转向齿条
Fits:
Porsche 928 - 1978 to 1995
These bushes serve as replacements for the original items and last a lifetime.
The original rubber bushes often break (due to oil leakage from the engine block) and cause play in the steering rack. This can lead to vague steering and tyre wear, which is not good for the driving characteristics.
This problem can be solved by replacing them with these bushes. They are made of high quality aluminium and ensure that the play is completely eliminated so that you can steer tighter through the bend.
Easy to install without having to completely dismantle the steering rack.
Kit contains four bushes.
Features:
- No more play on the steering rack
- Improved driving characteristics due to more direct steering
- Lasts a lifetime
- Easy assembly; steering rack does not need to be disassembled
- Alignment not necessary
- With assembly instructions
- Black anodised to prevent corrosion
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834777903
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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適用於:
保时捷 911 - 1978 年至 1983 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 924 / 924S - 1980 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0122314
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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#保时捷#
适合：
保时捷 928 1978-95
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图表参考编号 49
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92834777903
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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保时捷 928 1978-95
图表参考编号 49
相关参考编号
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92834777903
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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使用这款适用于保时捷 928（1978-1995 年）的转向齿条衬套，可保持转向紧绷和精确。
该衬套将转向齿条固定到底盘上，防止不必要的移动并保持准确的转向对准。
适合:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年
图表参考编号 49
本产品的作用：
- 转向齿条由安装衬套固定。这些衬套可以吸收振动，减少路面反馈，并有助于在负载下保持齿条的正确对准和定位。
- 它们可防止齿条在转向扭矩、制动力或道路不平整的情况下发生移位或弯曲。
- 衬套还提供阻尼，使得轻微的振动和不平顺性不会直接传递到转向柱或底盘。
齿条衬套磨损/失效的症状：
- 转向感觉更松散、更不稳——方向盘晃动或“游走”
- 转向齿条区域发出咔嗒声或敲击声，尤其是在颠簸路面上
- 由于齿条位置/对齐方式略有变化，导致轮胎磨损不均匀（前轮）
- 转向输入时出现振动或不平顺，尤其是在崎岖道路上
- 通过转向传递的来自道路的反馈或粗糙度增加
- 由于齿条未牢固固定，导致转向错位或漂移
为什么更换很重要：
- 恢复转向精度——良好的衬套可减少不必要的齿条运动，使转向响应更灵敏。
- 消除噪音和间隙——磨损的支架通常是前端发出嘎嘎声或松动的根源。
- 提高其他部件的耐用性——当机架稳定时，拉杆、内接头和支架上的压力就会减小。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834777903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Fits:
Porsche 928 1978-95
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Diagram ref no 48
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834792300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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翻新的转向齿条。
适合:
保时捷928 1976-91
请注意：转向齿条将进行翻新，但衬套不会更换。如果您需要新的衬套，可以在购买转向齿条时将其添加到购物篮中。衬套必须由您的技师更换。需要4个衬套。
- 请注意：
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。
- 请注意，附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定，取决于该部件是否适合修复。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
928347010CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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翻新转向齿条，适用于右舵车（右侧驾驶）
适合:
仅限右舵车（右侧驾驶）
保时捷 928 / S / S2 / S4 / GT / GTS 1978-96
请注意：转向齿条将进行翻新，但衬套不会更换。如果您需要新的衬套，可以在购买转向齿条时将其添加到购物篮中。衬套必须由您的技师更换。需要4个衬套。
请注意：
翻新交流发电机以交换方式出售，将收取 550.00 英镑的附加费，并在退回旧发电机时退还。
最常见的动力转向故障是：
- 动力转向系统泄漏
- 撕裂的鳄鱼
- 怠速时转向困难
- 单向转向困难
- 方向盘无法自动回正
- 怠速时有噪音
- 转向时有噪音
- 转向时抖动
- 转向动力全部丧失
- 转向动力半丧失
- 电动转向问题
以上只是我们客户日常使用动力转向装置时遇到的一些问题。我们可以用翻新装置替换您的旧装置。如果我们没有可用的替换装置，我们可以接收您的装置并为您翻新。新装置的价格可能高达数百英镑，而我们只需花费其中一小部分即可翻新/提供翻新装置！
所有翻新的机架均享有 1 年或 12,000 英里的保修！！
- 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。
- 请注意，附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
- 是否接受更换部件由制造商自行决定，取决于该部件是否适合修复。
- 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。
请注意：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92734701026
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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全球交付
Fits:
Porsche 928 1978-95
Diagram ref no. 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834779101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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保时捷转向齿条 | Design911 精密转向组件，助力控制和性能提升
转向齿条是保时捷转向系统的核心——将驾驶员的方向盘输入转化为车轮的精确方向运动。它是确保车辆在任何驾驶条件下都能灵敏操控、保持稳定性和控制力的关键部件。无论您的保时捷使用的是液压、手动还是电动助力转向系统，保持齿条组件的平稳性和精准性对于车辆的性能和安全都至关重要。
Design911 提供全系列转向齿条，涵盖经典车型和现代车型的液压、电动和手动系统。每套转向齿条均按照高工程标准打造，提供卓越的转向手感、精准度和可靠性。我们的齿条非常适合日常保养、性能恢复或全面翻新，确保您的保时捷拥有设计时应有的操控体验——灵敏、平顺且可预测。
转向齿条起什么作用？
转向齿条将方向盘的旋转运动转换为线性运动，控制车辆的前轮以确保方向准确性。
核心功能：
• 将转向输入转化为平稳、精确的车轮运动。
• 与动力转向系统配合使用，易于控制。
• 保持正确的车轮定位和轨迹。
• 提供平衡的反馈和路感。
• 确保所有速度下的稳定性和转向准确性。
功能正常的转向齿条可提供令人放心的操控性——从高速公路巡航到赛道上的急转弯。
为什么转向齿条会发生故障或性能下降？
转向齿条不断承受压力、运动以及暴露在热量和污染物中，导致其随着时间的推移逐渐磨损。
常见的失败原因包括：
• 密封磨损导致液压油泄漏。
• 齿条内部表面出现腐蚀或点蚀。
• 由于衬套或接头磨损，导致转向出现间隙或松动。
• 动力转向液污染造成内部损坏。
• 垫圈或支架因老化而出现性能下降。
当转向齿条开始出现故障时，症状包括过度游隙、振动、液体泄漏、转向力不均匀或敲击噪音——所有这些都表明需要更换或翻新。
为什么要更换或升级您的保时捷转向齿条？
更换或升级转向齿条可恢复操控精度、稳定性和转向反馈。现代化或注重性能的替换件可提升耐用性和响应速度，无论是公路还是赛车运动均可使用。
主要优点：
• 恢复灵敏、灵敏的转向性能。
• 消除液体泄漏和不必要的间隙。
• 改善路感和车辆稳定性。
• 提供手动、液压和电动配置。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera 和 Cayenne 车型。
• 非常适合修复、维护或轨道准备。
Design911 的保时捷转向齿条经过精密设计，可提供保时捷车主期望的性能、反馈和控制，确保每次旅程的可靠性。
亮点
• 适用于所有车型的优质保时捷转向齿条。
• 精密设计，具有强度、对准度和反馈功能。
• 有液压、手动和电动三种类型可供选择。
• 恢复精确的转向控制和感觉。
• 采用耐腐蚀的高级材料制成。
• 非常适合维护、升级或修复。
