曲轴箱零件

Crankcase, magnesium.
The magnesium crankcase with piston head spray nozzles for all early 911 RS models with 2.7-litre engines.



Fits:

Porsche 911 RS 2.7L 1973

Porsche 911 2.7L 1974-77 

相关参考编号
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90110100148

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曲轴后部密封。DG 60 X 80 X 10/1。

适合:
保时捷 356 / 356A 1950-59
保时捷 356 B/ 356 C 1600-SC 1965-65
保时捷912 1965-69

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图表参考编号 48

相关参考编号
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99911302951

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曲轴后部密封。DG 60 X 80 X 10/1。

适合:
保时捷 356 / 356A 1950-59
保时捷 356 B/ 356 C 1600-SC 1965-65
保时捷912 1965-69

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图表参考编号 48

相关参考编号
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99911302951

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Stomski Racing SR124 Engine case splitter for Porsche 911



No more hammering, chiseling, swearing, heating, prying or praying to get an 911 engine case apart. STOMSKI RACING'S SR124 ELEGANTLY and GENTLY separates the engine case halves and not only shortens the process of engine tear-down, but it also protects what doubtlessly is an expensive asset- the engine case itself. The rare #s matching early 911S sand-cast aluminum case, or the impossible to find 911 GT3 RSR case, or the early magnesium case that seems so fragile, all can NOW be protected from the threat of the block of wood and lead hammer, or the torch, or the pry-bar and chisel.
SR124 includes a CNC precision machined aluminum platform that you bolt to four head studs (ideally over #2 or #5) using the included thumbscrews. An over-sized drive-screw (stainless steel) is then threaded through the platform to mate with a high-load bearing in our specially designed rod cap that presses against the wrist pin of #2 or #5 connecting rod that is at bottom-dead-center. As you slowly use a wrench or ratchet to tighten the drive-screw, the torque of the SR124 splitter is evenly distributed through the entire crankshaft, pressing against ALL 8 main bearings. Once the slack is taken up, only GENTLE effort on the drive screw is required to split even the most belligerent of cases.
The SR124 platform is designed to work on all Mezger 911s (2.0 through 997) and includes Delrin inserts/sleeves that protect the head studs from scratches or dings.

发动机曲轴箱垫片组。

适合:
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年

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93010090104

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发动机曲轴箱螺柱，BM8FO x 22。
各卖了。



适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 3.6L 1999-05
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997 GT3 3.6L 2006-09
保时捷 914-6 1970-76

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图表参考号 4

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90006010601

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Engine crankcase stud, BM8FO x 22. 
Sold each.



Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Diagram ref no 4

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90006010601

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Engine crankcase stud, M8 x 52. RIGHT.
Sold each.



Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Diagram ref no 11

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90006010201

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Engine oil drain plug.



Fits:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (not GS or GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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PCG00113300

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发动机油排放塞。



適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600（不是 GS 或 GT）
保时捷 356 1960-65 1600 SC

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图表参考编号 27

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PCG00113300

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发动机油底壳塞垫圈。



適用於:
保时捷 911 1965-89

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90012301130

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Engine Oil Sump Plug.



Fits:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 Only

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91110717603

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发动机油底壳塞。镀锌。M22 x 1.5 x 13.5磁性



適用於:
保时捷 911 1965-83
仅限 1978 年保时捷 928

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图表参考编号 41

磁性油底壳排油塞是一种排油塞，内含小磁铁，用于吸引和捕获发动机油中可能存在的金属颗粒。虽然这种排油塞并非保时捷独有，可用于各种车辆，但它可以带来多种好处，包括：

延长发动机寿命：排油塞中的磁铁有助于捕获可能在发动机油中循环的微小金属颗粒，例如铁、钢或铝。清除这些颗粒可以减少发动机部件的磨损，从而延长发动机的使用寿命。

增强发动机性能：通过减少机油中的污染物，磁性排油塞可以帮助保持机油的润滑性能，这对于发动机平稳运行至关重要。清洁的机油也有助于提高燃油效率。

及早发现问题：磁性排油塞会收集金属碎屑，因此可充当预警系统。通过在换油期间检查排油塞，您可以了解发动机的状况，并在出现重大问题之前检测出任何异常磨损或损坏。

降低维护成本：定期检查和清洁磁性排水塞可以防止随着时间的推移出现更大的问题。尽早解决潜在问题可以为您节省日后进行更大规模维修的费用。

安心：作为车主，了解您正在采取措施保护发动机免受过早磨损可以让您安心。这是一种相对便宜且简单的改造，可以提供额外的保障。

易于安装：磁性排水塞通常易于安装。它们通常用于替换现有的排水塞，无需特殊工具或改装。

虽然磁性排油塞可以提供这些好处，但必须记住，它们不能替代定期换油和适当的维护。定期更换机油并使用合适的机油和滤清器对发动机的健康和使用寿命仍然至关重要。此外，磁性排油塞可能无法捕获所有类型的污染物，因此应将其视为补充措施，而不是综合解决方案。

相关参考编号
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91110717603

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适用于保时捷 911 的活塞/壳体喷射清洁剂

#斯托姆斯基#

最后，有一种简单的方法可以清洁和检查 911 机壳上的机壳/活塞喷射器。使用这种精密工具和压缩空气以及气枪强行打开喷射器并将其清理干净。此工具将机油槽两端密封，并允许空气通过喷射器孔口。无需拆卸/更换喷射器或猜测它们是否畅通。

阳极氧化铝/黄铜。

可配备或不配备气枪。

发动机油底壳板盖。

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1983 年
发动机尺寸 - 2.0 升至 3.0 升

您是否厌倦了老式冲压钢发动机油底壳/盖板？您的油底壳/盖板是否锈迹斑斑、凹痕累累？我们为您提供解决方案。

这款 CNC 加工的铝制盖板采用深灰色阳极氧化处理，为风冷式 911 发动机底部增添了几分美感。这款油底壳比原装的更硬，可减少泄漏的可能性。它配有嵌入式油底壳塞，并配有螺母、垫圈和垫片等全套工具。下次换油时，只需很短时间即可安装。

请注意
不适合后期 993/涡轮油泵/屏幕（弯曲）的改装发动机。

相关参考编号
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90110138600

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Engine sump plate, without sump plug hole.



Fits:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76

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Diagram ref no 36

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93010190200

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