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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

踏板/地板/赛道地垫 左侧驾驶汽车

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P71
Product Information
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Rennline 油门踏板橡胶握把
左舵车

rennline

適用於:
保时捷 924 1977-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 996 1998-05
保时捷 997 2005>>
保时捷 986 / 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 991
保时捷 Panamera

保时捷 718 Cayman

保时捷 718 Boxster

注意:不包括油门延长件。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

P71
P71
P71

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A121P21
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Rennline REV2 3 件套穿孔踏板。
左舵车

rennline

適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的,在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板,脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理,可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝和全不锈钢硬件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

注意:图片可能无法显示实际产品。
A121P60
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Rennline REV2 3 件式踏板组橡胶握把。
左舵车

rennline

適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的,在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板,脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理,可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝和全不锈钢硬件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

注意:图片可能无法显示实际产品。
A121P2113
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Rennline REV2 4 件套穿孔踏板。
左舵车

rennline

適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的,在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板,脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理,可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝和全不锈钢硬件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

注意:图片可能无法显示实际产品。
A121P6053
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Rennline REV2 4 件式踏板组橡胶握把。
左舵车

rennline

適用於:
仅限保时捷 944 / 924 / 968手动挡汽车

Rennline 踏板套的设计旨在为您提供终极踏板控制和舒适度。我们的死踏板是市面上最大的,在转弯时为您的左脚提供了足够的抓地力。使用 Rennline 踏板,脚滑从来不是问题。我们的踏板都经过凸起表面处理,可确保出色的脚部附着力。Rennline 踏板组由航空级铝材和全不锈钢五金件制成。

• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择

注意:图片可能无法显示实际产品。
特价
A121
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适用于手动和 Tiptronic 汽车的 Rennline REV2 油门踏板。
左舵车

適用於:
保时捷 944 / 924 / 968

这款新型 Rennline 踏板可向任意方向调节,不仅可调节高度和深度,还可调节横向和角度。您再也不必费力地脚跟脚尖着地,也不必在从油门换到刹车时鞋子碰到刹车踏板的边缘。

• 全铝坯和 300 系列不锈钢结构
• 弹簧铰链可快速返回油门,并配有长寿命衬套
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 完全取代原厂踏板
• 钢制球形杆端和油门连杆轴采用 OEM 连杆,可以调整更快的油门角度比率
• 高度可调节 1.25 英寸,左右调节 1 英寸
• 可拆卸和可调节的油门延长件
• 内置可调节油门止动装置
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶握把可拆卸,为您提供光滑的踏板表面

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P22
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Rennline REV3 2PC踏板组带孔
左舵车

適用於:
保时捷 986 Boxster Tiptronic汽车
保时捷 996 Tiptronic汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P62
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Product Information
Rennline REV3 2PC踏板组橡胶握把
左舵车

適用於:
保时捷 986 Boxster Tiptronic
保时捷 996 Tiptronic

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P21
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Rennline REV3 3PC踏板组带孔
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P60
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Rennline REV3 3PC踏板组橡胶握把
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P6259
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Rennline REV3 3PC踏板组橡胶握把
左舵车

rennline

適用於:
保时捷 986 Boxster Tiptronic汽车
保时捷 996 Tiptronic汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P2119
Product Information
Product Information
Rennline REV3 4PC踏板组带孔
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133P6059
Product Information
Product Information
Rennline REV3 4PC踏板组橡胶握把
左舵车

適用於:
仅限保时捷 986 Boxster手动挡汽车
仅限保时捷 996手动挡汽车

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
A133
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Rennline REV3 完全可调油门踏板,适用于手动和 Tiptronic 汽车。
左舵车

適用於:
保时捷 986 Boxster
保时捷 996

Rennline 的完全可调油门踏板系统是业界首创,它最终解决了新型水冷汽车中油门组件脆弱且不稳定的问题。这些工厂塑料组件因结构脆弱且专为街道使用而设计,因此铰链和外壳故障问题非常严重。工厂用真正的金属对金属安装系统替换了赛车上的这些组件,现在您也可以这样做。Rennline 的完全可调踏板是一种非常独特的系统,它为您提供真正的金属对金属安装,同时保留了所有必要的电子设备和/或电缆。此外,使用随附的油门延长器,该踏板系统可以向任何方向调整,不仅可以调整高度和深度,还可以调整横向和角度,以及宽度。您再也不必费力地进行脚跟脚趾转向,也不必因为踏板故障而被拖入围场。

• 全铝坯和300系列不锈钢结构及补偿。
• 消除了易疲劳和故障的工厂塑料铰链和支架。
• 集成铰链采用浸渍 19% SAE 30 油的青铜轴承
• 通过允许驾驶员根据个人人体工程学进行调整,显著改善脚跟脚趾驾驶
• 采用 OEM 电缆凸轮的球形杆端和不锈钢连杆 (996/986)
• 精密加工的插座,可接受工厂电位器臂 (987/997/991/Pano)
• 可拆卸油门延长件
• 踏板盖有黑色和银色可供选择
• 踏板延长件有红色、黑色或银色可供选择
• 如果需要,橡胶把手可拆卸,为您提供光滑的踏板表面。

注意:图片可能无法显示实际产品。
特价
PE7071HT
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Rennline 油门延长器 -左舵车的跟/趾油门延长器

rennline

这些油门延长件设计用于与 Rennline 油门踏板 (# P70、P71 和 P73) 配合使用。

现在,所有油门延长套件都配有跟部和趾部延长件,可单独使用或一起使用。此套件不包含油门踏板盖。

根据您的驾驶风格,此油门扩展套件可用作跟部、趾部或跟部/趾部配置。它易于安装,可添加到大多数 Rennline 油门踏板上。有红色、银色或黑色可供选择。


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如果您对此是否适用于您的踏板有任何疑问,请联系我们。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PE7071HT
PE70_71HT
PE7071HT

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TM1112
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Rennline 赛道垫套装。驾驶员侧和乘客侧
左舵车

適用於:
保时捷 944 / 924 / 968 1983-94 年


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关于踏板/地板/赛道地垫 左侧驾驶汽车

保时捷左舵 (LHD) 车型踏板、脚踏板和赛道垫 | 赛车运动的精准性和耐用性

踏板、地板和轨道垫是高性能驾驶和内饰保护的关键部件。这些部件专为精准控制和弹性设计,确保在高强度驾驶条件下实现最佳的踏板对准度、抓地力和脚部位置。无论您是在赛道上驰骋,还是在优化保时捷座舱的人体工程学设计,这些升级都能在功能性、反馈和耐用性之间实现完美平衡。

Design911 提供各种赛车级左舵驾驶踏板、脚踏板和赛道垫,采用轻质铝、不锈钢或增强复合材料精心打造。每个部件都经过精心设计,旨在增强驾驶员操控性、提升座舱舒适度,并抵御赛道和越野环境的严苛考验。从定制踏板组到重型脚跟板和防护垫,我们的产品系列将赛车功能与保时捷级的精准度完美融合。

踏板、地板和跑道垫起什么作用?

这些部件可增强您的驾驶位置和控制力,同时在激烈驾驶或竞技驾驶过程中保护内饰免受磨损和碎屑的影响。

核心功能:

  • 提供稳定、防滑的基础,实现精确的踏板控制。
  • 加固脚部空间以防止弯曲和损坏。
  • 保护下面的地毯或地板免受磨损和污垢。
  • 改善人体工程学,提高驾驶姿势的性能。
  • 为您的保时捷内饰增添赛车美感。

高品质的踏板和地板系统对于竞争性能和驾驶室寿命都至关重要。

这些组件为何会发生故障或性能下降?

持续的压力、振动和环境暴露会随着时间的推移磨损或削弱内部脚部空间组件——尤其是在用于赛车运动或激情驾驶的车辆中。

常见的失败原因包括:

  • 由于热和湿气而导致的腐蚀或金属疲劳。
  • 磨损的踏板表面降低了抓地力和响应能力。
  • 地板因反复受压而破裂或变形。
  • 轨道碎片和摩擦会损坏垫子或后跟板。
  • 由于振动或冲击导致安装刚性丧失。

随着这些部件的退化,驾驶员的控制和安全可能会受到影响——及时更换或升级对于性能和保护至关重要。

为什么要更换或升级您的保时捷 LHD 踏板和地板组件?

更换或升级踏板、脚踏板或赛道垫,可确保最佳操控性、舒适度和性能。赛车级材料还能提升强度、精准度和视觉吸引力。

主要优点:

  • 恢复精确的踏板感觉并确保驾驶员的立足点。
  • 减少脚部空间的磨损和腐蚀。
  • 提高轨道条件下的安全性和性能。
  • 轻质、高强度的材料可提高响应能力。
  • 直接适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Panamera、Macan、Cayenne 和其他车型(左侧驾驶)。
  • 非常适合比赛准备、内部修复或驾驶升级。

Design911 的 LHD 赛车踏板和地板系统旨在实现不折不扣的性能、耐用性和保时捷级的精致度。

亮点

  • 专为左侧驾驶保时捷车型设计的精密踏板、地板和轨道垫。
  • CNC 加工铝、不锈钢或增强复合结构。
  • 防滑、适合比赛的设计,可实现卓越的驾驶员控制。
  • 直接适合比赛或合法上路的保时捷。
  • 设计用于承受高温、高压和振动。
  • 非常适合轨道准备、修复或日常性能升级。

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