分销商
#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.7 1974 - 1977 年
保时捷 911 2.7S 1974 - 1977 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断,使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯,可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯,每次线圈点火时都会闪烁,方式与正时灯相同,特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中,只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器,可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方,因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是,它们会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器,无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器,更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线:分电器内置电线束,并配有原装设备兼容连接器,可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上(后期型号的汽车安装了该模块),然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接,无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成,以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件,可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向,从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同,工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计,可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观,顶部为棕色,车身为黑色,可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固,可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚,可以抵抗电弧,并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化,以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IGNITIONKITCIS
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
#永久曲调#
适合
保时捷 911 2.4 T 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 E 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 S 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.7 MFI 1973 - 1974 年
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断,使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯,可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯,每次线圈点火时都会闪烁,方式与正时灯相同,特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中,只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器,可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方,因此不会破坏部件的原始外观。
配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是,它们会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器,无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器,更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线:分电器内置电线束,并配有原装设备兼容连接器,可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上(后期型号的汽车安装了该模块),然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接,无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成,以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件,可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向,从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同,工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计,可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观,顶部为棕色,车身为黑色,可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固,可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚,可以抵抗电弧,并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化,以提供长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
IGNITIONKITMFI
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
顺时针旋转
适合:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
不包括 911 SC 3.0ltr
该分电器采用原装博世 3.0 RSR 点火分电器的历史设计,结合了最新技术与真实外观。
点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。
此外,可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器,还可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备,但它适用于 1972 年至 1989 年的所有发动机,因此从 2.4 升到 3.2 Carrera
此点火分电器顺时针旋转,因此对于除 911 SC 3.0ltr 之外的所有发动机
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
顺时针旋转
適用於:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
不包括 911 SC 3.0ltr
该分电器采用原装 Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR 点火分电器的历史设计,并结合了最新技术与真实外观。
它在工厂安装在 911 ST 2.5 升和 2.8 升 911 RSR 上,并且点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。
此外,可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器,还可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备,但它适合 1972 年至 1989 年的所有发动机,因此从 2.4 升到 3.2 Carrera
此点火分配器顺时针旋转,因此对于除 911 SC 3.0ltr 之外的所有发动机
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90160202500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

適用於:
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
主缸进料管连接件
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
分配器通风套件连接接头
图表参考编号 20 (911) 和 15 (964)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135532300
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
4缸
#永久调#
适合:
保时捷 912E 2.0ltr 4 缸 - 1976 年
全新 Perma-Tune Gen 6 装置
使用适用于 1.6 升 4 缸发动机的 Perma-Tune 分配器,更换磨损的分配器从未如此简单
经销商会磨损并剥夺您的发动机原本应产生的马力。更糟糕的是,它们可能会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。
当您可以用看起来原始的现代技术替换它时,忘记重建一个过时的分配器很难找到零件。无需切割和拼接电线:分配器内置了电线束,并具有与原始设备兼容的连接器,可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到后来型号的汽车安装该模块的继电器面板上,然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速计和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环形连接,无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。
Perma-Tune 分配器线束采用与工厂原始外观相同的乙烯基套管织机结构制成。
这款 Perma-Tune 保时捷分电器是一个精确安装的替换零件,可直接放入发动机中。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态定时,让您知道转子何时指向正确方向。
怠速计时的设置方式与工厂手册所示的完全相同,并且工厂机械和真空曲线已预先编程到分配器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。
没有比这更容易的了。
这就是乐趣的开始
使用智能手机在街头调整您的汽车以获得最佳性能。
将免费的 TUNE + 应用程序下载到您的手机上,并通过蓝牙将其连接到 Perma-Tune 经销商。
使用 TUNE + 应用程序,您可以读取和存储点火曲线、修改它们并与他人分享。该应用程序甚至具有点火锁功能,可防止未经授权使用汽车。不仅仅是一次性的发动机调整。发动机程序非常容易创建并加载到汽车中,您可以为不同用途创建自己的程序库。
例如,您可以为新手驾驶员创建一个失调的发动机程序,为自己创建一个超级调整程序,或者为停车服务员创建一个代客调整程序。通过创建自定义点火图,充分利用发动机升级(例如集管、进气口和许多其他发动机改造)。
可能性是无止境。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92360202100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 912E 4CYL 1976
#永久曲调#
適用於:
保时捷 911 1974-77
保时捷 911 2.7S 1974-1977
全新 Perma Tune GEN 6 装置。
为配备 CIS 喷射系统的 911 发动机和使用三针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射系统的保时捷 Turbo 930 等其他发动机定制分配器
1974 年至 1978 年,911 车型使用了带 CIS 喷射的 3 针 CDI
Perma-Tune 分配器是一种精确匹配的替换部件,可以直接放入发动机中。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时,该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。怠速正时的设置方式与工厂手册指示的方式完全相同,工厂机械和真空曲线已预先编程到分配器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代,该传感器完全可编程,可执行提前、延迟、真空和增压功能。在涡轮增压汽车上,真空/增压正时控制罐很容易发生泄漏,与罐连接的真空开关和歧管增压阀也容易发生故障。
当这些部件发生故障时,性能会下降,燃料也会被浪费。通过将歧管软管直接连接到分配器的 MAP 传感器,可以绕过这些部件。没有比这更简单的了。
分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管织机结构,以保持原厂外观。由于点火分电器和模块之间的绿色屏蔽线易碎且老化,保时捷 911 汽车经常出现发动机失火问题。
在安装新的分电器的同时更换了有缺陷的线路,这样可以一举两得。
分电器会磨损,导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是,它们会让您陷入困境,甚至损坏曲轴齿圈。
忘记重建过时的分销商,因为您可使用现代技术将其替换,而这些分销商看起来就像原装的。使用 Perma-Tune 分销商,更换磨损的分销商从未如此简单,
无需切割和拼接电线:分配器内置了电线束,并配有原装设备兼容连接器,可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器,然后将其插入分配器线束的匹配连接器即可。然后将分配器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。
这种安装方式绝对不会出错,连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置诊断灯,可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯,红色连接器 LED 是频闪灯,每次点火系统产生火花时都会闪烁,就像定时灯一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911602021
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
适合:
保时捷 911 RS / RSR / ST / 934
采用原装制造工艺,使用原装电木材料生产。该材料是与HKZ点火系统的OEM制造商合作专门开发的,具有最佳的绝缘值和极高的耐高温性。
瓶盖按照制造商的规格精心生产
参考编号:
博世 ZV/8 970
博世 D 237 012 178
保时捷 911、911 RS、911 RSR、911 ST、917、935
材质 - 胶木
- 忠实于原始设计的新产品
- 基于NOS(新旧库存)组件和自己的施工图纸
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90160202520
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 all models
Porsche 993 1995-98 all models
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Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160210201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1995-98 所有车型
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160210201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#复古线#
这款垫片套件包含一个油性轻质青铜垫片(可替换纤维垫片),以及一系列垫片,可帮助您的 911 分电器获得正确的垂直间隙。正确的垂直间隙应为 0.1 毫米到 0.5 毫米,即 0.1 毫米到 0.15 毫米。
轴销是一种实心销钉。
这是以套件形式出售的。
适合:
保时捷911(1974-89年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160200198
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Fits:
Porsche 911 1972-77
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Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160293600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera


Fits:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
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Diagram ref no 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160906107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Fits:
Porsche 356 1956–65
Porsche 914 1970–76
Porsche 911 1974–89
Porsche 928 1983–95
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Diagram ref no 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99965900140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
分电器——经典和现代保时捷车型的精准点火性能
点火分电器是配备传统点火系统的保时捷发动机中至关重要的部件。它控制从点火线圈到每个火花塞的电流正时和分配,确保在正确的时间产生正确的火花,从而实现最佳燃烧、性能和效率。
Design911 为经典和现代保时捷车型提供各种原装高品质分电器,包括 911、924、928、944、968 以及早期 Boxster 车型。每款分电器均经过精心设计,可实现精准的点火正时、稳定的火花输出和可靠的运行,从而恢复您保时捷的性能和驾驶体验。
分销商做什么?
分电器在点火过程中起着关键作用,其作用如下:
- 按照正确的点火顺序将电流从点火线圈输送到火花塞。
- 根据发动机转速和负载控制火花正时。
- 确保高效燃烧,实现平稳运行并减少排放。
- 在所有驾驶条件下保持最佳动力输出。
在老款保时捷车型中,分电器还装有机械和真空提前机构,可以微调点火正时——这是性能和可靠性的关键因素。
分销商为何失败?
随着时间的推移,机械和电气磨损会导致分配器性能下降或失效。常见问题包括:
- 轴承或轴磨损导致错位。
- 分电器盖破裂,导致湿气或灰尘侵入。
- 转子臂或碳迹故障导致火花微弱或不一致。
- 盖子内部或电触点腐蚀。
- 提前机制失效导致时间不准确。
分电器问题的症状包括失火、怠速不稳、发动机犹豫、燃油经济性差或发动机启动困难。
为什么要更换有故障的分销商?
分电器磨损或损坏会导致性能下降和点火失败。更换分电器可确保发动机平稳运行、高效燃油利用和可靠的火花输出。
更换的好处包括:
- 恢复点火正时精度。
- 提高燃油效率和油门响应。
- 消除失火和启动困难。
- 制造商品质的结构和持久的可靠性。
我们的产品范围包括完整的分电器组件、盖子、转子和重建套件,提供满足或超过保时捷工程标准的性能和可靠性。
1. 保时捷发动机的分销商起什么作用?
分电器控制点火线圈电流何时以及如何到达每个火花塞。它确保火花在燃烧循环的正确时间产生,从而最大限度地提高功率、效率和发动机性能。
2. 不良分销商的症状有哪些?
常见症状包括怠速不稳、熄火、失火、加速不良或启动困难。分电器零件磨损或损坏导致的火花塞输送不一致或正时问题也可能引发这些症状。
3. 我可以修理保时捷分电器吗?还是应该更换它?
有些分电器可以通过更换盖子、转子或提前机构零件来维修,但如果轴或外壳磨损,则建议彻底更换。全新制造商品质的分电器可确保长期可靠性和精确的点火正时。
4. 分电器盖和转子多久更换一次?
对于配备机械点火装置的老款保时捷车型,通常应每行驶10,000-15,000英里检查一次发动机盖和转子,每行驶30,000-50,000英里更换一次,具体取决于使用情况和车况。定期维护有助于防止发动机失火和性能下降。