摇臂和挺杆

原装保时捷摇臂轴螺母将摇臂轴牢固地固定在气缸盖上,以实现精确的气门正时。
每件均已售出。
x12 必需。
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷914(1970-1976年)
- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图表参考编号 47
本产品的作用:
摇臂轴是摇臂旋转的枢轴点,将凸轮轴凸角转化为气门运动。螺母的作用是将摇臂轴固定到位,以确保气门机构的几何形状保持正确,并使摇臂在负载下保持对准。
需要更换的迹象/症状:
- 由于摇臂轴固定不牢固,气门机构噪音过大(滴答声、敲击声)
- 阀门运动不规则——阀门可能无法正常打开或关闭
- 摇臂错位
- 在严重的情况下,如果部件在负载下移动,摇臂、轴,甚至凸轮轴或头部都会受到机械损坏
为什么更换很重要:
- 确保摇臂组件中的扭矩和轴对准正确。
- 防止因硬件松动或老化而引起的振动、噪音和磨损。
- 重建期间至关重要——重复使用的螺母可能会失去夹紧力或螺纹精度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110537603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

需要 24 个。每个定价。
适合:
保时捷911 1965-89
保时捷 930 Turbo 1974-89
保时捷 914-6 1970-72
保时捷 964 C2 / C4 1989-1994
保时捷 964 Carrera RS 3.6L 1992 年
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94
适合图表上的数字 25。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91109910352
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
需要 24 个。每个定价。
适合:
保时捷911 1965-89
保时捷 930 Turbo 1974-89
保时捷 914-6 1970-72
保时捷 964 C2 / C4 1989-1994
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-94
适合图表上的数字 25。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91109910352
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
图表参考编号 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010504305
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

摇臂。
此件现为保时捷更换件,不再提供新品。需支付附加费。
保时捷911(1965-89年)
保时捷964 1989-94
磨损的摇臂会延迟凸轮正时并影响功率。这些是最新的重型 930 摇臂,具有最佳可靠性。
图表参考编号 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930105043EX
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

适合:
保时捷911(1965-89年)
保时捷930(911) 1975-89
保时捷964 1989-94
保时捷 965 (964) 涡轮增压 1989-94
保时捷914-6 1970-76
图表参考编号 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110534205
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷911(1965-89年)
保时捷930(911) 1975-89
保时捷964 1989-94
保时捷 965 (964) 涡轮增压 1989-94
保时捷914-6 1970-76
图表参考编号 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110534205
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
摇臂(凸轮从动件)和挺杆——保时捷发动机的精密气门传动部件
摇臂(也称为凸轮从动件)和挺杆是保时捷气门传动系统中的关键部件。它们将凸轮轴的旋转运动转换为垂直运动,从而控制发动机气门的开启和关闭,从而精确控制空气、燃油和排气流量。
Design911 提供专为各代保时捷发动机开发的全系列摇臂和挺杆。这些部件采用高强度耐磨合金制成,确保运行平稳、摩擦最小化和持久耐用。无论您是修复经典风冷 911 还是升级现代 GT 发动机,我们优质的气门机构部件都能满足您的保时捷对精准度和可靠性的要求。
摇臂和挺杆起什么作用?
摇臂和挺杆构成了凸轮轴和气门之间的机械连接,控制着决定发动机呼吸效率的正时和升程。
核心功能:
- 传递凸轮轴运动来打开和关闭进气门和排气门。
- 保持精确的气门正时以实现高效燃烧。
- 通过精确的几何形状和润滑减少摩擦和磨损。
- 确保整个转速范围内平稳、安静地运行。
- 支持一致的电力输送和最佳性能。
运转良好的摇臂和挺杆对于维持发动机效率、油门响应和耐用性至关重要。
摇臂和挺杆为何会失效?
持续暴露在高温、高压和摩擦下会使摇臂和挺杆随着时间的推移而容易磨损。
常见的失败原因包括:
- 由于通道堵塞或润滑不良而导致缺油。
- 由于行驶里程长或污染而导致的表面磨损或凹陷。
- 气门间隙过大导致噪音和冲击损坏。
- 凸轮轴磨损导致接触不均匀和机械应力。
- 长时间高转速使用导致材料疲劳。
故障症状包括滴答声或敲击声、动力损失、失火或阀门噪音过大,所有这些都表明需要检查和更换。
为什么要更换气门机构部件?
更换磨损的摇臂或挺杆可恢复精准的气门正时,减少摩擦,并防止凸轮轴或气门损坏。我们高性能、精密设计的替换件旨在实现精准配合,并在极端条件下保持长期耐用。
主要优点:
- 恢复正确的气门正时和平稳运行。
- 降低发动机噪音和摩擦损失。
- 防止凸轮轴和阀门过早磨损。
- 由经过热处理的耐磨材料制成。
- 可直接兼容多种保时捷发动机。
- 非常适合重建、修复或性能升级。
可靠的气门系统可确保您的保时捷运行更平稳、更安静、更高效,同时保持性能和使用寿命。
亮点:
- 用于保时捷发动机的高强度摇臂、凸轮从动件和挺杆。
- 精密加工,经久耐用,阀门控制精确。
- 减少极端条件下的噪音、摩擦和磨损。
- 非常适合重建、调整和经典修复项目。
- 适用于 911、Cayman、Boxster 和其他车型的直接安装、制造商品质的零件。
- 对于平稳、一致的发动机性能至关重要。