链条和张紧器


Fits:
Porsche 911 (1980 - 1983) for 911 SC only
Porsche 911 Turbo (1980 - 1983) for 911 Turbo SC only
相关参考编号
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93010591
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

保时捷原厂正时链条张紧器 93010505304 是早期风冷 911 和 930 发动机的原装机械装置。它由保时捷精心设计,能够保持正时链条的恒定张力,从而确保凸轮正时平稳精准,运行安静。这款原厂张紧器采用精密加工的内部组件和耐腐蚀材料,确保其可靠性和性能与原厂组装标准一致,非常适合赛车修复和原厂翻新。
单卖。适合左侧或右侧
适合:
保时捷 911 1968 - 1983 年
保时捷 930 Turbo
图表参考编号 10
相关参考编号
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93010505304
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
正时链条张紧器产品代码 930 105 053 04 是一款精密设计的直装式替换件,可替代早期风冷保时捷 911 和 930 发动机中使用的原装机械张紧器。它旨在保持一致的链条张力,有效减少链条松弛,降低噪音,并确保在所有驾驶条件下实现精准的气门正时。这款 OE Match 装置采用耐用材料和精确几何形状,按照保时捷原厂规格制造,可提供持久的可靠性,并防止正时部件过早磨损。
单卖。适合左侧或右侧
适合:
保时捷 911 1968 - 1983 年
保时捷 930 Turbo
图表参考编号 10
•位置:安装在正时链条系统的发动机缸体上
•功能:用作弹簧或机械调节器,以消除链条松弛、控制振动并保持链条对准
•故障症状:链条嘎嘎作响、正时不准确、发动机噪音
•优点:防止:链条松弛、减少磨损、恢复安静和准确的计时性能
•安装:直接安装更换 - 与原装导轨和链轮兼容
链条张紧器磨损或失效会导致链条松弛、发出嘎嘎声、正时变化以及链条导轨、链轮或轴的加速磨损。
出现以下情况时请更换张紧轮:
•重建或拆卸发动机
•正时链条出现明显噪音或松弛
•在高里程发动机的预防性维护期间
使用高精度替换件可恢复适当的张力、降低噪音并保护您的计时系统组件。
相关参考编号
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93010505304
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Fits:
Porsche 911 1965-79
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 914-6 1970-76
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Diagram ref no 5
相关参考编号
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90110550602
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Use these specially designed and fabricated mechanical tensioners to set cam timing, or as a bullet-proof alternative to pressure fed or hydraulic tensioners for racing.
CNC machined from 6061 aluminum and anodized for protection, these will become an integral part of your tool box or race engine. Complete with tensioning bolts, locking nuts, and spacers.
Comes in a set of TWO.
相关参考编号
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SR011
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Sprocket alignment on the 911 engine requires an accurate and repeatable ability to measure the offset of the sprockets and lay shaft. Simply using a straight edge and vernier calipers requires at least three hands and rarely produces precise measurements. Now, with the SR008, measuring sprocket alignment on the 911 engine has never been simpler, more accurate, or more repeatable. A precisely fabricated block of 6061 aluminum secures an oversized Starrett straight edge (included) to enable easy and exact measurements. No more guessing or settling for "close enough."
Includes custom caliper base, as well as thumb screws for mounting on all 911 engines including the 964.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

This unique tool allows you to easily pull the cam timing sprocket registration pin. No more yanking on the factory tool, hurting your fingers, or pulling the sprocket off the end of the cam shaft. Use this precisely machined slide hammer to delicately pull the pin.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
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Diagram ref no 5
相关参考编号
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9301055
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93


Fits:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
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Diagram ref no 5
相关参考编号
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9301055
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
应与上面的93010505300配合使用。

適用於:
保时捷 911 1968-83
保时捷 930 Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010551300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这些套件适用于每侧,包括凸轮正时链外壳盖、油管、张紧器和其他必要的配件。选择左侧或右侧
適用於:
保时捷 911 2.7L / 3.0L
保时捷 930 3.0L / 3.3L 涡轮增压
重要提示:对于发动机排量小于 2.7L 的早期车型(例如 2.2L 或 2.4L),需要额外的管道(零件编号 930107348XX)。此外,对于 1980 年之前的车型,链条张紧器臂和张紧器本身之间可能需要垫片。需要两个垫片 - 每侧一个。在将此套件添加到购物篮时,您可以选择包含这些物品。
相关参考编号
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93010591
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
与零件代码一起使用:91110552951 或 91110552951/1
安装分体式正时链条时需要。每辆车都有两条。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1990 - 1994 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911327339990
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 3.3L 1990-92
Porsche 914-6 1970-76
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110505602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

When assembling the case halves on the 911 engine STOMSKI RACING's SR222 Timing Chain Strap will prove instrumental in supporting the chain to allow easier mating of the halves. Proper length, radius bend, tension, and quality steel insure that this tool will provide reliable and consistent support for all your engine builds.
Fits
• SR222 for all 911 engines
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1978-79
Porsche 914 1970-71
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930105060S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
精密正时链条和张紧器——保时捷车型的发动机同步和可靠性
正时链条系统是保时捷发动机最关键的部件之一,确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步。这种精确的协调使气门能够在正确的时刻开启和关闭,从而保持平稳的动力输出、燃油效率以及发动机的长期健康。
Design911 提供全系列精密设计的正时链条、导轨和液压张紧器,旨在满足甚至超越制造商的性能标准。每个部件均采用高强度材料制造,具有卓越的耐磨性和耐用性——这对于高转速、高性能的保时捷发动机至关重要。
正时链条和张紧器起什么作用?
正时链条将曲轴连接到凸轮轴,确保气门正时精准。张紧器使链条保持绷紧,防止松弛、振动或噪音,确保在任何负载条件下都能保持精准的正时。
核心功能:
- 同步凸轮轴和曲轴之间的发动机正时。
- 保持气门正时精度,以实现最佳燃烧和功率。
- 通过液压或弹簧张紧防止链条松弛和噪音。
- 确保性能和日常驾驶的长期可靠性。
这些部件共同维持了保时捷发动机运行的严格标准——这对于动力和寿命都至关重要。
正时链条和张紧器为何会失效?
随着时间的推移,磨损、机油劣化和热循环会导致正时部件老化。如果疏于保养,它们可能会被拉伸、卡住或失去张力,从而导致严重的发动机损坏。
常见的失败原因包括:
- 链条拉伸或伸长,导致正时错位。
- 液压张紧器磨损或泄漏,导致启动时链条发出嘎嘎声。
- 发动机油被污染或变质,加速磨损。
- 链条导轨因热应力或材料疲劳而断裂。
- 油压不足,降低液压张紧器性能。
正时链条系统故障会导致性能不佳、怠速不稳、发动机故障灯亮起,或者在极端情况下导致气门与活塞发生灾难性的接触。
为什么要用性能级计时组件进行替换?
用制造商质量的零件更换老化的正时组件可确保可靠的气门正时、更平稳的运行和安心。
主要优点:
- 恢复精确的气门正时,以实现最佳性能和效率。
- 防止因链条松弛而引起的发动机噪音和振动。
- 防止因链条故障而导致发动机严重损坏。
- 采用经过热处理的高级钢制成,使用寿命长。
- 设计符合保时捷发动机的原始正时曲线。
- 完美适合经典风冷和现代水冷型号。
无论是进行预防性维护还是彻底重建,这些正时链条和张紧器都具有经过道路测试的耐用性和比赛所需的可靠性。
亮点:
- 专为保时捷发动机设计的精密正时链、导轨和张紧器。
- 恢复时间准确性并消除启动时的噪音或失火问题。
- 采用热处理合金钢制成,以最大程度延长使用寿命。
- 适用于各种保时捷车型的液压和机械张紧器。
- 非常适合性能重建和预防性维护。
- 与风冷和水冷保时捷发动机兼容。