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保时捷 912E 分配器和线束
4缸

#永久调#

适合:
保时捷 912E 2.0ltr 4 缸 - 1976 年

全新 Perma-Tune Gen 6 装置

使用适用于 1.6 升 4 缸发动机的 Perma-Tune 分配器,更换磨损的分配器从未如此简单

经销商会磨损并剥夺您的发动机原本应产生的马力。更糟糕的是,它们可能会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。
当您可以用看起来原始的现代技术替换它时,忘记重建一个过时的分配器很难找到零件。无需切割和拼接电线:分配器内置了电线束,并具有与原始设备兼容的连接器,可实现即插即用安装。

只需将点火模块安装到后来型号的汽车安装该模块的继电器面板上,然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速计和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环形连接,无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。
Perma-Tune 分配器线束采用与工厂原始外观相同的乙烯基套管织机结构制成。

这款 Perma-Tune 保时捷分电器是一个精确安装的替换零件,可直接放入发动机中。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态定时,让您知道转子何时指向正确方向。
怠速计时的设置方式与工厂手册所示的完全相同,并且工厂机械和真空曲线已预先编程到分配器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。
没有比这更容易的了。

这就是乐趣的开始
使用智能手机在街头调整您的汽车以获得最佳性能。
将免费的 TUNE + 应用程序下载到您的手机上,并通过蓝牙将其连接到 Perma-Tune 经销商。
使用 TUNE + 应用程序,您可以读取和存储点火曲线、修改它们并与他人分享。该应用程序甚至具有点火锁功能,可防止未经授权使用汽车。不仅仅是一次性的发动机调整。发动机程序非常容易创建并加载到汽车中,您可以为不同用途创建自己的程序库。
例如,您可以为新手驾驶员创建一个失调的发动机程序,为自己创建一个超级调整程序,或者为停车服务员创建一个代客调整程序。通过创建自定义点火图,充分利用发动机升级(例如集管、进气口和许多其他发动机改造)。
可能性是无止境。

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Product Information
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分电器夹紧弓铝坯。

oematch

适合:
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 912E - 1976 年

此款钢坯分电器夹是所有 914、912E 和 VW 4 型发动机的必备配件。

采用 CAD 技术内部设计,采用 6061-T6 铝坯制造
这种类型的钢坯分电器营地可确保分电器的正时不会改变,并且您的发动机将保持一致。

无需任何修改,长螺纹不锈钢支架使时间调整变得轻而易举。

银色或黑色硬质阳极氧化

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11



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关于分销商

分电器——经典和现代保时捷车型的精准点火性能

点火分电器是配备传统点火系统的保时捷发动机中至关重要的部件。它控制从点火线圈到每个火花塞的电流正时和分配,确保在正确的时间产生正确的火花,从而实现最佳燃烧、性能和效率。

Design911 为经典和现代保时捷车型提供各种原装高品质分电器,包括 911、924、928、944、968 以及早期 Boxster 车型。每款分电器均经过精心设计,可实现精准的点火正时、稳定的火花输出和可靠的运行,从而恢复您保时捷的性能和驾驶体验。

分销商做什么?

分电器在点火过程中起着关键作用,其作用如下:

  • 按照正确的点火顺序将电流从点火线圈输送到火花塞。
  • 根据发动机转速和负载控制火花正时
  • 确保高效燃烧,实现平稳运行并减少排放。
  • 在所有驾驶条件下保持最佳动力输出

在老款保时捷车型中,分电器还装有机械和真空提前机构,可以微调点火正时——这是性能和可靠性的关键因素。

分销商为何失败?

随着时间的推移,机械和电气磨损会导致分配器性能下降或失效。常见问题包括:

  • 轴承或轴磨损导致错位。
  • 分电器盖破裂,导致湿气或灰尘侵入。
  • 转子臂或碳迹故障导致火花微弱或不一致。
  • 盖子内部或电触点腐蚀
  • 提前机制失效导致时间不准确。

分电器问题的症状包括失火、怠速不稳、发动机犹豫、燃油经济性差或发动机启动困难。

为什么要更换有故障的分销商?

分电器磨损或损坏会导致性能下降和点火失败。更换分电器可确保发动机平稳运行、高效燃油利用和可靠的火花输出。

更换的好处包括:

  • 恢复点火正时精度。
  • 提高燃油效率和油门响应。
  • 消除失火和启动困难。
  • 制造商品质的结构和持久的可靠性。

我们的产品范围包括完整的分电器组件、盖子、转子和重建套件,提供满足或超过保时捷工程标准的性能和可靠性。

1. 保时捷发动机的分销商起什么作用?
分电器控制点火线圈电流何时以及如何到达每个火花塞。它确保火花在燃烧循环的正确时间产生,从而最大限度地提高功率、效率和发动机性能。

2. 不良分销商的症状有哪些?
常见症状包括怠速不稳、熄火、失火、加速不良启动困难。分电器零件磨损或损坏导致的火花塞输送不一致或正时问题也可能引发这些症状。

3. 我可以修理保时捷分电器吗?还是应该更换它?
有些分电器可以通过更换盖子、转子或提前机构零件来维修,但如果轴或外壳磨损,则建议彻底更换。全新制造商品质的分电器可确保长期可靠性和精确的点火正时。

4. 分电器盖和转子多久更换一次?
对于配备机械点火装置的老款保时捷车型,通常应每行驶10,000-15,000英里检查一次发动机盖和转子,每行驶30,000-50,000英里更换一次,具体取决于使用情况和车况。定期维护有助于防止发动机失火和性能下降。

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