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PMO 化油器

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显示从17到32(共32个产品)
1 2
最好的价钱
PM-O181-
Product Information
Product Information
PMO 感应化油器文丘里套件。
6 件套

可选尺寸
46x36毫米
46x38毫米
46x40毫米
46x42毫米

pmo

适合
PMO 感应式 46 毫米化油器

请参阅
PMO 与 OE Carb 概述
最好的价钱
PM-O807-0
Product Information
Product Information
PMO 公路用感应 50mm 化油器套件

更换磨损或有故障的韦伯化油器或寻求更高的性能?选择 PMO 感应化油器

韦伯化油器是一个很好的产品,但它们是为大规模生产而设计的。 PMO 感应化油器经过精心设计和设计,符合严格的标准,这在典型的大规模生产中是不可行的。

这就是为什么我们认为 PMO 感应化油器是一款卓越的产品。
请参阅PMO 与 OE 碳水化合物概述

#项目管理#

适合
保时捷 911 - 风冷发动机,排量为 3.5 升至 3.8 升

套件包括
化油器、连杆和燃油调节器

PMO Induction 采用航空航天品质铸件、加工公差、IDF 喷射和基于 Weber 最现代化油器设计的浮动技术。

原来的 46mm Weber 化油器只是放大了节流板,而 PMO 则有
整个节气门体从顶部喉部通过板扩大,这意味着空气流通能力
PMO Induction 的化油器比同等尺寸的 Weber 化油器有了显着改进。

PMO Induction 使用一体式加工不锈钢节气门轴,由大球支撑
轴承在整个生命周期内保持平稳的油门动作,消除了韦伯化油器最大的问题
多年来,韦伯碳水化合物因节气门轴磨损、漏气和粘滞而遭受了很大的损失。韦伯节流阀也会受到热浸的影响
这会加剧磨损问题,但这不会影响 PMO 感应化油器。

PMO 感应化油器有一个观察玻璃浮碗,可以准确设置燃油液位,
比需要部分拆卸化油器的 Weber IDA 方法更加简单和高效。
燃油入口系统也得到了极大的改进,可显着提高流量能力和燃油输送平衡
韦伯碳水化合物上的班卓琴设置非常容易泄漏,并且在高流量应用中容量有限。

此外,韦伯从未制造过用于大排量或赛车应用的 50mm 化油器。

规格:
化油器尺寸 - 50mm
窒息 - 41
电源 - 175
空气校正器 - 190
Em 管 - F2t
闲置喷气机 - 60
浮球止回阀 - 0.5

请注意
* 列表中的发动机 cc 范围是基于使用标准(库存)端口气缸盖和工厂式凸轮的典型排量要求的近似值。
任何碳水化合物组/歧管应始终与标准(库存)发动机的头部端口尺寸相匹配。

**具有扩大端口、更高压缩比、竞赛凸轮轴的发动机将需要额外的组件来进行超出标准套件的调整
规格
最好的价钱
PM-O808-0
Product Information
Product Information
PMO 感应 50mm 化油器套件 - 性能版

更换磨损或有故障的韦伯化油器或寻求更高的性能?选择 PMO 感应化油器

韦伯化油器是一个很好的产品,但它们是为大规模生产而设计的。 PMO 感应化油器经过精心设计和设计,符合严格的标准,这在典型的大规模生产中是不可行的。

这就是为什么我们认为 PMO 感应化油器是一款卓越的产品。
请参阅PMO 与 OE 碳水化合物概述

#项目管理#

适合
保时捷 911 - 风冷发动机,排量为 3.6 升至 4.0 升

套件包括
化油器、连杆和燃油调节器

PMO Induction 采用航空航天品质铸件、加工公差、IDF 喷射和基于 Weber 最现代化油器设计的浮动技术。

原来的 46mm Weber 化油器只是放大了节流板,而 PMO 则有
整个节气门体从顶部喉部通过板扩大,这意味着空气流通能力
PMO Induction 的化油器比同等尺寸的 Weber 化油器有了显着改进。

PMO Induction 使用一体式加工不锈钢节气门轴,由大球支撑
轴承在整个生命周期内保持平稳的油门动作,消除了韦伯化油器最大的问题
多年来,韦伯碳水化合物因节气门轴磨损、漏气和粘滞而遭受了很大的损失。韦伯节流阀也会受到热浸的影响
这会加剧磨损问题,但这不会影响 PMO 感应化油器。

PMO 感应化油器有一个观察玻璃浮碗,可以准确设置燃油液位,
比需要部分拆卸化油器的 Weber IDA 方法更加简单和高效。
燃油入口系统也得到了极大的改进,可显着提高流量能力和燃油输送平衡
韦伯碳水化合物上的班卓琴设置非常容易泄漏,并且在高流量应用中容量有限。

此外,韦伯从未制造过用于大排量或赛车应用的 50mm 化油器。

规格:
化油器尺寸 - 40mm
窒息 - 36
电源 - 145
空气校正器 - 185
Em 管 - F11t
闲置喷气机 - 55
浮球止回阀 - 0.5

请注意
* 列表中的发动机 cc 范围是基于使用标准(库存)端口气缸盖和工厂式凸轮的典型排量要求的近似值。
任何碳水化合物组/歧管应始终与标准(库存)发动机的头部端口尺寸相匹配。

**具有扩大端口、更高压缩比、竞赛凸轮轴的发动机将需要额外的组件来进行超出标准套件的调整
规格
特价
PM-O182-
Product Information
Product Information
PMO 感应化油器文丘里套件。
6 件套

可供选择的尺寸
50x37毫米
50x39毫米
50x41毫米
50x43毫米
50x45毫米

#项目管理#

适合
PMO 感应 50mm 化油器

请参阅
PMO 与 OE 碳水化合物概述
特价
PM-O31
Product Information
Product Information
PMO 感应空气净化器和防水罩套件

pmo

适合
保时捷 911 - 带PMO 感应化油器的风冷发动机

套件包含
空气净化器滤芯 - x 2
水盾顶 x 2
空气净化器底座 x 2
空气净化器顶部 x 2
空气净化器硬件套件

请注意
没有空调的汽车有标准高度的空气过滤器
装有空调的汽车的空气过滤器高度较低

请参阅PMO 与 OE Carb 概述
特价
PM-O31
Product Information
Product Information
PMO 感应空气净化器和防水罩套件

pmo

适合
保时捷 911 - 带韦伯化油器的风冷发动机

套件包含
空气净化器滤芯 - x 2
水盾顶 x 2
空气净化器底座 x 2
空气净化器顶部 x 2
空气净化器硬件套件

请注意
没有空调的汽车有标准高度的空气过滤器
装有空调的汽车的空气过滤器高度较低

请参阅PMO 与 OE Carb 概述
最好的价钱
PM-O318-0
Product Information
Product Information
PMO 感应空气净化器套件,配有 ITG 泡沫过滤元件。

pmo

适合
保时捷 911 - 风冷发动机,配有定制的 ITG 赛车装置

套件包含
ITG 泡沫空气净化器滤芯 - x 2
空气净化器底座 x 2
空气净化器硬件套件

请参阅PMO 与 OE Carb 概述
最好的价钱
PM-O13
Product Information
Product Information
PMO 感应化油器底座垫片组 30mm、40mm 50mm。
6 件套

可供选择的尺寸

40毫米
46毫米
50毫米

#项目管理#

适合
PMO 感应 30mm / 40mm / 50mm 化油器


请参阅PMO 与 OE 碳水化合物概述
最好的价钱
PM-O700
Product Information
Product Information
PMO 感应化油器重建套件。

pmo

适合
PMO 感应 40mm / 46mm / 50mm 化油器

套件包含
浮子针阀 1.75 阀体 x 4
仅浮子针阀 x 4
浮动垫片 .030 x 4
浮动垫片 .020 x 4
浮动垫片 .040 x 4
侧面和末端塞垫圈 x 8
节气门体垫片 x 2
窗户 O 形环 x 4
Acc 泵隔膜内件 x 2
加速泵外组件 x 2
化油器底座垫片 40MM 套件(6 件套)x 1
小插头垫圈 x 16
空气过滤器垫片 x 2
油门泵凸轮 x 2
过渡端口盖垫圈 x 6
浮子室塞垫片 x 6
混合螺丝 O 形圈 x 12
泵喷射清洗器 x 12

笔记
46 毫米和 50 毫米重建套件有额外的
浮子针阀 2.50 阀体 x 2


请参阅PMO 与 OE Carb 概述
特价
PM-O85
Product Information
Product Information
PMO 感应化油器调节套件。
请参阅PMO 与 OE Carb 概述

pmo

适合
PMO 感应 40mm / 46mm / 50mm 化油器

套件包含
主喷嘴、怠速喷嘴、乳化液管、空气校正器

套件详细信息

40mm 套件
125、135、145 主喷嘴
60、65 怠速喷嘴
F3乳化管
145 空气校正器

46mm 套件
150、155、160 主喷嘴
F3乳化管
175 空气校正器

50mm 套件
165、175、190 主喷嘴
F3乳化管
185 空气校正器

按照韦伯标准调整阻风门和化油器尺寸
文丘里管尺寸公式(mm)20√V/1000*N/1000
V = 发动机单缸容积(单位:CC)
N = 发动机峰值功率 RPM 化油器孔径与文丘里管尺寸建议(比计算的文丘里管尺寸大 10-25%)*
*比率越大,发动机调校和峰值功率输出越高
最好的价钱
PM-O1
Product Information
Product Information
PMO 感应入口垫片套件,适用于 MFI。
一套 12 个入口垫圈

pmo

适合
1969 年至 1973 年的保时捷 911 MFI - 带PMO 感应化油器的风冷发动机

绝缘子块垫片
适合气缸盖 MFI 进气歧管

可选尺寸
32 毫米
36 毫米
38 毫米
40 毫米
42 毫米

请参阅PMO 与 OE Carb 概述
最好的价钱
PM-O90
Product Information
Product Information
2PMO 进气歧管组。
成对出售

pmo

与 PMO 感应 40 毫米化油器一起使用
请参阅PMO 与 OE Carb 概述

适合
保时捷 911 - 2.0 升 1965 年至 1969 年
保时捷 911E / 911T - 2.2 升和 2.4 升 1970 年至 1973 年

保时捷 911S - 2.0 升 1968 年至 1970 年
保时捷 911S - 2.2 升 / 2.4 升 1971 年至 1973 年
适合化油器和 MFI 发动机

911 / 911T / 911E 发动机
40x32mm 歧管
化油器尺寸 - 40mm
端口尺寸 - 32mm
歧管高度 - 标准
头部/端口配置 - 化油器或 MFI

911S 发动机
40x36mm 歧管
化油器尺寸 - 40mm
端口尺寸 - 36mm
歧管高度 - 标准
头部/端口配置 - 化油器或 MFI

对于进气歧管的选择,首先要确定基础发动机的年份和排量。发动机类型的原始燃油系统决定了歧管
端口形状,然后就是匹配所需端口尺寸和碳水化合物尺寸的问题。

最好的价钱
PM-O9
Product Information
Product Information
PMO 感应绝缘子块组。
6 件套绝缘子

pmo

适合
1976 年至 1973 年保时捷 911 MFI - 带PMO 感应化油器的风冷发动机

绝缘块可防止热量从发动机传递到 PMO 感应系统。
适合气缸盖 MFI 进气歧管

可选尺寸
32 毫米
36 毫米
38 毫米
40 毫米
42 毫米

请参阅PMO 与 OE Carb 概述
最好的价钱
PM-O90
Product Information
Product Information
PMO 感应高进气歧管组适用于 46 毫米 PMO 化油器。
成对出售

pmo

与 PMO 感应 46 毫米化油器一起使用
请参阅PMO 与 OE Carb 概述

适合
保时捷 911 2.7 升至 3.0 升 MFI 带端口气缸盖

2.7 升至 3.0 升端口
46x39mm MFI 歧管
化油器尺寸 - 46mm
端口尺寸 - 39mm
歧管高度 - 高(911R 外观)
头部/端口配置 - 机械燃油喷射 (MFI)

移植赛车引擎
46x42mm MFI 歧管
化油器尺寸 - 46mm
端口尺寸 - 42mm
歧管高度 - 高(911R 外观)
头部/端口配置 - 机械燃油喷射 (MFI)

对于进气歧管的选择,首先要确定基础发动机的年份和排量。发动机类型的原始燃油系统决定了歧管
端口形状,然后就是匹配所需端口尺寸和碳水化合物尺寸的问题。

最好的价钱
PM-O103-
Product Information
Product Information
PMO 感应速度堆栈。
单独出售 - 每辆车 6 个

#项目管理#

适合
保时捷 911 - 带PMO 感应化油器的风冷发动机

请参阅PMO 与 OE 碳水化合物概述

请注意
不带空调的汽车具有标准高度速度堆栈
带空调的汽车具有较短的高度速度堆栈
最好的价钱
PM-O301-0
Product Information
Product Information

用于防水空气净化器的蒸汽阻断套件。

pmo

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年

PMO 蒸汽阻断套件直列安装在发动机油箱和蒸发装置之间,用于在使用水盾空气净化器时限制进入感应系统的油蒸气量。

显示从17到32(共32个产品)
1 2
关于PMO 化油器

PMO 化油器从一开始就被设计成最先进的化油器。他们从围绕 50 毫米节流板设计的铸件开始,然后缩小到 46 毫米和 40 毫米,以实现三种不同的尺寸。他们使用一种优秀的材料和工艺:A-356 航空铝和永久模铸造。永久模铸造是航空航天工业的首选方法。这与包括 Weber 在内的传统化油器相比更具优势,后者是压铸金属。

由于他们从头开始设计了更大的化油器,因此空气入口和流量比三筒韦伯化油器大得多。这是通过在节气门体中安装更大的主筒、使顶盖变细,然后安装相应锥度的更大直径速度堆来实现的。这可以将速度堆的增压保持在辅助文丘里管上工作的精确点。

  • 滚珠轴承支撑的单节气门轴
  • 可更换怠速空气喷嘴
  • 浮子室视镜
  • 全系列文丘里管、喷嘴、乳化管
  • 浮子室及浮子改进
  • 两种尺寸的辅助文丘里管
  • 热处理铝永久模铸件

注意:PMO 建议在安装这些化油器时在头部和歧管之间使用化油器绝缘体套件。绝缘体限制从头部到化油器浮子室的热量传递,以防止渗透。该套件包括两个化油器的绝缘体、垫圈和更长的不锈钢头部螺栓。购买化油器绝缘体、歧管到头部套件时。包括化油器尺寸、头部年份/类型和进气口直径的信息。

Design911 建议,在拆除歧管时,只需将液体扳手涂抹在螺柱底部,静置一两天,然后再尝试拆除头螺柱。

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