线束/电缆
                    
適用於:
保时捷 924 1982-85
保时捷 944.1 1982-85
相关参考编号
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477971853
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
 - Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
 - Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
 - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
 

适合:
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
适用于 LHD(左侧驾驶)汽车和 RHD(右侧驾驶)汽车
完整的发动机线束
连接器:
- 连接至 DME Motronic ECU 的 35 针母连接器
 - 4 个喷油器
 - 9 针连接器,用于 12V+
 - 空气流量传感器
 - 高度补偿开关
 - 代码插头
 - DME 连接插头
 - 怠速定位器
 - 油位开关
 - 油压发送
 - 油压警告
 - 氧传感器
 - 参考零位传感器
 - 速度变送器
 - 温度感应器
 - 节流阀开关
 - 水温传感器
 - 水温发送
 
材料:
TXL 电线(温度额定值达 +125 C)
聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 织机(温度额定值达 +125 C)
RW 线束总重量 - 1.05 磅
OEM 线束总重量 - 1.85 磅
相关参考编号
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94460703002
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 

适合:
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 944 Turbo - 1985 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 911 - 1984 年至 1989 年
连接器适合博世装置
0 281 200 076
 0 281 200 050
连接器列表:
- 35针ECU连接器
 - 电线密封
 - JPT 端子
 - 连接器螺丝
 
特征:
经过三十年的高温和极端环境条件,连接器和电线变得极其脆弱,容易断裂。通常情况下,只需拔掉插头就会断裂。这会导致信号丢失,并导致发动机无法启动。
此 OEM+ 替换套件将替换库存 ECU Bosch DME 连接器。
相关参考编号
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94461200207
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 - Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 - Porsche 968 3.0L 1992-94
 - Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
 - Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
 - Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 

适合:
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1989 年
保时捷 944 turbo - 1986 年至 1991 年
这款保时捷 944 喷油器线束将取代您易碎、老旧的连接器、端子、电线和线束。
原厂线束连接器的燃油喷射器部分已暴露于三十年的高温循环和极端环境条件下。因此,电线和连接器变得脆弱和断裂,这会导致发动机性能出现问题。
此款带有黄色标签的 OEM+ 替换线束将确保发动机舱更清洁,使用全新的连接器和电线以及密封套管。
线束将穿过大象的靴子,沿着主干向下,进入乘客脚坑处的 DME。线束将随附完整的引脚分配和说明手册。
- TXL 电线(温度额定值达 +125 C)
 - 聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 织机(温度额定值达 +125 C)
 
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460611201
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 
线束和电缆——保时捷车辆的可靠电气连接
线束和电缆是保时捷电气系统的命脉,负责在传感器、车灯、点火系统和控制模块等关键部件之间传输电力和数据。良好的线路系统可确保车辆所有系统(从发动机到内部电子设备)的可靠通信,从而保持车辆的性能、安全性和舒适性。
Design911 为各种保时捷车型提供种类繁多的原装高品质线束和线缆,包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型。每条线束和线缆均经过精心设计,确保耐用性、精准适配性和最佳导电性,确保您的保时捷始终保持最佳性能。
线束和电缆起什么作用?
线束和电缆连接保时捷内部的所有电气和电子系统,确保可靠的电力分配和信号传输。它们的主要作用包括:
- 将电池和交流发电机的电力输送到重要系统。
 - 在 ECU、传感器和模块之间传输数据信号。
 - 支持照明、点火和气候控制电路。
 - 通过将电路分组到一个受保护的单元来降低布线复杂性。
 
维护良好的线束可确保稳定的电压输送,防止功率损失、短路和间歇性故障。
线束和电缆为何会出现故障?
由于受到振动、高温和环境因素的影响,电线和电缆会随着时间的推移而自然老化。常见的故障原因包括:
- 端子和连接器腐蚀或氧化。
 - 由于运动或机械应力导致电线断裂或磨损。
 - 由于热量和老化导致绝缘层开裂。
 - 啮齿动物造成的损坏或因磨损造成的外部磨损。
 - 进水导致短路和导电性不良。
 
线路故障的症状包括间歇性电气故障、警告灯亮、附件不起作用或整个电气系统故障。
为什么要更换损坏的线束或电缆?
更换磨损或损坏的线路可确保电气可靠性、安全性以及所有系统之间的正常通信。如果不加以处理,错误的线路可能会导致电压下降、故障,甚至引发电气火灾。
更换的好处包括:
- 恢复电气性能和可靠性。
 - 防止间歇性故障和短路。
 - 提高传感器和控制单元的信号完整性。
 - 采用制造商品质结构,持久耐用。
 
我们系列中的所有线束和电缆均采用高品质铜导体、耐热护套和精密连接器制成,确保在任何条件下都具有卓越的可靠性。