曲轴箱零件

油管。（不可折叠）
所需 O 形圈零件号 99970711240
价格为 1 个，但每个发动机有 4 个



適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

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图表参考编号 13。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110735101

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油管。（不可折叠）。不锈钢。
所需 O 形圈零件号 99970711240



適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

价格为 1 个，但每个发动机有 4 个

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 13。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110735101

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油管。（不可折叠）
每件均已售出。
每辆车需要 x4。

适合:
保时捷 911 911 2.0L 1965>>1969
保时捷 911 1970>>1989
保时捷964 1989>>1994
保时捷 993 1994>>1998

图表参考编号 13

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110735101

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Reducing Socket for Oil Pressure Switch.



Fits:
Porsche 930 Turbo 1978-89

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Diagram ref no 42

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010770500

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Shim in crankcase.


Fits:
Porsche 911 F (1965 to 1968)

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Diagram ref no 49

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9011051620

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Support for pulse sender.

 


Fits:
Porsche 911 1984-89

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Diagram ref no 41.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010108901

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凸轮轴壳上的温度开关。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 / 911 (930) Turbo 1969-89

请注意：此开关的设计有变更，可能需要进行微小的修改。
（由电池直接供电）

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 37。

旧款保时捷零件编号：
- 91161711700

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91161711701

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Thermo Valve.


Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1983-89

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Diagram ref no 39

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93011040101

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Through bolt o-ring installer for Porsche 911



Installing O-rings on the through bolts for a 911 engine case often slices the rings on the threads of the bolt, leading to ripped seals at best, or a leaky engine at worst. Use this cap to protect the O-ring and to insure a factory quality seal. Precisely machined from quality brass.

Stomski Racing SR024 Through bolt o-ring installer with sleeve for Porsche 911



Based on the factory P9511 tool, STOMSKI RACING's version of this tool incorporates a brass cap and a double-ended stainless steel sleeve to install the o-rings on the crankcase through-bolts of the 3.6 and later cases (but possibly can be used on some other 911 engines). By using the included brass cap to protect the delicate o-ring from getting cut on the threads of the bolt, you then use the "thin" end of the sleeve to slide the o-ring over the brass cap onto the shank of the through-bolt. Once the o-ring is clear of the threads, remove the SR024 brass cap and flip the SR024 stainless steel sleeve over and use the blunted end to securely and gently seat the o-ring in the recess on the 3.6 case.