弹簧板

Powerflex 弹簧板衬套。
适合弹簧板 OEM 零件号 90133300309
/90133300301.

4 件套



適用於:
保时捷 911 经典款（1968 - 1969 年）
保时捷 911 经典款（1969 - 1973 年）
保时捷 911 经典版（1974-1977 年）
保时捷 911 经典版（1974-1977 年）Turbo
保时捷 911 经典款（1977 年 - 1986 年）
保时捷 911 经典版（1978 - 1989 年）涡轮增压
保时捷 911 经典款（1987 - 1989 年）

适合图表上的第 16 号。


Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-409

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Powerflex Black Series Spring Plate Bush.
Fits to spring plate OEM part number 90133300309
/ 90133300301.

SET OF 4



Fits:
Porsche 911 Classic (1968 - 1969)
Porsche 911 Classic (1969 - 1973)
Porsche 911 Classic (1974-1977)
Porsche 911 Classic (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classic (1977 - 1986)
Porsche 911 Classic (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classic (1987 - 1989)

Fits to No. 16 on the diagram.


Powerflex Black Series - Designed for the Track - Ready to Race - Engineered to be the best.

Powerflex Black Series bushes are manufactured using a 95 Shore A compound to provide maximum control of chassis geometry. This compound can be up to 80% more resistant to load than standard rubber and 25% stiffer than our purple performance material.

If your requirements are purely for the ultimate in handling and chassis performance then Powerflex Black Series are unique, offering the most precise and accurate alignment for your chassis.

Replacing your car rubber suspension bushes with Polyurethane Suspension Bushes will give you:

- Better road holding
- Constant steering geometry
- Increased tyre life
- More responsitive steering
- Longer service life of suspension components.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-409BLK

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Powerflex Heritage Collection Spring Plate Bush.
Fits to spring plate OEM part number 90133300309
/ 90133300301.

SET OF 4



Fits:
Porsche 911 Classic (1968 - 1969)
Porsche 911 Classic (1969 - 1973)
Porsche 911 Classic (1974-1977)
Porsche 911 Classic (1974-1977) Turbo
Porsche 911 Classic (1977 - 1986)
Porsche 911 Classic (1978 - 1989) Turbo
Porsche 911 Classic (1987 - 1989)

Fits to No. 16 on the diagram.


Powerflex Heritage Collection. For Modern Day Classics.

A range of bushes engineered for the road to compliment your classic car.

POWERFLEX Heritage Collection bushes are manufactured using modern day materials with properties biased for the road. These dark grey coloured bushes will improve any collector's car, whilst retaining the same standard appearance of a rubber bush.

相关参考编号
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PFR57-409H

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SuperPro 替换弹簧板衬套。
更换保时捷零件编号 91133300900
4 件套

#超级职业选手#

适合：
保时捷 911 1965-89

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长。

单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的第 16 号。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SPF0236K

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带钢坯支架的弹簧板衬套套件。



適用於:
保时捷 911 / 930 / 912 / 914 1965-89 年

使用我们的新衬套套件对这些后弹簧板进行急需的更新和升级。配有机加工的铝制外壳，旨在减少阻力，改善街道或赛道驾驶 911 的操控性，并考虑到使用寿命和耐用性。用 Delrin 替换橡胶衬套将在整个运动范围内保持最佳悬架几何形状，同时降低柔顺性以获得更直接的感觉。

衬套外壳采用 6061-T6 铝合金 CNC 加工而成
紧公差设计可增加刚性
耐用的阳极氧化表面可抗腐蚀
低摩擦 Delrin 衬套插入件
不锈钢衬套滚道和五金件
包括衬套滚道安装工具
直接更换 OEM 衬套和外壳
比工厂部件更耐用
镌刻 Rennline 徽标

弹簧板衬套组，重型。

使用这款重型弹簧板衬套组可以增强您的保时捷的操控性和驾驶精度。
这些升级的衬套专为风冷保时捷 911 和 912 车型的后扭力杆悬架系统而设计，取代了支撑弹簧板的工厂橡胶支架。
以 4 件为一套出售。

适合:

• 保时捷 911 1965-1969 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷911 1984-1986 3.2L
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

适合图表参考编号 25

本产品的作用：

• 弹簧板是扭力杆悬架系统的一部分：当后悬架移动时，扭力杆扭转，弹簧板（及其衬套）将这些扭转载荷传递到底盘。
  
• 衬套可隔离振动、降低噪音，并允许一定程度的受控运动，同时防止过度游动。
  
• 正常工作的弹簧板 + 衬套组件有助于在动态负载下保持后部行驶高度、对准一致性以及后悬架的平稳铰接。
  
  

衬套磨损或失效的症状：

• 在颠簸路面或负载下行驶时，后部会发出咔嗒声/敲击声。
  
• 后部行驶高度下垂或不均匀（一侧较低）
  
• 加速或负载下后部振动过大或不平顺
  
• 接触/摩擦噪音——磨损的衬套可能会使弹簧板接触其盖子或相邻的金属表面。
• 转弯时后部操控性下降/不稳定
• 后悬架不再有“紧绷”的感觉；后悬架响应更加灵活

为什么更换很重要：

• 恢复后端稳定性和乘坐质量：升级的、更坚固的衬套可减少不必要的运动并在负载下保持更好的控制。
  
• 保持正确的几何形状和高度：保持扭力杆和弹簧板紧密对齐，防止随着时间的推移而下垂或错位。
  
• 降低噪音和声振粗糙度：消除因橡胶老化而导致的金属与金属的接触和振动。
  
• 更好的耐用性：重型橡胶化合物可抵抗变形、老化、热和油。
  
• 保护其他部件：减少扭力杆、悬架臂和相邻部件因过度游动而可能受损的压力。
  
• 修复/重建的必备品：重建后悬架或修复经典 911 时，这些衬套是全面更新的一部分，可使汽车恢复到出厂（或更好）状态。

相关参考编号
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90133300309

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赛车版弹簧板静音块
按 (4) 套出售，足够安装在一辆车的两侧。



適用於:
保时捷 911/912/930 所有 1965-89 年

使用高密度后弹簧板衬套为您的 911 恢复乘坐质量和后端稳定性。长时间使用，尤其是在猛烈驾驶时，OEM 衬套可能会损坏，导致后悬架松动。如果长时间忽视或在重载下驾驶，这些衬套最终会变形，导致弹簧板接触盖板。用我们 25% 刚度更高的装置更换您的工厂衬套将使弹簧板完全平稳地铰接，从而提高经典 911 中传奇后端的乘坐质量和性能。这些橡胶支架具有更高的“运动”硬度，是柔软的工厂支架和通常用于替换它们的实心/球形轴承之间的完美折衷。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133300309

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Rear CamberMax Kit. Rear camber adjuster.
Sold per kit, 1 kit req'd per car.



Fits:
Porsche 911/912/930 1965-89
AL trailing arms only

Rear CamberMax kit simplifies 911 rear camber adjustment, making it easy to achieve aggressive negative camber settings of 3+ degrees. Instead of using the troublesome factory eccentric bolt, Rear CamberMax allows adjustment with a simple and precise screw.

Unlike the stock eccentric adjuster, Rear CamberMax allows adjustment with vehicle weight resting on the tires making it easy to read a camber gauge while turning the adjuster.

By making equal adjuster turns on both driver and passenger sides, quick changes can be made trackside even if a camber gauge is not available – try that with the factory eccentric adjuster!

Note – Fits factory spring plates and AL trailing arms only. Does not fit Sway-a-way plates or steel trailing arms.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2130900

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Spring Plate Cover Bolt. M10x28



Fits:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 36

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90007504203

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弹簧板硬件套件。

#大象赛跑#

适合：
保时捷 911 / 912 / 930 1969-89
带铝制拖臂


完成弹簧板安装

更换弹簧板时，您经常会发现硬件已磨损并需要更换。我们已按照工厂规格组装此套件，因此您无需自己寻找和采购零件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2200000

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弹簧板硬件套件。

#大象赛跑#

适合：
保时捷 911 / 912 / 930 1969-89
带钢制拖臂


完成弹簧板安装

更换弹簧板时，您经常会发现硬件已磨损并需要更换。我们已按照工厂规格组装此套件，因此您无需自己寻找和采购零件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2200001

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Spring plate PolyBronze bearings
For Porsche 911, 912, 930 1968-1989 Spring Plate SAW



PolyBronze bearings are superior to plastic bushing alternatives, here's why:

Suspension mounts are coarse sheet metal pressings. They tend to be out-of-round and have irregularities that deform ordinary polyurethane bushings, pinching and binding the friction surface. Polyurethane is "grippy" with an inherently high coefficient of friction and combined with pinching polyurethane bushings create a lot of friction. The result is a harsh ride and reduced tire adhesion.

PolyBronze have a rigid bronze bearing core that does not deform. The polyurethane jacket absorbs mount irregularities while the bronze inner bearing remains true, providing a free-moving machined-fit that rides on a precision race. Provided grease fittings make re-lubrication a breeze and a figure 8 groove keeps grease in place.

The combination delivers zero squeaks and friction-free suspension movement. Well suited to street or track, ride quality.

PolyBronze is a precision bronze bearing encased in a polyurethane jacket. The combination delivers a smooth-ride with the extreme performance of a metal bearing.

✔ No squeaks or binding
✔ Extremely smooth ride quality
✔ Easier to install than rubber bushings
✔ Integrated grease fittings and grooves

Note – 1967 spring plate bushings changed mid-year. The following '67 chassis numbers transitioned to the late style '69-'89 style bushes.

• '67 911 from Chassis Serial Number 307 325
• '67 912 from Chassis Serial Number 354 938
• '67 911 S from Chassis Serial Number 305 101 A

All earlier '67 chassis numbers use the early '65-'66 style bushes.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2061501

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Spring plate PolyBronze bearings.



Fits:
Porsche 911 1968-89 Spring Plate Stock


Want to experience precision driving, faster lap times, improved road feel and feedback?

Our patented PolyBronze suspension bearings set a new standard for performance, ride quality and ease-of-installation. Regular polyurethane/plastic suspension bushings are obsolete!

PolyBronze is a precision bronze bearing encased in a polyurethane jacket. The combination delivers a smooth-ride with the extreme performance of a metal bearing.

• No squeaks or binding
• Extremely smooth ride quality
• Easier to install than rubber bushings
• Integrated grease fittings and grooves

PolyBronze bearings are superior to plastic bushing alternatives, here's why:

Suspension mounts are coarse sheet metal pressings. They tend to be out-of-round and have irregularities that deform ordinary polyurethane bushings, pinching and binding the friction surface. Polyurethane is "grippy" with an inherently high coefficient of friction and combined with pinching polyurethane bushings create a lot of friction. The result is a harsh ride and reduced tire adhesion.

PolyBronze have a rigid bronze bearing core that does not deform. The polyurethane jacket absorbs mount irregularities while the bronze inner bearing remains true, providing a free-moving machined-fit that rides on a precision race. Provided grease fittings make re-lubrication a breeze and a figure 8 groove keeps grease in place.

The combination delivers zero squeaks and friction-free suspension movement. Well suited to street or track, ride quality.

NOTE:
1967 spring plate bushings changed mid-year. The following '67 chassis numbers transitioned to the late style '69-'89 style bushes.
'67 911 from Chassis Serial Number 307 325
'67 912 from Chassis Serial Number 354 938
'67 911 S from Chassis Serial Number 305 101 A
All earlier '67 chassis numbers use the early '65-'66 style bushes.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

2061500

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弹簧板橡胶衬套套件，运动硬橡胶。
使用此款运动弹簧板橡胶衬套套件升级您的保时捷悬架。
这些衬套提供更灵敏的操控性和更高的耐用性，同时仍保持一定的道路使用适应性。

每辆车需要 1 套。

套件包含：

• 4x 衬套
• 4x 砂布
• 1x 粘合剂
  
  

适合:

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷911 1984-1986 3.2L
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  
  

本产品的作用：
弹簧板橡胶衬套套件（Sport-Harder Rubbers）专为经典保时捷车型的悬架升级而设计。与标准衬套不同，该套件采用更硬的橡胶化合物，以提升性能。

功能包括：

• 增强悬架控制——减少弹簧板中不必要的弯曲。
  
• 更灵敏的操控性——在高速驾驶过程中保持悬架几何形状更精确。
  
• 减少偏转——与标准衬套相比，更硬的橡胶意味着更少的“挤压”。
  
• 耐用的结构——在性能使用下比较软的标准橡胶更耐用。
  
  

表明您需要更换的症状：

• 后悬架在负载下发出咔嗒声或敲击声。
  
• 操控松散或不稳定，尤其是在拐弯处。
  
• 轮胎定位不良，磨损不均匀。
  
• 加速或刹车时身体动作过度。
  
• 检查时可见衬套破裂或损坏。
  
  

为什么选择运动型/较硬的橡胶衬套：

• 对于爱好者 – 如果您想要更具运动感、更互联的感觉，而又不想使用实心或聚氨酯支架，那么这是理想的选择。
  
• 平衡升级- 比标准衬套更硬，但仍能满足道路使用的要求。
  
• 改善驾驶动力——加速、制动和转弯时响应更好。
  

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PR52041P

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

弹簧板橡胶衬套套件
每辆车需要 1 套

适合
保时捷 911 SWB - 1965 年至 1967 年
保时捷 911 - 1967 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年

库存规格弹簧板衬套

弹簧板的真正库存规格衬套替代品。
可以通过查看弹簧板盖上的孔来判断弹簧板衬套的状况。它应该与弹簧板同心。当衬套变形时，盖板会与弹簧板不同心，在极端情况下，甚至会与盖板发生金属接触。

这不仅仅是衬套，它是一套完整的套件，包括内外衬套（4 件）、粘合剂、说明书、用于压入衬套的长螺栓以及用于准备表面的砂布。

如果您想以零维护的方式恢复原厂驾驶体验和性能，橡胶是您的理想之选。我们的聚青铜轴承是您获得高性能解决方案的理想之选。

另请参阅我们的衬套拆卸工具，以简化旧衬套的拆卸。

备注 – 1967 年弹簧板衬套于年中更换
以下 1967 年底盘编号过渡到后期款式 1969-89 款衬套。
• 1967 年产 911，底盘编号 307 325
• 1967 年产 912 型，底盘序列号 354 938
• 1967 年 911 S，底盘序列号 305101 A

所有 1967 年早期的底盘编号均采用 1965-67 年早期款式的衬套



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PR5204

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

运动型可调后弹簧板。
每辆车需2个。价格为每件

适合:
1969年至1986年的保时捷911

运动衬套——橡胶硬度增加 30%

用这个新的可调节物品替换生锈、磨损的后弹簧板。
弹簧板和衬套专为高性能道路和赛道使用而设计。

图表参考编号 16

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133300309

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系