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转向横拉杆

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转向横拉杆, 2 套,手动转向。
这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造,可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。

适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988

保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986

图表参考编号 3

转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮,将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向,从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。

如果转向横拉杆磨损,转向可能会松动或反应迟钝,轮胎磨损加剧,整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。

磨损迹象:
方向盘间隙过大或松动
驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
用手握住并移动拉杆时,有明显的移动


相关参考编号
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转向横拉杆端。

#保时捷#

适合:
保时捷 924 GT 1981-82 手动转向汽车
保时捷 924S 1986-88 配备动力转向的汽车
保时捷 944 1982-86 配备动力转向的汽车
保时捷 944 1982-83 带手动转向底盘的汽车:
- WP0ZZZ94ZDN402644 左舵车
- WP0ZZZ94ZDN402812 右舵车

转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”,与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。

价格为每个

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Track rod end. Porsche 924GT/924S/944 82-86

trw

Fits:
Porsche 924 GT 1981-82 Manual steering cars
Porsche 924S 1986-88 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-86 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-83 Cars with Manual Steering upto chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD cars
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD cars

The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.

Price is for each
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Track rod end. Porsche 924GT/924S/944 82-86

oematch

Fits:
Porsche 924 GT 1981-82 Manual steering cars
Porsche 924S 1986-88 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-86 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-83 Cars with Manual Steering upto chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD cars
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD cars

The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.

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477419811
171419811

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转向横拉杆,手动转向。
转向横拉杆(也称为横拉杆)是连接转向齿条和轮毂的关键转向连杆部件,可将转向输入精确地传递到车轮。
每件均已售出。
适合左手和右手。


适合:
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 保时捷 924S 2.5L 1988
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87

图表参考编号 3

本产品的作用:

  • 传输转向输入 -转动方向盘时,转向齿条会移动。转向横拉杆将这一运动传递至转向节,从而使车轮转动。
  • 保持对齐和几何形状 -它有助于保持前端对齐(前束设置),从而使轮胎磨损均匀并且转向保持精确。
  • 补偿悬架运动 -当悬架上下移动(颠簸、转弯)时,转向横拉杆必须保持其连接和角度,而不能有束缚或过度游隙。
  • 吸收微小偏转 -它必须是坚硬的,但要稍微宽容以吸收小的冲击或振动 - 而不是刚性的。

磨损或故障的症状/迹象:
  • 转向过度游隙/松动——方向盘感觉“松动”或延迟。
  • 在颠簸或不平坦的路面上行驶时,前端会发出敲击/咔嗒声
  • 轮胎磨损不均匀或加速,尤其是内缘或外缘。
  • 转向拉动——汽车容易漂移或偏向一侧。
  • 根据方向或运动,转向感觉会发生变化——有时僵硬,有时松散。
  • 前轮振动过大或晃动。

为什么更换很重要:
  • 安全与控制 -转向横拉杆松动或故障会影响转向精准度。这会降低驾驶员的控制力,尤其是在高速行驶时,这是一个严重的安全隐患。
  • 防止进一步损坏 -磨损的转向横拉杆会将不规则的力传递到转向齿条、转向节和车轮轴承,从而加速这些部件的磨损。
  • 恢复对准完整性 -良好的转向横拉杆可使对准设置(前束、外倾角)保持正确;不良的转向横拉杆会导致对准偏移。
  • 更长的轮胎寿命 -适当的转向几何意味着更均匀的轮胎接触和更少的边缘磨损,从而节省购买新轮胎的费用。
  • 驾驶性能和感觉 -恢复紧密、灵敏的转向确保汽车感觉坚固、可控且灵敏 - 而不是模糊的。



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转向横拉杆,手动转向。
这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造,可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。
单独出售,每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988

保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986

图表参考编号 3

转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮,将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向,从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。

如果转向横拉杆磨损,转向可能会松动或反应迟钝,轮胎磨损加剧,整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。

磨损迹象:
方向盘间隙过大或松动
驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
用手握住并移动拉杆时,有明显的移动


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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94434703300
94434703301
94434703307
477419803

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
94434703307
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Track rod. Price is for each.

porsche

Fits:
Porsche 924 1976-83
Porsche 924 TURBO 1980-83
Porsche 924 80-85 Chassis numbers F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 80-85 Chassis numbers F92DN1 00186>>
Porsche 924 80-85 GT/GTS
Porsche 924S 86-88

Porsche 944 82-85
Porsche 944 85-86

The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.

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Diagram ref no 3

Please note the image may be different to the actual item.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

94434703307
94434703300
94434703301
94434703307

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