点火线圈

带 3 针 Gen 6 CDI (HKZ) 模块的 CIS 喷射汽车点火套件。保时捷 911 2.7、2.7S

#永久曲调#

适合
保时捷 911 2.7 1974 - 1977 年
保时捷 911 2.7S 1974 - 1977 年

Perma-Tune Gen 6

用这个点火套件更换那些磨损的点火组件

套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈

Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。

配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。

点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IGNITIONKITCIS

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带 3 针 Gen 6 CDI (HKZ) 模块的 MFI 汽车点火套件。保时捷 911 2.4 T / E / S 和 2.7 MFI

#永久曲调#

适合
保时捷 911 2.4 T 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 E 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.4 S 1970 - 1973 年
保时捷 911 2.7 MFI 1973 - 1974 年

Perma-Tune Gen 6

用这个点火套件更换那些磨损的点火组件

套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈

Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。

配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。

点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IGNITIONKITMFI

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带 3 针 Gen 6 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911 2.0 升和 2.2 升

#永久曲调#

适合
保时捷 911 2.0 升 1965 - 1969 年
保时捷 911 2.2 升 1970 - 1972 年

Perma-Tune Gen 6

用这个点火套件更换那些磨损的点火组件

套件内容
3 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈

Gen 6 Premium Perma-Tune CDI 模块通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的板载诊断，使诊断更容易。
这些 LED 灯有助于诊断点火模块和汽车。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会闪烁，方式与正时灯相同，特别适用于检测发动机失火。
LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能通过镜子看到。
Perma-Tune Premium 模块的附加功能是三个自复位过载保护器，可保护您的 Perma-Tune 和您的汽车免受过载损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原始外观。

配线束分配器
分电器磨损后会降低发动机的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。您可以用现代技术更换看起来原装的分电器，无需再用难以找到的零件重建过时的分电器。使用适用于 2.0 L 和 2.2 L 发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需切割和拼接电线：分电器内置电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。
只需将点火模块安装到继电器面板上（后期型号的汽车安装了该模块），然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。电源、接地、转速表和线圈连接均在现有线圈线上进行。线束具有环路连接，无需切割和拼接汽车线束即可连接电线。Perma-Tune 分电器线束采用与原始线束相同的乙烯基套管织机结构制成，以保持原厂外观。
Perma-Tune Bespoke Porsche 分电器是一种精确匹配的替换部件，可直接安装到发动机中。内置触发点 LED 可让您知道转子何时指向正确方向，从而轻松设置静态正时。怠速正时的设置方式与工厂手册中指示的方式完全相同，工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。机械真空罐被可靠的 MAP 传感器取代，该传感器完全可编程以执行提前或延迟真空功能。没有比这更简单的了。

点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗老式汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供长使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IGNITIONKIT9E

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带基本 6 针 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压器

#永久曲调#

适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）

Perma-Tune Gen 6

用这个点火套件更换那些磨损的点火组件

套件内容
6 针 CDI 模块 - 基本
配线束分配器
点火线圈

CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。基本型号就是基本型号：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能是所需的全部，当然比高级型号更实惠。但它仍然是一个高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。与第五代铸造外壳相比，基本型号的外壳更光滑、更原始。

分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。

点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IGNITIONKITSCB

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带 6 针 Gen 5 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压

#永久曲调#

适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）

Perma-Tune Gen 5

用这个点火套件更换那些磨损的点火组件

套件内容
6 针 CDI 模块 - Gen 5 版本
配线束分配器
点火线圈

CDI 模块
第 5 代点火箱使诊断更加容易。控制器自动监控和运行诊断程序，并通过两个彩色 LED 功能灯读取，这些灯可从设备下方看到。诊断也可以通过单独提供的蓝牙编程加密狗进行。

分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。

点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IGNITIONKITSCG5

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

带高级 6 针 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压器

#永久曲调#

适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）

Perma-Tune Gen 6

用这个点火套件更换那些磨损的点火组件

套件内容
6 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈

CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。
Premium 点火模块具有光滑的哑光表面，模仿原始铝压铸件的光泽。它提供对 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能的完全控制，并具有许多其他可以使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。该模块已针对保时捷 911SC 进行了预编程，因此编程更改是可选的。Gen 6 Premium Perma-Tune 通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的车载诊断功能，使诊断更加容易。这些 LED 灯有助于诊断车辆和点火模块。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会以与正时灯相同的方式闪烁。此 LED 特别适用于检测由接线或分电器问题引起的间歇性发动机失火。LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能看到。有三个自复位过载保护器，可帮助排除故障，同时保护您的 Perma-Tune 免受损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原有外观。有关诊断系统和过载保护器的更多信息，请参阅本网站的诊断部分。

分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。

点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

IGNITIONKITSCP

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系