进气歧管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)
单独出售 - 每辆车需要 6 个

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera MFI - 1974 年至 1976 年
使用已停产已久的保时捷零件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计,精确模制,完美贴合时代特征
带加固安装片的 HDPE 结构
这些速度堆栈将适合以下应用:
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸,内径 46 毫米
单独出售,订购 (6) 即可让您的发动机焕然一新
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图表参考编号 30
相关参考编号
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91111032201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
进气歧管——保时捷发动机的精确气流分配
进气歧管,通常称为进气歧管,是保时捷发动机中至关重要的部件,确保每个气缸的空气分配均匀。通过控制进入燃烧室的空气供应,这些歧管可以优化发动机进气,从而提高燃油效率、油门响应和整体性能。
Design911 为众多保时捷车型提供各种原装高品质进气歧管,包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera。每个部件均采用高强度材料精制而成,可提供稳定的气流、卓越的耐用性和精准的装配,从而保持您保时捷的动力和精致。
进气歧管起什么作用?
进气歧管是进气系统的关键部件,负责管理和分配来自节气门体的空气,使其进入发动机气缸。其功能包括:
- 向每个气缸输送均匀的气流,实现高效燃烧。
- 优化所有发动机转速下的扭矩和功率输出。
- 平衡气压,实现更平稳的怠速和加速。
- 通过一致的气流管理增强发动机冷却和燃油经济性。
在注重性能的保时捷发动机中,进气歧管经过精心调校,以最大限度地提高气流动力 - 直接影响汽车的响应能力和驾驶感觉。
进气歧管为何会发生故障?
进气歧管在持续的压力、热量和振动下运行,随着时间的推移,这些因素可能会导致其性能下降。常见的故障原因包括:
- 由于热循环导致塑料或铝制外壳出现裂缝或泄漏。
- 积碳限制了流经歧管的气流。
- 垫圈或密封件故障导致未计量的空气进入系统。
- 真空泄漏影响怠速稳定性和性能。
- 回火或过压造成的机械损坏。
进气歧管故障的症状可能包括怠速不稳、动力损失、发动机失火、油耗增加或与进气不规则相关的发动机故障灯亮起。
为什么要更换损坏的进气歧管?
空气歧管破裂或泄漏会导致空气不平衡、燃烧不良以及发动机效率降低。更换该部件可恢复顺畅的气流,优化燃油经济性,并保护发动机健康。
更换的好处包括:
- 恢复气流并平衡燃烧。
- 改善油门响应和动力输出。
- 减少排放并提高燃油效率。
- 具有制造商品质精度的长期可靠性。
Design911 提供的所有进气歧管均采用优质材料、精密设计的密封表面和优化的气流几何形状制成,确保标准和高性能保时捷发动机的持久耐用性和最佳性能。