弹簧板

钛合金可调弹簧片
成对出售

使用这些轻质钛合金可调弹簧板，升级您的经典保时捷 911 的后悬架性能，这些弹簧板专为 1969 年至 1986 年的长轴距保时捷 911 车型而设计。

这些高性能弹簧片采用航空级钛合金制造，兼具卓越的强度和显著的重量减轻，使其成为公路、高速公路和赛车运动应用的理想选择。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升

套装内容
• 2 片钛合金弹簧片
• 1 套 Superflex 衬套
• 1 个螺栓套件

这些轻质弹簧板旨在改善底盘响应和悬架可调性，与原厂钢制部件相比，它们可以实现精确的悬架调校，同时减轻簧下质量。

可调节的设计能够实现精细的行驶高度和悬架几何结构设置，从而有助于优化操控平衡、弯道重量和整体驾驶动态。

与原钢制弹簧板的 4.2 公斤相比，该升级件重量仅为 2.58 公斤，在保持出色的耐用性和刚性的同时，大幅减轻了后悬架的重量。

对于那些寻求轻量化、赛车风格悬挂解决方案来打造经典保时捷 911 的爱好者来说，这是理想之选。

主要特点

• 轻质钛合金可调弹簧片
• 专为保时捷 911 长轴距车型（1969-1986 年）设计
• 采用航空级钛合金制造
• 与原厂钢制弹簧片相比，重量显著减轻
• 可调节设计，便于悬挂设置和调校
• 提升操控响应和底盘动态性能
• 高强度赛车级结构
• 耐腐蚀钛材料
• 适用于公路、高速公路和赛道应用
• 精密设计的轻量化悬架升级

轻量化悬架性能优势

降低簧下质量可以提高悬架效率、操控精度和整体车辆动力学性能。

重量对比：
• 原装钢制弹簧片：4.2公斤
• 钛合金弹簧片：2.58公斤

福利包括：
• 更快的悬架响应
• 更灵敏的转向和操控感
• 改进了底盘平衡性
• 更佳的弯道性能
• 减轻后悬架质量

这种轻量化升级提升了公路和赛道驾驶性能。

航空航天级钛工程

这些弹簧片采用航空级钛合金制造，具有卓越的强度重量比，能够满足严苛的驾驶环境需求。

钛金提供：
• 高结构刚度
• 优异的耐腐蚀性
• 减轻了组件重量
• 出色的负载耐久性
• 适用于赛车运动的长期可靠性

非常适合轻量化修复、改装和高性能保时捷车型打造。

可调悬架调校

可调节弹簧板设计可实现精确的后悬架设置和几何优化。

这可以实现：
• 车身高度调节
• 角平衡
• 悬架微调
• 改进的底盘设置
• 提升赛道日性能

非常适合希望优化悬架动态性能和操控精度的驾驶者。

为什么要升级到钛合金弹簧片？

工厂生产的钢制弹簧片较重，不太适合高性能轻量化改装。

本次升级提供：
• 降低了非簧载质量
• 改进的悬架控制
• 更灵活的调校能力
• 轻量化赛车工程
• 增强了耐腐蚀性和耐久性

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91133300905

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剑后轴的螺栓组。

适合:
保时捷911（73-89）
保时捷 924S
保时捷 944
保时捷 968

适用于各种保时捷车型后轴的 12 件螺栓套件。

原装螺丝通常都会生锈，扳手平面拆卸后也很难完好无损。现在，您可以获得一套新的螺丝。

两侧均可使用（左侧和右侧）。

参考编号：
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,

相关参考编号
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91133330300

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Rear spring plate hexagon-head bolt. M 16 x 1,5
Price is each.



Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagram ref no 19

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91133330501

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后轴横管。



適用於:
保时捷 911 Carrera 72-86

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图表参考编号 1

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91133101002GRV

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衬套设置说明：
包括 4 个重型橡胶软弹簧板衬套（硬度为 80-85 肖氏硬度 A）

外径：75mm
内径：48mm
厚度：42mm

适合:
保时捷911（1968-89年）
保时捷912 1968-69
1976 年款保时捷 912
保时捷 930 1978-79

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91133300900BHD

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衬套套装及说明书：
包含 4 个标准橡胶软度弹簧板衬套（邵氏 A 硬度 55-60）



外径：75毫米
内径：48毫米
厚度：42毫米

适用：
保时捷 911 1968-89
保时捷 912 1968-69
1976款保时捷912
保时捷 930 1978-79

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91133300900B

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后弹簧板偏心螺栓。M 16 x 1.5

适合:
保时捷911（1974-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷924 1976-85
保时捷924S 1986-88
保时捷944 1982-91
保时捷968 1992-95

图表参考编号 18

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91133330301

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后弹簧板偏心螺栓。M 16 x 1.5
价格为每个。

适合:
保时捷911（1974-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷924 1976-85
保时捷924S 1986-88
保时捷944 1982-91
保时捷968 1992-95

图表参考编号 18

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91133330301

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Rear spring plate hexagon-head bolt. M 16 x 1,5
Price is each.



Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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91133330501

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后纵臂至弹簧板偏心螺栓- M12 x 1,5。
这款偏心螺栓是原厂规格的悬挂调节紧固件，用于经典保时捷911车型的后悬挂系统。它将纵臂连接到弹簧板，并可实现精确的对准调节。
单价。

适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 25

这款原厂配套偏心螺栓是保时捷原厂规格设计的关键悬挂部件。它安装在后纵臂和弹簧座的连接处，采用偏置（偏心）凸轮设计，可对悬挂几何结构进行精细调节。

该螺栓通常为 M12 x 1.5，其设计旨在承受持续的负载和压力，从而保证其耐用性。

通过旋转偏心部分，技师可以精确调整后轮外倾角（在某些情况下还可以调整前束），这对于正确的车轮定位至关重要。因此，它是风冷保时捷911车型悬架调校、维护或修复过程中的关键部件。

这种偏心螺栓通过改变纵臂相对于弹簧板的位置，可以精确调整后悬架的定位。它确保了最佳的外倾角设置，这直接影响车辆的操控性、轮胎磨损和稳定性。

功能
•可实现精确的后轮外倾角调整
•将后臂牢固地连接到弹簧板
•保持正确的悬架几何结构
•有助于优化轮胎接触和磨损
•支持稳定的操控和驾驶性能

偏心螺栓由于其在悬架系统中暴露的位置，会随着时间的推移而发生腐蚀、卡死和磨损。卡死或磨损的螺栓会妨碍正确的四轮定位调整，导致轮胎磨损不均和操控性能下降。更换偏心螺栓可以确保精准的四轮定位，提高安全性，并实现最佳的悬架性能。

何时更换
螺栓卡死或难以调节
•可见的腐蚀或螺纹损坏
•无法实现正确的车轮定位
•在悬架重建或大修期间
•轮胎磨损不均或操控不稳定

相关参考编号
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90133313306

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后拖曳臂至弹簧板偏心螺栓。
价格为每个。

适合:
保时捷 911/912 1965-89
保时捷911（930） 1975-89年

图表参考编号 28

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90133313305

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后拖曳臂至弹簧板偏心螺栓。
价格为每个。

适合:
保时捷 911/912 1965-89
保时捷911（930） 1975-89年

图表参考编号 28

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133313305

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后拖曳臂至弹簧板偏心螺栓 - M12 x 1.5
价格为每个。

适合:
保时捷911（1974-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89

图表参考编号 25

相关参考编号
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90133313306

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Rear Trailing Arm to Spring Plate Hexagon Nut. M12x1,5



Fits:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 Turbo 1975-77

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 28.

相关参考编号
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90003403601

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