升级交流发电机/发电机

Dynalite（轻型）发电机到 12v 交流发电机的转换。

本产品以全新状态出售。

適用於:
1960-65 年产保时捷 356 汽车，配备12 伏启动马达
需要修改立柱

规格：
安培：40 A
原始设备制造商：博世
极性：负极
轴径：15 毫米
电压： 12 V
重量：3.10 公斤


Powerlite 提供各种高扭矩齿轮减速启动马达。轻型装置提供更高的启动速度和比原装装置更大的启动功率，同时消耗更少的电池电流。这些装置非常适合公路竞赛应用，尤其是当发动机经过调整且恶劣条件需要启动马达发挥额外性能时。所有 Powerlite 启动器均可直接替换原装装置，无需对安装它们的车辆进行任何改装。紧凑轻型装置通常比原装装置更易于安装，并且可在必要时对装置进行改装以方便安装。

相关参考编号
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61660410202

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使用 Wosp 的 Dynator（一种巧妙伪装成传统发电机或发电机的高性能 6 或 12V 交流发电机）升级您的经典车辆的充电系统，而不会影响其符合时代的外观。

这些发电机在英国内部设计和制造，采用钢坯，其输出功率大约是其所替代的原装发电机的两倍，同时效率更高，重量仅为原装发电机的 60%（约）。

适合:
保时捷912 1965-68
保时捷 356 B 1.6L 1960-63
保时捷 356 C 1.6L 1964-65

配件信息：
该装置的直径比原装发电机（90 毫米）略大，这意味着安装它的支架需要进行加工以适应增加的尺寸。

这些内部调节装置可直接替换原装发电机。您只需绕过您的调压箱，或将其替换为我们安装在舱壁上的模拟调压箱，即可免去任何线路改动。

-规格-
电压：6V或12V
电流强度：50A
极性：正极或负极（请在下方选择）
B+端子位置：固定
滑轮：采用原装滑轮
建造标准：按照 BSI ISO 9002 制造

-方面-
不含转子的总长度：155mm
包括转子在内的总长度：245mm

关于WOSPerformance：
在 WOSP，我们在英国和美国设计和制造定制的启动和充电系统，并通过经销商网络分销。40 多年来，我们一直按照最高标准生产交流发电机、起动电机和发电机。我们与阿斯顿·马丁、考斯沃斯、达拉拉、吉内塔、捷豹、兰博基尼、迈凯伦、雷诺运动等行业顶级品牌合作并为其供货，以及 F3、GP3、Supercar Lites Rally X 和 Indy Lights 等赛事。虽然我们的根基深深扎根于赛车运动，但我们也服务于航空、工业、航海、工厂、农业以及复古/经典/历史应用等行业领域。作为一家拥有设备齐全的内部 CNC 机加车间的家族企业，我们在服务和质量方面不断追求卓越，同时不断突破可能的界限。

WOSP 被公认为全球领导者，提供全系列高扭矩、可靠、轻便且易于维护的起动电机。我们服务于超过 2000 种不同的起动电机应用，几乎总有一款适合您。无论是 6 伏、12 伏还是 24 伏，功率范围从 1 千瓦到 11 千瓦，我们都采用不同的外形尺寸，确保轻松安装，不会造成任何阻碍。我们所有的产品均按照最高标准制造，仅使用原厂零件和组件。

除了起动机之外，我们还生产全系列交流发电机，涵盖输出功率、配件、尺寸等各方面。无论是全新高品质 Lucas 替换产品，还是升级版轻量 CNC 坯料即插即用型发电机，通常都有多种选择。此外，我们的发电机（Dynators）——伪装成发电机的交流发电机，在经典车市场也越来越受到关注。我们力求打造市场上最逼真、最可靠的产品，目前已生产超过 200 种不同型号。

相关参考编号
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LMDPOR001

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经过改装的保时捷 356 直立件可与我们的 Dynalite RAC016交流发电机配合使用，以取代原装博世发电机。

这个立管已经过修改 - 我们的装置的直径比原来的更宽，以容纳更强大的组件。


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