燃油喷射/收集轨道
编织燃油软管(按米出售) - 内径 9.3 毫米/外径 15.3 毫米。
这款高品质编织燃油软管专为各种车辆燃油系统中的多种用途而设计。它具有极低的燃油渗透性、出色的耐热性和高柔韧性,是要求严苛的应用的可靠选择。
適用於:
保时捷 911 Carrera 1965-89
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85
保时捷 928 1978-91
与保时捷零件编号相当: N0203591 和 PCG020359A
规格:
内径 (ID): 9.3mm
外径 (OD): 15.3mm
材质: FPM/ECO/AR/ECO(3E 型)– 符合 DIN 73379-1 标准
符合:欧盟报废汽车指令
注意:本产品不适用于燃油箱、齿轮油和/或发动机油。始终遵循制造商关于操作温度的规格,尤其是暴露在极端高温下的高性能发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG020359A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)

适合:
保时捷 924 S 2.5L 1986-88
保时捷 944-2 2.5L 1985-88
保时捷944 2.7L 1989年
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986-91
保时捷 944 Turbo S 2.5L 1988
图表参考 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411041303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rennline 高压燃油轨
使用 Rennline 的高压燃油轨管路升级您老旧的原厂燃油系统。这款优质替换件旨在超越原厂系统,性能卓越,经久耐用,采用现代编织燃油管路,搭配精密 CNC 加工的铝坯端头,确保牢固无泄漏。与其他售后市场产品不同,这款燃油轨管路遵循原厂布线,避免与摇臂盖发生干涉。非常适合原厂替换或高性能改装。
适合:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 保时捷 924S 2.5L 1988
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
图表参考编号 11
主要特点:
- 现代编织燃油软管,增强耐用性和更高的耐压性
- CNC 加工的钢坯端部,具有 OEM+ 外观和性能
- 包括 10mm 和 8mm 至 -6 JIC 压缩配件
- 非常适合工厂更换和性能应用
- 可靠地向喷油器输送高压燃油。
- 与老化的原厂部件相比,可承受更高的燃油系统压力。
- 采用精密加工的接头和先进的软管结构,有效防止泄漏。
- 保持原厂布线,确保安装清洁、无干扰。
燃油导轨故障或磨损的症状
- 发动机舱内有强烈的燃油气味。
- 燃油管路/燃油轨上有明显的泄漏或潮湿点。
- 启动困难或负载下性能不佳。
- 燃油压力损失或失火。
- 由于老化,工厂生产线出现裂缝或变脆。
失败的常见原因
- 老化材料:原装橡胶燃油管随着时间的推移会变硬并破裂。
- 热暴露:发动机舱持续的热量会加速老化。
- 燃料压力应力:库存零件可能难以承受现代燃料混合物和更高的压力。
- 腐蚀:工厂的金属端可能会生锈或变弱。
为什么要更换?
- 防止危险的燃料泄漏和火灾隐患。
- 恢复可靠的燃料输送和性能。
- 利用现代材料提供长期解决方案。
- 支持日常驾驶和高性能构建。
- 消除因售后市场选项设计不良而产生的常见间隙问题。
理想对象:保时捷 924S、944 和 951 车主寻求对其燃油输送系统进行安全、可靠的升级 - 无论是用于日常驾驶还是高性能调校。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M141
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988