原装匹配

这是一套全新的 86 毫米大口径保时捷 356 或 912 铸铁衬套。此套件无需机械加工。



適用於:
保时捷 356
保时捷 912

气缸：铸铁。
套件包含：4 个气缸

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0081186SL

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这是一套全新的 83.5 毫米大口径保时捷 356 或 912 Biral 衬套。此套件无需机械加工。



適用於:
保时捷 356
保时捷 912

气缸：双缸
套件包含：4 个气缸

相关参考编号
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0081183BL

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这是一套全新的 86 毫米大口径保时捷 356 或 912 Biral 衬套。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒，重量更轻，散热效果更好。此套件无需机械加工。



適用於:
保时捷 356
保时捷 912

气缸：Biral。
套件包含：4 个气缸

相关参考编号
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0081186BL

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这是一套全新的 82.5 毫米保时捷 356 或 912 Biral 衬套。此套件无需机械加工。



適用於:
保时捷 356
保时捷 912

气缸：双缸
套件包含：4 个气缸

相关参考编号
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0081182BL

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这是适用于 2.0 升 911 发动机的一组 (6) 个大口径双气缸。

適用於:
保时捷 911 2.0L

尺寸：81 毫米
气缸：Biral。

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00891181BL

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这是一套 (6) 适用于 2.2 和 2.4 升 911 发动机的双缸



適用於:
保时捷 911 2.2L / 2.4L

气缸：双缸

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0089118

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这是一套 (6) 适用于 2.7 升 911 发动机的铸铁气缸。铸铁衬套不带气缸盖垫圈槽。



適用於:
保时捷 911 2.7L

气缸：铸铁

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0089119

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适用于保时捷 911 2.2 / 2.4 的 JE 锻造活塞和气缸套件 84 毫米



描述：
这是一套全新的 84 毫米保时捷 911 2.2/2.4L 高压缩 JE 活塞，配有 Biral 气缸。66 毫米曲轴的压缩比为 10.1:1，70.4 毫米的压缩比为 10.6:1。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管，使其更轻且散热性更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工

发动机排量：2.2 / 2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：JE 2618 锻造
压缩率：10.1:1/10.6:1

套件包括：6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。

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00891184SJE

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这是一套全新的 84 毫米保时捷 911 2.2/2.4L 高压缩活塞，配有双缸。66毫米曲轴的压缩比为 9.1:1，70.4 毫米曲轴的压缩比为 9.7:1。



气缸为 Biral 气缸，配有带阀袋的石墨涂层过共晶活塞和 22 毫米销。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒，重量更轻，散热效果更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。

发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：过共晶
圆顶高度：
压缩率：9.1:1/9.7:1

套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。

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00891184S

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这是一套全新的 84 毫米保时捷 911 2.2/2.4L低压缩活塞，配有双缸。66 毫米曲轴的压缩比为 8.5:1，70.4 毫米的压缩比为 9.1:1。

气缸为 Biral 气缸，配有带阀袋的石墨涂层过共晶活塞和 22 毫米销。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒，重量更轻，散热效果更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。

发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：过共晶
圆顶高度：
压缩率：8.5:1/9.1:1

套件包括6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。

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00891184E

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这是一套全新的 86 毫米保时捷 911 2.2/2.4L 高压缩活塞，配有双缸。66毫米曲轴的压缩比为 9.5:1，70.4 毫米曲轴的压缩比为 10.7:1。



气缸为 Biral 气缸，配有带阀袋的石墨涂层过共晶活塞和 22 毫米销。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒，重量更轻，散热效果更好。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工。

发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
气缸：Biral。
活塞：过共晶
圆顶高度：
压缩率：9.5:1/10.7:1

套件包括： 6 个气缸、6 个活塞、一组活塞环以及 6 个活塞销和夹子。

相关参考编号
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00891186S

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这是一套新的大口径 86 毫米保时捷 356/912 活塞。



适合：保时捷 356C / SC 1963-66 和保时捷 912 1965 及以上，配有 3 件式外壳。

具有 30° 角度、阀袋和 22 毫米销的石墨涂层过共晶活塞。

发动机排量：1600cc
行程：74mm
活塞：过共晶
圆顶 CC：17
压缩率：9.2:1
活塞角度：30°

套件包括： 4 个活塞、一组活塞环以及 4 个腕销和夹子。

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0081186SP

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这是一套全新的保时捷 356/912 JE 高压缩活塞。



适合：保时捷 356 C / SC 1963-66 和保时捷 912 1965 及以上，配有 3 件式外壳。

JE 锻件由 2618 铝制成，具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋和 30° 角度。这是赛车中更常用的高压缩活塞套件 11.5:1。

发动机排量：1600cc
行程：74mm
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.295
压缩率：11.5:1
活塞角度：30°

套件包括： 4 个活塞、一套活塞环以及 4 个腕销和夹子。

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008118

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这是一组新的 6 个铸造活塞。带有阀袋的石墨涂层过共晶活塞和 22 毫米销。



适合：保时捷 911S 2.2L / 2.4L

发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
活塞：过共晶

套件包括： 6 个活塞、一组活塞环以及 6 个腕销和夹子。

选项：
1. 84mm-低压缩
66mm 曲柄的压缩比为 8.5:1，70.4mm 曲柄的压缩比为 9.1:1。
2. 84mm – 高压缩
66mm 曲柄的压缩比为 9.1:1，70.4mm 曲柄的压缩比为 9.7:1。
3. 86mm-高压缩
66mm 曲柄的压缩比为 9.5:1，70.4mm 曲柄的压缩比为 10.7:1。

相关参考编号
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0089118

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这是一套全新的 86 毫米保时捷 356/912 JE 活塞。



适合：保时捷 356C、SC、1963-66 和保时捷 912；1965 年及以后，配有 3 件式表壳。

JE 锻造活塞具有 30° 角度。JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有额外的材料用于阀袋

发动机排量：1600cc
行程：74mm
活塞：JE 2618 锻造
圆顶高度：.155
压缩率：9.5:1
活塞角度：30°

套件包括： 4 个活塞、一组活塞环以及 4 个腕销和夹子。

相关参考编号
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0081186JEP

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这是一套新的 6 个 JE 活塞。



JE 锻件由 2618 铝制成，它们具有 0 偏移，顶部下方有用于阀袋的额外材料。

适合：保时捷 911S 2.2L / 2.4L

发动机排量：2.2/2.4L
行程：66/70.4mm
活塞：JE 2618 锻造

套件包括： 6 个活塞、一组活塞环以及 6 个腕销和夹子。

选项：
1. 84mm-高压缩
66mm 曲柄的压缩比为 10.1:1，70.4mm 曲柄的压缩比为 10.6:1。
2. 86mm – 低压缩
66mm 曲柄的压缩比为 9.2:1，70.4mm 曲柄的压缩比为 9.5:1。
3. 86mm-高压缩
66mm 曲柄的压缩比为 10.5:1，70.4mm 曲柄的压缩比为 11.2:1。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0089118

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