凸轮轴盖/垫圈

凸轮轴盖 - 保时捷 964 风格的下凸轮轴盖，贴合性更好，泄漏更少，由合金坯料 CNC制成，配有 964 型凸轮盖垫圈

适合：
保时捷 911 1968-89

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图表参考编号 14 和 15

相关参考编号
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ENGINEKIT05

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凸轮轴发动机下盖套件。CNC 合金，黑色阳极氧化。
2 个下凸轮轴盖、2 个垫片和 22 个锁紧螺母和垫圈。



适合：
保时捷 911 1968-89


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

LOWERCAMS911BLK

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴发动机下盖套件。CNC 合金，红色阳极氧化。
2 个下凸轮轴盖、2 个垫片和 22 个锁紧螺母和垫圈。



适合：
保时捷 911 1968-89


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

LOWERCAMS911RED

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴发动机下盖套件。CNC 合金，银色阳极氧化。
2 个下凸轮轴盖、2 个垫片和 22 个锁紧螺母和垫圈。



适合：
保时捷 911 1968-89


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

LOWERCAMS911SIL

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴发动机下盖套件。CNC 合金，黑色阳极氧化。
2 个下凸轮轴盖、2 个垫片和 12 个锁紧螺母和垫圈。



适合：
保时捷 911 1968-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1990-92

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

UPPERCAMS911BLK

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴发动机下盖套件。CNC 合金，红色阳极氧化。
2 个下凸轮轴盖、2 个垫片和 12 个锁紧螺母和垫圈。



适合：
保时捷 911 1968-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1990-92

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

UPPERCAMS911RED

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

凸轮轴发动机下盖套件。CNC 合金，银色阳极氧化。
2 个下凸轮轴盖、2 个垫片和 12 个锁紧螺母和垫圈。



适合：
保时捷 911 1968-89
保时捷 964 Turbo 3.3L 1990-92

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

UPPERCAMS911SIL

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凸轮轴垫片，上部和下部。4件套

#维克托·莱因茨#

适合:
保时捷911（1968-89年）

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图表参考编号 18 和 20

相关参考编号
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93010519404

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推杆 - 凸轮从动件。一套 8 件。
凸轮从动件是保时捷原厂凸轮从动件的精密替换部件，用于老款四缸发动机。它旨在确保气门传动机构运转顺畅，确保凸轮轴和推杆机构之间可靠接触。

适合:
保时捷 356 - 全部
保时捷 912

图表参考编号 7

凸轮从动件是一种小型硬化部件，安装在凸轮轴凸角上，将凸轮的运动传递到推杆、挺杆或其他气门传动机构元件。在这种应用中，推杆凸轮从动件将旋转的凸轮轮廓转换为线性运动，确保气门正确开启和关闭。它必须承受高接触应力、旋转摩擦和润滑要求，同时保持精确的几何形状。

位置：发动机顶部/气门机构区域，凸轮轴和推杆或挺杆组件之间。
适合：采用推杆顶置气门 (OHV) 布局的保时捷 356 系列和 912 发动机（所有年份）。
数量：在许多保时捷 356 / 912 配置中，每个发动机通常使用 8 个（每个阀门一个）。

随着时间的推移，凸轮从动件会发生磨损、表面疲劳或硬度降低，从而改变其接触轮廓。磨损的凸轮从动件会导致气门升程不精确、凸轮凸角磨损加剧、气门传动装置噪音增大、性能下降，在极端情况下甚至会损坏凸轮凸角或推杆。由于凸轮从动件是气门传动装置中的关键接口，任何形状或表面质量的偏差都可能导致发动机运行效率降低或故障。

何时更换：
•在发动机重建期间，尤其是维修或更换凸轮轴或气门部件（推杆、挺杆）时。
•当气门机构出现噪音或敲击时，可能暗示从动件磨损或间隙过度。
•如果测量到凸轮凸角的磨损或气门磨损异常快，请主动更换从动件。
•对于经典保时捷发动机的预防性维护，特别是高里程或修复的车辆，更换凸轮从动件有助于确保凸轮轴本身的使用寿命。

相关参考编号
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61610502803

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