球形接头

叉臂球头接头前部 - 开口销螺母。
适合左手和右手。
每件均已售出。

适合:
保时捷 911 1969>>1989
保时捷 914 1972>>1976

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90008400402

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叉臂球头前部的开口销螺母。
专为前叉臂（控制臂）球头设计。该螺母按照保时捷原厂规格制造，确保保时捷 911 和 914 车型的下球头与悬挂臂安全可靠地固定。
每件均有出售。左右手均可。

适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914 1972 - 1976

图表参考编号 22

开口销螺母将下球头固定到前悬架臂上，并通过锁紧开口销穿过卡槽将其固定。这可以防止螺母松动，从而在操作过程中保持安全的转向和悬架几何形状。

随着时间的推移，螺母会因反复组装、老化或暴露于潮湿和道路碎屑中而磨损、腐蚀或失去扭矩保持力。强度降低或重复使用的螺母可能会损害球头的安全性，导致过度游隙或不安全的悬架运动。

何时更换：
•在前悬架重建或球头更换期间。
•如果原始螺母生锈、损坏或螺纹变形。
•每次更换开口销时，都要确保适当的扭矩和锁定功能。

更换新的开口销螺母可恢复经典保时捷悬架系统的工厂级安全性、对准完整性和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90008400402

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A 臂用去拱形球头 - 旧型（FI16）。
这款去外倾角球头专为早期保时捷 911 和 914 车型（1968-1972 年）设计，配备 FI16 悬挂系统，可提升前悬架的精准度。该球头采用偏置安装，每侧可额外提供约 3 毫米的负外倾角，从而提升前端抓地力和转弯响应。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷914（1970-1976年）

图表参考编号 13、15、16、17

本产品的作用：

• 通过偏移球头的安装位置，支柱/控制臂的底部会略微向外移动，从而增加前轮的负外倾角（外倾角是指轮胎顶部向内倾斜）。这有助于在车辆转弯或横向负载时保持更好的接地面。
• 通过限制负载下的外倾角损失，提高急转弯时的前端抓地力和操控性。
• 由于它使用升级的硬件，它确保 A 臂与主轴的连接保持精确，与磨损的标准接头相比，减少了偏转或不必要的运动。

症状及何时可能需要：

• 如果您降低了车头高度，加装了更硬的弹簧或防倾杆，您可能会发现标准外倾角规格不够——过弯时轮胎可能会滚到外缘。这种去外倾角接头有助于调整这种情况。
• 球头磨损或松动会导致前端间隙、转向或颠簸时发出敲击声，以及轮胎磨损不均匀（尤其是在内胎肩或外胎肩）。升级版有助于消除间隙并调整几何形状。
  
• 在横向载荷下前部负外倾角的损失：您可能会注意到转弯抓地力减少、前轮胎外缘擦伤或过热，或者汽车转向不足的情况比正常情况下更严重。
• 可见磨损：检查时，您可能会发现原来的球头外壳磨损、螺柱松动、橡胶靴撕裂，或者抬起车轮和摆动控制臂时间隙过大。

此次升级为何重要：

• 对于车迷、赛道用户或改装了较低悬架和更高弹簧强度的车辆，原厂球头可能不再支持最佳的外倾角和几何形状设置。这种去外倾角版本提供了一种相对简单的螺栓固定方法，无需对悬架进行大规模重新设计，即可将几何形状调整到正确的方向。
• 它不仅改善了操控性（通过增加负外倾角），还提高了前端稳定性和精度（通过用更坚固、设计正确的部件替换磨损或标准接头）。
• 考虑到 911/914 前悬架部件的使用年限，更新此类接头对于安全性、耐用性和驾驶感觉而言是一项值得的投资。

相关参考编号
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90134104904

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A 臂套件的去拱形球头 - 新型（FI16）。

专为保时捷 911 和保时捷 914 车型设计的去外倾球头套件可提高转弯精度和抓地力。
这种“新型”FI16 球头包括一个内置的约 3 毫米的负外倾角偏移，使前悬架在急转弯时能够保持更好的轮胎接触。
其结果是转向更灵敏、横向抓地力增强、负载下几何形状更一致——所有这些都不需要额外的外倾角板或重大悬架改造。
作为套件出售。
每辆车需要 2 个套件。

适合:

• 保时捷911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  
• 保时捷911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  
• 保时捷911 1978-1983 3.0L / SC
  
• 保时捷911 1984-1986 3.2L
• 保时捷911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  
• 保时捷911 1978-1989 3.3L 涡轮 (930)
• 保时捷914 (1970-1976)
  
  

图表参考编号 17、19、20、21

本产品的作用：

• 标准球头对外倾角的影响是中性的；去外倾角球头会给车轮增加一个较小的内置负外倾角。这有助于抵消负载下的外倾角损失，尤其是在激烈的转弯或赛道行驶中。
  
• 拱形接头有助于在车身侧倾时保持更好的轮胎接触面，从而在激烈驾驶时提供更稳定的抓地力。
  
• 由于偏移量相对较小（例如 3 毫米），它可以成为一种微妙但有用的调整工具，而无需对悬架进行重大修改。

典型症状/用例指标：

• 急转弯时外倾角损失（例如内侧肩部抬起）
• 您在赛道设置中运行积极的校准，并希望在负载下保持负外倾角
• 您需要一种简单的方法来稍微改变几何形状，而无需进行重大的悬架改变

为什么选择去拱形接头：

• 改进的轮胎接触面——使轮胎在转弯时与路面的接触面更加平坦。
  
• 更好的转弯平衡——通过优化前部抓地力来减少转向不足。
  
• 保持 OEM 几何形状– 无需进行结构修改。
  
• 耐用、经过比赛验证的设计——锻造结构可承受高负荷。
  
• 增强精度——非常适合赛道汽车、修复汽车和充满活力的街道驾驶。

相关参考编号
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91134104905

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用于 A 臂的去拱形球头。FI 16
包括球头、轮毂螺母、锁板、开口销。
提供 3 毫米额外负外倾角。
价格为每件

适合:
保时捷911（1968-72年）

图表参考编号 13、15、16 和 17

相关参考编号
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90134104904

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用于 A 臂的去拱形球头。FI 16
包括球头、轮毂螺母、锁板、开口销。
提供 3 毫米额外负外倾角。
价格为每件

适合:
保时捷911（1972-89年）

相关参考编号
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91134104905

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Rennline Decambered Ball Joint Set.
Priced Per Pair.

Fits:
Porsche 911/912/914 1968-71

Rennline Decambered Ball Joints are a track ready solutions for 911/912/914 owners looking to perfect their suspension setup. These Decambered Ball Joints rectify the problem of limited camber adjustment on the top of the strut by moving the bottom of the strut further from the body. With the same upper strut mount location these ball joints alone can gain up to -.75° of camber and gain .5" of track width improving the stance and stability of the front end all at once. Combine these with Rennline adjustable camber plates and monoball mounts for maximum adjustability on the track and the street. These are a perfect compliment for any street or track suspension, and are a must have for those looking to precisely dial in the ultimate alignment setup. Kit includes backing plate/ring, bottom locking plate and cotter pin to secure locking plate. Everything you need for a factory correct install.

相关参考编号
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S0300XEARLY

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叉骨球头接头前部 - 开口销垫圈。
适合 - 左和右。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76

价格为每个价格。

叉臂球头前部 - 开口销。
适合：左和右。各售一双。



適用於:
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20

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91134111907

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前叉球头 - 凹槽螺母。适合 - 左侧和右侧。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76

价格为每个价格。

相关参考编号
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90134142501

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叉臂球头前部 - 锁板。
适合：左和右。

適用於:
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76

价格为每个价格。

相关参考编号
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90134142600

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叉骨球头接头前部 - 开口销。
适合 - 左和右。

#保时捷#

适合：
保时捷 911 1969-89
保时捷 914 1972-76

价格为每个价格。

Wishbone ball joint front lock plate.
Fits: Left and right.



Fits:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76

Price is for each.

相关参考编号
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90134142600

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叉臂球头接头前部。

单个出售 - 每个需要 2 个

适合:
保时捷 911 08/1972-89
保时捷914 08/71-02/76

相关参考编号
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91134104906

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叉臂球头接头前部。
单独出售 - 每辆车需要 2 个

早期型号，带圆形切口。需要圆形销钉。不包含球窝接头。

适合：左或右
保时捷911 08/69-07/71
保时捷914 1970-72

图表参考编号 13



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90134104904

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