进气歧管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)

適用於:
保时捷 911 / 911S 2.7 升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
这些适配器用于在转换为 EFI 时将 2.7 升/3.0 升/3.2 升保时捷 911 2 螺栓气缸盖发动机改装为后来的 964/993 3.6 升进气歧管。
采用 5 轴机床进行 CNC 加工,符合我们严格的公差和表面处理要求,并采用深灰色阳极氧化处理,这些是定制加工以匹配您的端口直径,并且呈锥形,以适应最大 42 毫米的进气歧管端口尺寸。
较短的适配器高度保持了进气装置的整体高度,减少了怠速空气控制、进气管和发动机舱绝缘顶部之间的干扰。工厂塑料 3 螺栓 964 堆栈太高,添加适配器垫片会使歧管完全不适合。
该设计允许使用标准 964 燃油喷射器和燃油轨,因此将喷射器定位在原装 CIS 喷射器的进气口相同泄压口上,确保喷射器喷雾正确雾化到进气口。
主要特点:
采用优质铝材精密加工而成
阳极氧化处理
适合所有博世 14 毫米 O 型圈燃油喷射器
燃油轨垫片上有标记,方便切割,以适应长、中或短喷油器类型。
套件包含:
6 x CNC 铝制适配器
4 x 燃油导轨垫片/柱
4 个螺栓适合标准全长博世喷油器
12 x 螺母和垫圈
套件中不包含燃油导轨
34mm / 40mm / 41mm / 42mm 适配器可按订单生产。交货时间需 4-5 周
查看我们的燃油导轨和燃油压力调节器套件,打造完美的转换套件
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
6 x 歧管适配器(无燃油轨)
适合:
保时捷 911 / 911S 2.7升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
这些适配器用于使 2.7 升/3.0 升和 3.2 升保时捷 911 2 螺栓气缸盖发动机在转换为 EFI 时适应996 GT3 进气歧管。
CNC 加工了我们严格的公差和表面处理以及阳极氧化深灰色,这些都是定制加工以匹配您的端口直径并逐渐变细以适合 GT3 进气歧管的 49 毫米孔径。
较短的高度保持了进气组的整体高度,减少了怠速空气控制阀、进气罩和发动机舱隔热层顶部之间的干扰。
该设计允许使用 AMS 燃油轨,并将喷射器定位在原始 CIS 喷射器的进气口中相同的凹槽上,确保喷射器喷雾正确雾化到进气口。
主要特点:
采用优质铝材精密加工而成
阳极氧化处理
适合所有博世 14 毫米 O 型圈燃油喷射器
燃油轨垫片经过标记,可轻松切割以适合长、中或短喷油器类型。
套件包括:
- CNC 铝制适配器 x 6
- 燃油导轨垫片/支柱 x 4
- 适合标准全长博世喷油器的螺栓 x 4
- 气缸盖螺栓螺母和垫圈 x 12
不包括的内容:
图中所示的燃油轨、歧管、橡胶接头、喷油器、软管夹不包含在销售范围内。
44mm 适配器需定制。请预留 4-5 周的交货时间。
查看我们的燃油轨和燃油压力调节器套件,以制作完美的转换套件。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011045900
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

保时捷 93011019714 进气歧管垫片是原厂设计的密封件,旨在确保进气歧管与气缸盖之间精准、无泄漏的连接。每个垫片都能在高增压压力下提供完美贴合和可靠密封,从而保持稳定的气流和燃烧效率。
单个出售,每个发动机需要 12 个。
适合:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
发动机代码:93020, 93025, 93026
请注意:不适用于 930 Turbo
图表参考编号 6。
该垫片采用优质耐热耐压复合材料制成,可承受涡轮增压运行的极端条件。它可防止可能降低性能或燃油效率的空气泄漏。
每辆车需要十二个垫片才能完成完整的歧管安装 - 单独出售以满足精确的更换需求。
功能:密封进气歧管和气缸盖之间的连接,保持气密增压和真空完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011019714
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

適用於:
保时捷 911 1974-83
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011019712
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Fits:
Porsche 911 1974-83
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Diagram Ref No 7.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011019716
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
OE Match 替换垫片符合保时捷原厂规格,专为保时捷 911 Carrera 3.2L(1984-1989 年款)设计。该垫片可在进气歧管和气缸盖之间提供完美密封,确保空气和燃油精准输送至每个燃烧室。
单个出售,每个发动机需要 12 个。
适合:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
发动机代码:93020, 93025, 93026
请注意:不适用于 930 Turbo
图表参考编号 6。
•位置:进气歧管和气缸盖之间
•功能:密封进气通道,防止真空或增压泄漏
•更换间隔:在进气口拆卸、重建期间,或出现泄漏或怠速问题时
•优点:恢复气密性、平稳怠速和最佳空燃效率
使用 OE Match 93011019714 进气歧管垫片,让您的经典保时捷保持完美运转。它按照 911 Carrera 3.2 的 OEM 标准制造,将进气歧管密封在气缸盖上,确保气密性和高效性能。更换磨损或泄漏的垫片,即可恢复平稳怠速、强劲动力和原厂可靠性。
随着时间的推移,进气垫片会因不断暴露在热量、压力和燃料蒸汽中而变硬并失去弹性。
这可能导致:
•空气或真空泄漏影响混合平衡和怠速质量。
•功率降低、油门响应不佳或怠速不稳。
•可能出现稀薄运转并增加发动机磨损。
更换期间:
•进气歧管拆卸或维修。
•发动机重建或顶端大修。
•任何时候检测到真空泄漏或空气燃料不规则现象。
更换 OE Match 垫圈可恢复正确的密封、稳定的怠速和平稳的动力传输 - 这对于保持保时捷的精确性能至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011019714
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Fits:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
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Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011019715
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
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Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011019715
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011014103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这款高品质替代品按照保时捷规格制造,可确保进气歧管和气缸盖之间的完美密封,防止增压泄漏并保持一致的气流。
适合:
保时捷 911(930)Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994
图表参考编号 7
该部件是一个金属进气法兰,位于进气歧管组件(空气和燃料进入发动机的地方)和气缸盖端口之间。
•它既可作为安装表面,又可作为密封接口。
•它将歧管与发动机对齐并固定,同时保持一致的高压密封。
•它可以防止未计量的空气或增压从进气系统中逸出。
在保时捷 930 或 964 Turbo 等涡轮增压发动机中,保持这种密封对于一致的增压压力、高效燃烧和油门响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011014103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

每件均已售出。

適用於:
保时捷 911 E 1969-71
保时捷 911 /L/TU/T
保时捷 911 T / 911 TV
保时捷 911 TE/E 1972-73
保时捷 914-6 1970-76
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110839104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
每件均已售出。

適用於:
保时捷 911 E 1969-71
保时捷 911 / L / TU / T
保时捷 911 T / 911 TV
保时捷 911 TE / E 1972-73 年
保时捷 914-6 1970-76
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110839104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160612501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
单独出售 - 每辆车需要 6 个

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1969 年
保时捷 911 E Sportomatic - 1970 年至 1973 年
使用已停产已久的保时捷零件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计,精确模制,完美贴合时代特征
HDPE 结构,带加固安装片
这些速度堆栈将适合以下应用:
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸,内径 38 毫米
单独出售,订购 (6) 即可让您的发动机焕然一新
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111032202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
单独出售 - 每辆车需要 6 个
适合:
保时捷 911S - 1970 年至 1973 年
使用早已停产的保时捷部件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计,并经过精确模制,完美贴合时代特征
HDPE 结构,带加固安装片
这些速度堆栈将适合以下应用:
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸,内径 42 毫米
单独出售,订购(6)即可让您的发动机焕然一新
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111032203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
进气歧管——保时捷发动机的精确气流分配
进气歧管,通常称为进气歧管,是保时捷发动机中至关重要的部件,确保每个气缸的空气分配均匀。通过控制进入燃烧室的空气供应,这些歧管可以优化发动机进气,从而提高燃油效率、油门响应和整体性能。
Design911 为众多保时捷车型提供各种原装高品质进气歧管,包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera。每个部件均采用高强度材料精制而成,可提供稳定的气流、卓越的耐用性和精准的装配,从而保持您保时捷的动力和精致。
进气歧管起什么作用?
进气歧管是进气系统的关键部件,负责管理和分配来自节气门体的空气,使其进入发动机气缸。其功能包括:
- 向每个气缸输送均匀的气流,实现高效燃烧。
- 优化所有发动机转速下的扭矩和功率输出。
- 平衡气压,实现更平稳的怠速和加速。
- 通过一致的气流管理增强发动机冷却和燃油经济性。
在注重性能的保时捷发动机中,进气歧管经过精心调校,以最大限度地提高气流动力 - 直接影响汽车的响应能力和驾驶感觉。
进气歧管为何会发生故障?
进气歧管在持续的压力、热量和振动下运行,随着时间的推移,这些因素可能会导致其性能下降。常见的故障原因包括:
- 由于热循环导致塑料或铝制外壳出现裂缝或泄漏。
- 积碳限制了流经歧管的气流。
- 垫圈或密封件故障导致未计量的空气进入系统。
- 真空泄漏影响怠速稳定性和性能。
- 回火或过压造成的机械损坏。
进气歧管故障的症状可能包括怠速不稳、动力损失、发动机失火、油耗增加或与进气不规则相关的发动机故障灯亮起。
为什么要更换损坏的进气歧管?
空气歧管破裂或泄漏会导致空气不平衡、燃烧不良以及发动机效率降低。更换该部件可恢复顺畅的气流,优化燃油经济性,并保护发动机健康。
更换的好处包括:
- 恢复气流并平衡燃烧。
- 改善油门响应和动力输出。
- 减少排放并提高燃油效率。
- 具有制造商品质精度的长期可靠性。
Design911 提供的所有进气歧管均采用优质材料、精密设计的密封表面和优化的气流几何形状制成,确保标准和高性能保时捷发动机的持久耐用性和最佳性能。