this cap to protect the O-ring and to insure a factory quality seal. Precisely machined from quality brass.

Stomski Racing SR024 Through bolt o-ring installer with sleeve for Porsche 911



Based on the factory P9511 tool, STOMSKI RACING's version of this tool incorporates a brass cap and a double-ended stainless steel sleeve to install the o-rings on the crankcase through-bolts of the 3.6 and later cases (but possibly can be used on some other 911 engines). By using the included brass cap to protect the delicate o-ring from getting cut on the threads of the bolt, you then use the "thin" end of the sleeve to slide the o-ring over the brass cap onto the shank of the through-bolt. Once the o-ring is clear of the threads, remove the SR024 brass cap and flip the SR024 stainless steel sleeve over and use the blunted end to securely and gently seat the o-ring in the recess on the 3.6 case.