换挡拨叉/换挡轴
Our design features a replaceable steel threaded insert for the bolt in the event the threads should ever strip.
Fits all Porsche 915 transaxles 72-86
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91530311301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Fits:
Porsche 911 Carrera / CS 1972-86
with 4-speed and 5-speed manual gearbox
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Diagram ref no 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91530310351
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Fits:
Porsche 911 Carrera 1972-86
with 4-speed and 5-speed manual gearbox
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91530310351
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Fits
Porsche 911 1972-86
915 Transmission 4 Speed / 5 Speed - 3rd / 4th Gear
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Diagram ref no 18
相关参考编号
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91530311211
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Fits
Porsche 911 1972-86
915 Transmission 4 Speed / 5 Speed - 3rd / 4th Gear
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Diagram ref no 18
相关参考编号
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91530311211
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Fits
Porsche 911 Carrera 1972-86, 915 Transmission 4 Speed / 5 Speed
Porsche 930 Turbo 1975-77 manual transmission
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Diagram ref no 13
相关参考编号
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91530311121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
适合
保时捷 911 Carrera 1972-86, 915 变速箱 4 速 / 5 速
保时捷 930 Turbo 1975-77 手动变速箱
图表参考编号 13
相关参考编号
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91530311121
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Machined from 6061 T6 aluminium; features a replaceable threaded insert for the supplied bolt.
Fits all Porsche 915 transaxles 72-86 and 930 4 speed transaxles 76-88.
相关参考编号
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91530311100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 - 1972 年至 1986 年 - 915 变速箱
适用于配备 915 变速箱的保时捷 911 的换挡轴(1972 年至 1986 年)
保时捷 915 变速器(1972 年至 1986 年间制造)的换档杆是换档机构平稳运行的重要部件。
这款高品质替换换档杆经过专门开发,符合保时捷的高标准并确保精确的换档性能。
图表参考编号 1
相关参考编号
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91530313200
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Fits:
Porsche 911 1972-86
excluding Turbo
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Diagram ref no 19
相关参考编号
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91530310509
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
#斯托姆斯基#
用于在调整和拧紧 901/911(SR260)或 915 变速箱(SR260A)上的换挡拨叉时固定换挡杆。
采用极其稳定的 Delrin 精密 CNC 加工而成,确保现在和多年使用后的准确性。
单独出售。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
保时捷变速箱选档轴和拨叉 | 精密部件,确保精准换档
选档轴和拨叉是保时捷变速箱内的重要部件,负责精确地啮合和分离档位。它们共同引导选档机构,确保每个档位平稳啮合,无摩擦或阻力。这些精密设计的部件对于保持保时捷变速箱以其清晰、精准的换挡性能至关重要。
Design911 提供高品质变速箱选档轴和拨叉,旨在满足甚至超越原厂性能标准。每个部件均采用硬化钢或轻质合金加工而成,具有卓越的耐用性、精准的校准度和耐磨性。
无论您是重建手动变速器、更换磨损的内部零件还是升级性能可靠性,我们的选择轴和拨叉都能保证精确的齿轮控制和长期的变速箱性能。
选择轴和拨叉起什么作用?
选择轴和拨叉是齿轮选择系统中的关键元件,将运动从变速杆传递到内部同步器组件。
核心功能:
- 选档轴:将变速杆的运动传递到变速箱,引导叉子进入正确的档位。
- 选档拨叉:换档时滑动操作套筒来接合或分离齿轮。 保持正确的对准,以实现平稳、有效的齿轮啮合。 防止意外的双重啮合或错过齿轮。
如果选择轴或拨叉不能正常工作,换档就会变得不准确、僵硬或不可预测,从而导致错位、噪音,甚至变速箱内部损坏。
为什么选择轴和拨叉会出现故障或磨损?
这些部件承受着变速箱内持续的机械运动、负载应力和热量。随着时间的推移,这会导致磨损或变形,尤其是在高里程或高性能使用的情况下。
常见的失败原因包括:
- 因反复受力而导致过度磨损或弯曲。
- 同步器轮毂磨损导致错位或划伤。
- 缺乏润滑导致摩擦和金属疲劳。
- 叉尖在重载下磨损变薄或变形。
- 过度或不正确的换档会导致过早损坏。
当选择轴或拨叉磨损时,症状包括换档僵硬、跳档、选择档位困难或啮合时发出磨擦声。
为什么要更换保时捷变速箱选择轴和拨叉?
更换磨损或损坏的换挡轴和拨叉,可恢复精准的换挡、更平顺的换挡体验以及变速箱的整体完整性。升级后的零件可提升耐用性和精准度,是高性能或赛车应用的理想之选。
主要优点:
- 恢复准确、平稳的档位选择。
- 防止错位、卡住或跳齿。
- 减少操作套筒和同步器的磨损。
- 增强整体换档感觉和控制。
- 按照保时捷变速箱的精确公差制造。
- 适用于重建、修复或性能升级。
为了获得最佳效果,请在变速箱重建或同步器更换期间更换选择轴和拨叉,以确保传动系统的完全和谐和长期可靠性。
亮点
- 优质保时捷选档轴和选档叉。
- 经过精密加工,具有强度高、对准度好、运行平稳等特点。
- 非常适合保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
- 适用于道路、比赛或修复项目的直接替换。
- 降低变速箱噪音、摩擦和换档阻力。
- 确保在任何条件下都能实现一致、准确的齿轮啮合。