歧管/集管

这些钛部件具有防锈和耐腐蚀的特性，而这可能是传统钢螺柱和螺母的常见问题。这种耐腐蚀性可确保螺柱和螺母保持完整性，从而在必要时轻松拆卸和安装。对于需要轻松使用车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 采用钛Ti6Al4V技术

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

适合：
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
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TITANSTUDS12

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赛车排气热交换器不带加热功能，外径 Ø45 毫米。可直接与排气管 91133092213 配合使用，适用于 91122092212。标准排气管需要零件号 91122091021。不锈钢。



适合：
保时捷 911 T/E/S（非机械喷射） 2.0-2.4L 1963/01-1973/07
保时捷 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
保时捷 911 S (机械喷射) 2.4L 1971/08-1973/07
保时捷 911 S (机械喷射) 2.7L 1973/08-1975/07
保时捷 911/911 S/911 卡雷拉 2.7L 08/1973-07/1975

相关参考编号
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16231019

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无加热功能的排气管。外径 Ø 38 毫米。
更换热交换器。涂漆铬钢。



适合：
保时捷 911 T / E / S 2.0-2.4L 1964-73
保时捷 911 / S / 卡雷拉 2.7L 1974-76

左侧或右侧
选择以下。价格为每件

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9112209101

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适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 使用 Inconel 718 和航空航天技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（非涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（非涡轮增压）
保时捷 997（非涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

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SL-In-12

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赛车排气系统。

使用这款 DANSK 赛车排气系统可增强动力和声音。这款自由流动套件将增强水平对置式发动机的声音，并带来即时的满足感。
注意：此系统声音很大！！



适合：
保时捷 911 2.0L-2.7L 1963/01-1973/07

设备类型：竞赛
表面：喷漆

标头：
外径：ø45mm
内径：ø42mm

围巾：
入口：ø65mm（内部）
出口：ø75mm（内部）

出口管之间的距离：
从中管到中管测量：740mm

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1620000610

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无加热功能的赛车集管套件，配有可连接至标准排气管的管道，带 2 个进气口，外径 Ø 45 毫米。不锈钢。
来自发动机的 3 根管道内径为 42 毫米，连接的管道内径为 47 毫米。



适合：
保时捷 911 2.0L 至 2.7L - 1965 年至 1977 年

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1620101010

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使用完整的高性能排气和进气系统升级您的保时捷 911 Turbo 930，旨在增强动力、声音和效率。

適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89

内容：
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器（包括豪华双或四式尖端）
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管（包括垫圈和编织油管）
3.) Fabspeed 进气系统（包括 BMC 空气过滤器）

特征：
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳，并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱，以改善气流
- 直接螺栓更换，防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修

安装信息：
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封，在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器，请联系我们，要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后，该系统可安装到工厂 930 Flachbau（Slantnose）型号上。

免责声明：本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器，仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计，因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前，您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。

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FSPOR911TSPKGD

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使用完整的高性能排气和进气系统升级您的保时捷 911 Turbo 930，旨在增强动力、声音和效率。

適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89

内容：
1.) Fabspeed 不锈钢单出口消声器（包括豪华双或四式尖端）
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管（包括垫圈和编织油管）
3.) Fabspeed 进气系统（包括 BMC 空气过滤器）

特征：
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳，并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱，以改善气流
- 直接螺栓更换，防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修

安装信息：
- 为确保正确的集管密封，在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器，请联系我们，要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后，该系统可安装到工厂 930 Flachbau（Slantnose）型号上。

免责声明：本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器，仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计，因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前，您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。

相关参考编号
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FSPOR911TSPKGS

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DesignTek Porsche 911 header is made of stainless steel. These are a direct replacement for the heat exchangers on 1965-74, but it will also work on 1975-1989 911 by replacing the necessary hardware (e.g. muffler, oil lines). Our header is designed to increase the efficiency of the gas flow and thus to raise the horsepower of the engine. It is also made of stainless steel to improve durability, and the flanges are CNC machined to enhance stability. Our header is designed to be direct bolt-on for easy installation. This header set includes 1 pair of headers, gaskets, and bolts/nuts for installation. **

Fits:
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Racing or Street RSR
Porsche 911R
Porsche 911RS

Specification
• Material: stainless steel
• Tube Diameter (OD): 1 1/2"
Features Highlights
• Direct bolt-on to increase horsepower
• Strong and durable
• Gaskets/bolts/nuts are included for easy installation

**Professional installation is recommended
**A break-in period of 500 miles is required after the installation

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3606309111

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DesignTek Porsche 911 header is made of stainless steel. These are a direct replacement for the heat exchangers on 1965-74, but it will also work on 1975-1989 911 by replacing the necessary hardware (e.g. muffler, oil lines). Our header is designed to increase the efficiency of the gas flow and thus to raise the horsepower of the engine. It is also made of stainless steel to improve durability, and the flanges are CNC machined to enhance stability. Our header is designed to be direct bolt-on for easy installation. This header set includes 1 pair of headers, gaskets, and bolts/nuts for installation. **



Fits:
Porsche 911 2.0/2.2/2.4/2.7/3.0L
Racing or Street RSR
Porsche 911R
Porsche 911RS

Specification
Material: stainless steel
Tube Diameter (OD): 1 5/8"
Collector Diameter (OD): 2"
Features Highlights
• Direct bolt-on to increase horsepower
• Strong and durable
• Gaskets/bolts/nuts are included for easy installation

**Professional installation is recommended
**A break-in period of 500 miles is required after the installation

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-Ti-121

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 3.0L SC
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 turbo

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-TI-122

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系