支撑架
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年
轻量级、三角选项
我们的轻型支撑架提供单杆和三角形两种款式。这些支撑架是减少支撑塔弯曲的卓越且经济的解决方案。
如果您正在寻找其他功能,我们更为复杂的 QuickChange Strut Brace System 可能会引起您的兴趣。
三角支撑比单杆支撑更胜一筹,因为它能提高刚度。传统支撑将支撑塔连接在一起,迫使它们平行移动,从而将轮胎承载的转向力分摊到两个支撑塔上,以减少弯曲。三角支撑将支撑塔牢固地锁定在位,即使在高G角也能保持外倾角。
• 加强支柱塔以最大限度地减少底盘弯曲
• 易于螺栓安装
• 1978 年至 1989 年的汽车需要钻一个孔来安装三角支架
• 1978 年之前的汽车已经有一个孔
我们的支架采用坚固的铝管制成,呈锥形,并配有优质杆端接头,可实现精确对准、可调节和坚固耐用。可调节预紧力,让您可以根据需要调整一点额外的外倾角。所有必要的安装硬件均已包含。
贴合和精加工使这些支架既美观又实用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2030900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
适合
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年
可扩展、快速拆卸和安装。
我们独特的 QuickChange™ 支撑架系统提供两种配置,并可根据您的需求进行扩展。快速释放销让您在几分钟内即可拆卸或重新配置。
可扩展– 该系统可从单杆塔架支撑开始,逐渐扩展至三角支撑,甚至完整的 935 X 支撑,完全可升级。您可以根据对底盘刚度、存储容量和预算不断变化的需求,扩展或重新配置您的支撑。
快速拆卸– 管子采用快速拆卸销固定,每个管子都由一个定位球固定。快速拆卸销可快速拆卸,无需工具,方便检修或扩大储物空间。
品质打造– 外观惊艳,功能性兼具。超大尺寸铝管外观结实厚重,却又不失轻盈,并采用醒目的磨砂阳极氧化处理。数控加工的铝坯U形夹端采用阳极氧化处理,呈现出雅致的勃艮第酒红色。
简易螺栓安装- 所有配置均完全螺栓固定,无需焊接。1978-1989 年的汽车钻一个孔用于三角测量选项。1966-1977 年已经有孔了。
QuickChange 支撑架视频
四种配置
从任何配置开始,只需添加组件即可全面升级。无需更换部件!所有部件均可在必要时使用快拆销轻松快速地拆卸。
单杆——系统的基础,单杆将支柱塔连接在一起以减少弯曲。

三角测量——三角测量将塔架更牢固地锁定在适当位置,以保持外倾角设置——即使在高 G 角也是如此。

935 X 型支架– 灵感源自 935 赛车的底盘支架,X 型支架可提升底盘扭转刚度。它采用螺栓固定,可固定在外倾角板和后备箱前角上。

935 X 三角形- 目前最坚固的支架,此配置将三角形构件添加到 935 X 支架中,形成完整的 QuickChange X 支架解决方案。

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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
保时捷赛车支撑架 | Design911 高性能底盘加固
对于任何参与赛车运动、公路驾驶或性能调校的保时捷来说,支撑杆都是至关重要的升级。它们可以增强车辆的悬架结构,在急转弯、制动和加速时保持精确的底盘定位。无论是安装在经典 911 还是现代 Cayman GT4 上,这些精密设计的部件都能增强刚性、稳定性和转向响应。
Design911 提供一系列优质的支撑杆和底盘加强筋,旨在实现强度、轻量化和精准装配。每根支撑杆均采用优质铝材、碳纤维和钢合金制成,可提供卓越的扭转刚度,且不会增加不必要的重量。我们的产品系列是赛道日调校、赛车运动准备或性能修复的理想之选,可确保您的保时捷拥有精准的操控性能。
支撑支架起什么作用?
支撑架将悬架塔连接在一起,以减少底盘弯曲,确保即使在高负载下也能保持一致的操控特性。
核心功能:
 • 增加底盘刚度并减少车身侧倾。
 • 转弯时保持精确的悬架几何形状。
 • 提高转向精度和反馈。
 • 减少上部悬架支架的压力和运动。
 • 增强整体驾驶稳定性和可预测性。
通过加强前悬架或后悬架结构,支撑架可以在公路和赛道上创造更加互联、自信和注重性能的驾驶体验。
支撑架为何会失效或损坏?
随着时间的推移和激烈驾驶,支柱支架可能会因疲劳、腐蚀或安装不当或事故造成的损坏而失去效力。
常见的失败原因包括:
 • 反复扭转载荷导致的金属疲劳。
 • 合金或钢结构腐蚀或开裂。
 • 接头或安装硬件磨损导致弯曲或噪音。
 • 轨道事故或悬架运动造成的撞击损坏。
 • 不合格的售后材料缺乏适当的加固。
当支柱支架失效或变弱时,悬架定位就会受到影响,从而导致操控精度降低、转弯难以预测以及安全性受损。
为什么要更换或升级您的保时捷支柱支架?
升级到现代性能规格的支柱支架可确保您的保时捷保持其最佳的底盘完整性和操控平衡。
主要优点:
 • 恢复并增强底盘刚度。
 • 提高转弯稳定性和转向响应。
 • 防止塔架弯曲和悬挂错位。
 • 有轻质铝、碳纤维和强化钢可供选择。
 • 专为保时捷 911、Cayman、Boxster 和 718 车型精心设计。
 • 对于赛车运动、赛道日或高性能道路设置来说必不可少。
Design911 的保时捷支柱支架系列结合了工程精度、轻量化结构和经过赛车运动验证的性能,确保了最佳的驾驶动力和长期可靠性。
亮点
• 优质保时捷支柱支架和底盘加固套件。
 • 采用 CNC 加工或碳复合材料设计,以实现最大刚度。
 • 重量轻、耐腐蚀的结构。
 • 提高转向精度和转弯信心。
 • 非常适合赛车运动、改装和修复项目。
 • 适合经典和现代保时捷车型,并具有精确的校准。
 
 
                 
                             
                             
                         
                             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                