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VW10
Product Information

適用於:
保时捷 914
保时捷 912 E
气缸长 14.6 毫米,设计为“切割以适应”长冲程或长杆发动机。
气缸:铸铁。
需要机器工作
套件包含:4 个气缸
Product Information
这是一套新的 103mm/104mm/105mm Type 4 或保时捷 912E & 914 气缸。该套件需要机械加工,需要打开 103mm/104mm/105mm 缸径的缸盖和壳体。
適用於:
保时捷 914
保时捷 912 E
气缸长 14.6 毫米,设计为“切割以适应”长冲程或长杆发动机。
气缸:铸铁。
需要机器工作
套件包含:4 个气缸
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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关于复古高性能活塞及气缸
保时捷原厂配套活塞和气缸 - 原厂规格发动机重建解决方案
OE MATCH 活塞和气缸是精密设计的发动机部件,旨在达到或超越保时捷原厂规格。这些匹配的活塞和气缸套装可恢复发动机的正确公差、压缩比和机油控制,使其成为发动机大修的理想之选,尤其适用于那些将可靠性、耐久性和原厂级性能放在首位的场合。
Design911 提供的 OE MATCH 活塞和气缸套件,为原厂零件提供了一种经济高效、高质量的替代方案,确保了公路行驶、高里程和轻度改装的保时捷发动机的可靠性能。
OE MATCH活塞和气缸有什么作用?
活塞和气缸是燃烧过程的核心,将燃料能量转化为机械动力。
核心功能:
- 密封气缸内的燃烧压力。
- 保持正确的压缩比。
- 控制机油消耗和润滑。
- 引导活塞运动,并保持精确的间隙。
- 支持发动机平稳高效运行。
正确匹配的活塞和气缸对于发动机的性能和耐久性至关重要。
活塞和气缸为何会发生故障?
随着时间的推移,活塞和气缸会因高温、摩擦和燃烧力的作用而磨损。常见的故障原因包括:
- 气缸内壁磨损或划痕。
- 活塞裙部因高里程而磨损。
- 石油短缺或污染。
- 过热导致活塞膨胀或卡死。
- 由于活塞环或缸体磨损导致压缩损失。
这些问题会导致机油消耗、动力损失、启动困难,最终导致发动机故障。
为什么要升级到原厂匹配的活塞和气缸?
OE MATCH 活塞和气缸套件旨在恢复原厂性能和可靠性。
升级优势:
- 按照原厂规格和公差制造。
- 配套组件可确保正确的间隙和密封性。
- 改善了油液控制和压缩性能。
- 非常适合发动机大修和预防性维护。
- 经济实惠的原厂配件替代品。
升级可以恢复发动机的效率和可靠性,而不会改变原厂特性。
精彩片段
- 保时捷原厂配套活塞和缸体套件
- 工厂规格的性能和可靠性
- 用于重建的精密匹配组件
- 改进的压缩和油控制
- 适用于公路和高里程发动机
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