SPORTS 系列制动盘
交叉钻孔刹车盘升级,以实现更好的冷却和制动。
内部通风、穿孔、涂层
外径:299毫米
刹车盘厚度:24 毫米
螺栓孔直径:130 毫米
定心直径:103 毫米
孔距/孔数:10/5
#齐默曼#

保时捷 944 1986 Turbo 后部
保时捷 928S4 / 928GTS 后部
请注意:这些制动盘没有侧面。它们适合汽车的左侧或右侧。制动盘转子是单个定价的。
Zimmermann 运动型制动盘是根据赛车系列生产车辆制动盘的经验而开发的。制动系统通过结合高品质铸造材料和穿孔制动表面而得到优化。
您的优势:
• 通过永久排出刹车粉尘和水,获得更好的湿制动性能
• 运动外观
• 由于防腐保护涂层 Z 具有更好的表面效果 - 尤其是轮毂和外径
• 车辆制动力明显改善
• 防止刹车失效
• 孔的埋头孔可作为磨损指示器
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需额外改装
• 无需注册:随光盘提供通用 ABE 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95135204103XZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Design911 保时捷运动型制动盘,带您体验赛车般的制动力。这些升级版制动盘专为高性能驾驶而设计,散热性能更佳,咬合力更强,抗衰减性能更强,即使在最严苛的条件下也能确保驾驶信心。
它们是什么以及它们做什么
运动型制动盘(或转子)是精密设计的部件,与制动片配合使用,产生摩擦力并有效制动车辆。与标准制动盘不同,运动型制动盘通常带有钻孔、凹槽或开槽,有助于排出热量和废气,改善制动响应,并在高速或反复制动时保持稳定的性能。
他们为何失败
随着时间的推移,刹车盘会因热循环、摩擦和腐蚀而磨损。常见的故障迹象包括划伤、变形、开裂或制动时振动。赛道驾驶或激烈驾驶会加速磨损,而低质量的刹车盘则可能在压力下出现热点并褪色。
为什么应该更换它们
更换磨损或损坏的制动盘可恢复最佳制动效率、踏板感觉和车辆控制。全新运动型制动盘不仅提升了性能和安全性,还能延长刹车片寿命并减少磨损,确保保时捷传奇般的制动精准度。Design911 提供原厂保时捷制动盘,以满足原厂性能需求,并提供售后升级服务,以增强耐用性和响应速度。
无论您是修复经典 911 还是调整 Cayman 或 Taycan 以用于赛道,我们的运动盘系列都结合了精确度、可靠性和性能,可让您的保时捷制动保持如新。
售后市场高性能刹车盘
高品质售后盘片采用开槽或钻孔设计,可实现卓越的气流、减少衰减并保持稳定的摩擦性能。
前运动型制动盘
重型前转子专为处理强烈的制动负荷而设计,可在压力下提供最大的制动力和稳定性。
后运动型制动盘
后盘设计用于平衡制动和改进的热量管理,确保在反复减速下控制和镇定。
钻孔和开槽制动转子
先进的转子经过精心设计,可散热、清洁刹车片,并为轨道和快速道路应用提供灵敏的制动。
赛车和赛道制动盘
竞赛级转子由高碳或复合材料制成,具有无与伦比的耐用性和热控制能力,适合竞赛使用。