机油散热器/热交换器

Fits:
Porsche 911 ST / RSR
Dimensions:
Power measurement - 280x190x52mm
External dimension - 380x195x52mm
Connections - M30 x 1.5 or M26 x 1.5 outside
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
带有 45° 倒角的定制端罐
M22 x 1.5 接口 - 22 英寸长 x 4.75 英寸高 x 2.25 英寸宽
双通道增强油冷却
适合
1989 年之前的 911/930 车型
RS 型板条式油冷器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。该油冷器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置。
这些新型机油冷却器采用定制的端盖,前部呈45°倒角,使其能够与73款RS/RSR保险杠齐平安装。接头呈笔直向后。为了获得最佳气流和最高性能,CSF建议切割前部导流槽,以确保适当的气流,气流从机油冷却器后方排出,并流经车辆下方。切割前部导流槽还能留出空间,以便安装后风扇罩,以便在低速或怠速时将更多空气吸入冷却器。
产品特点:
•高效、坚固耐用的条/板设计
• M22 x 1.5 入口/出口连接
• “Aero-Flow”杆设计,重量轻、强度高、流量大
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 缎面黑色表面,提供极致防腐蚀和防碎屑保护
• 压力测试为 120psi
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
带有 45° 倒角的定制端罐
M22 x 1.5 接口 - 22 英寸长 x 4.75 英寸高 x 2.25 英寸宽
适合:
1989 年之前的保时捷 911/930 车型
RS 型板条式油冷器,适用于风冷保时捷 911/930 车型(截至 1989 年) 。该油冷器可直接安装,性能出色,可替代保时捷原厂产品,也可用作重型通用装置。
这些新型机油冷却器采用定制的端盖,前部呈45°倒角,使其能够与73款RS/RSR保险杠齐平安装。接头呈笔直向后。为了获得最佳气流和最高性能,CSF建议切割前部导流槽,以确保适当的气流,气流从机油冷却器后方排出,并流经车辆下方。切割前部导流槽还能留出空间,以便安装后风扇罩,以便在低速或怠速时将更多空气吸入冷却器。
产品特点:
•高效、坚固耐用的条/板设计
• M22 x 1.5 入口/出口连接
• “Aero-Flow”杆设计,重量轻、强度高、流量大
• 顶部和底部均有三角形嵌入式安装螺栓(M8x1.25)
• 缎面黑色表面,提供极致防腐蚀和防碎屑保护
• 压力测试为 120psi
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911S 2.0 1969
保时捷911S 2.2 1970-71
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110708500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Fits:
Porsche 911S 2.0 1969-71
Porsche 911S 2.2 1969-71
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Diagram ref no 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110708500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

适合:
1972年保时捷911 TE/E/S
1972年保时捷911电视
图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91120731802
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
1972年保时捷911 TE/E/S
1972年保时捷911电视
图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91120731802
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

适合:
保时捷 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973 年
保时捷 911 G-Body 回顾 - 1974 年至 1989 年
套件包含
前保险杠中央油冷却器
油冷却器支座、支架和螺钉
油冷却器管 x 2
油管接头 x 2
行李箱前部需要进行改造和焊接。
中央油冷却器可以添加到现有的前翼油冷却器回路中。
方面:
总宽度(不含连接器)= 58 厘米
带连接支架的高度:12 厘米
深度:= 6.3 厘米。
相关参考编号
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11F-R130
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
无需再为安装在 911 发动机上的机油冷却器猜测、疑惑或期盼。SR009 采用 6061 铝合金精密打造,让您轻松、快速、简便地检测冷却器是否泄漏。这款工具是所有冷却器(1965-1989 年)在重新安装前进行压力测试的必备工具。这款高品质工具经过阳极氧化处理,使用寿命长达多年,包含一个充满液体的压力表、美式嘴阀、密封件和配件。立即订购,避免冷却器泄漏带来的麻烦,也免去了为原本性能良好的发动机更换冷却器的麻烦。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SR009
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Radiator fits in the front under the wing.

Fits:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73
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Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110704700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
散热器安装在机翼下方的前部。
适合:
保时捷911 2.7 08/73-07/74
保时捷 911 2.7 RS 08/72-07/73
图表参考编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110704700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

散热器类型适合发动机舱。
适合:
保时捷911(1965-71年)
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110704103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
散热器类型适合发动机舱。
适合:
保时捷911(1965-71年)
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110704103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Radiator type fits in engine compartment.

Fits:
Porsche 911 1972-89
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Diagram Ref No 8.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110704102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
散热器类型适合发动机舱。

适合:
保时捷 911 1972-89
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110704102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Fits:
Porsche 911 S 1969-1971
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Diagram Ref No 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110704603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
油散热器和热交换器——保时捷性能的最佳温度控制
机油散热器和热交换器是保时捷发动机和变速箱冷却系统中的关键部件。它们通过将热量从润滑油或液压油中转移出去来调节油温,即使在极端驾驶条件下也能确保稳定的性能、高效的润滑和长期的发动机保护。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原厂品质机油散热器和热交换器。每台设备都经过精心设计,确保精准装配、高效传热和持久可靠性,从而保持保时捷汽车一贯的高性能标准。
油散热器和热交换器起什么作用?
油散热器和热交换器在温度调节和系统保护方面发挥着至关重要的作用。它们:
- 散发发动机或变速箱油的热量,以防止过热。
- 保持稳定的油温以获得最佳粘度和润滑。
- 防止热损坏,延长组件寿命。
- 支持重载或高速条件下的发动机和变速箱效率。
通过控制油温,这些部件可确保稳定的动力输出、减少磨损并提高可靠性——无论是在公路上还是在赛道上。
为什么油散热器和热交换器会发生故障?
尽管这些部件专为应对极端条件而设计,但随着时间的推移,它们仍可能因磨损、腐蚀或污染而失效。常见原因包括:
- 碎片或降解液体造成的腐蚀或内部堵塞。
- 道路碎片或撞击造成的物理损坏。
- 由于外壳或密封件破裂导致油或冷却剂泄漏。
- 由于翅片堵塞或内部结垢,传热效率降低。
- 内部通道或垫圈因老化而损坏。
故障症状包括漏油、发动机温度升高、油压降低或油和冷却液系统之间受到污染。
为什么要更换有故障的油散热器或热交换器?
机油散热器损坏或效率低下会导致过热、润滑失效,并严重损坏发动机或变速箱。更换故障部件可恢复冷却效率,确保您的保时捷持续保持最佳性能和可靠性。
更换的好处包括:
- 恢复油温控制和压力稳定性。
- 防止过热和油污染。
- 提高发动机和变速箱的使用寿命。
- 制造商品质的结构和装配让您安心无忧。
该系列中的每个散热器和热交换器的设计均达到或超过工厂标准,采用先进的材料和精密制造,具有卓越的耐用性、耐腐蚀性和冷却性能。