化油器及零件
需要 5 个 - 各已售出一个。

適用於:
适用于带 PALLAS 化油器的汽车 - ZENITH 32 NDIX
保时捷 356 / 356A 1950-59
保时捷 356B / 356C - 1600 /S/C 1960-65
图表参考编号 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610087700
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#丹斯克#
适合:
适用于 Solex 40 PII-4 和 44 PII-4
保时捷 356 B/C 1.6 01/59-12/65
保时捷 912 1.6 01/65-07/68
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15
相关参考编号
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61610090601
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

適用於:
保时捷 356 A
保时捷 356 B
保时捷 356 C
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 49
相关参考编号
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616080420
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


适合:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1966 年至 1968 年
适用于 Solex 化油器
32 PBI / 32PBIC / 40 PBIC / 40 PII / 40 PII-4 / 40PII-4/44
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 37
相关参考编号
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61610094400
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Fits:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
only for 32 PBJ or PBJC Solex carburetor
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Diagram ref no 3
相关参考编号
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36908280
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

每件均已售出。
适合:
保时捷 356 / 356A 1955 - 1959 配备 Solex 32 PBI / PBIC
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
配备 SOLEX-40 PII-4/44 PII-4
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969
发动机代码:616/36/37、616/39/40
使用 SOLEX-40 PII-4
图表参考编号 66
•功能:将隔膜泵盖密封到化油器主体上,保持正确的加速器泵燃料输送。
•位置:化油器 – 加速器/燃油泵部分。
•优点:确保无泄漏密封、一致的节流阀尖端浓缩以及完美的 OE 配合以实现直接安装。
随着时间的推移,原装垫圈可能会变硬、收缩或破裂,导致燃油渗漏和化油器性能不稳定。在维修期间更换垫圈可确保可靠的燃油计量和平稳的响应。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610095700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用于搭载 Solex 发动机的经典保时捷化油器隔膜泵密封件。该密封件按照原厂几何形状制造,可恢复泵盖与化油器主体之间的紧密密封,稳定喷射量,并防止渗漏,避免出现油斑、启动困难或燃油异味。它可直接用于上述应用,是化油器翻新或任何泵维修的理想选择。
每件均已售出。
适合:
保时捷 356 / 356A 1955 - 1959 配备 Solex 32 PBI / PBIC
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
配备 SOLEX-40 PII-4/44 PII-4
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969
发动机代码:616/36/37、616/39/40
使用 SOLEX-40 PII-4
图表参考编号 66
•功能:将隔膜泵盖密封到化油器主体上;保持正确的泵射流量
•位置:化油器——加速器/燃油泵部分
•优点:无泄漏密封、一致的进气口加注、易于安装的 OE 几何形状
随着时间的推移,隔膜泵垫圈会变硬、撕裂或变形,导致少量燃油泄漏或化油器性能不一致。
出现以下情况时,请更换垫圈:
•旧垫圈看起来易碎、有裂纹或浸有燃料。
•您注意到加速器泵输送不一致或踩下油门时犹豫不决。
•重建化油器或更换泵隔膜。
•作为对长期存放的车辆或接触现代乙醇混合燃料的发动机的预防性维护。
安装新的垫圈可确保密封牢固、燃油压力稳定以及油门泵平稳运行,从而保持您的保时捷 356 或 912 的正常驾驶性能和性能。
相关参考编号
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61610095700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Fits:
Porsche 356 1950-65 cars with Zenith 32 NDIX carburettor
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Diagram ref no 45
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610086200
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
每辆车需要 2 套
适合:
保时捷 356 / 1.3秒 1950 - 1955
保时捷356A 1.6升 1955-1957
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61608901
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 356 / 356A - 1950 年至 1959 年
保时捷 356B / 356C - 1959 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
保时捷 912 - 1965 年至 1968 年
对于 Curburettors
356 / 356A
Solex 32 PBI
Solex 32 PBIC
Solex 40 PBIC
Solex 40PII / 40 PII-4
911/912
Solex 40 PI-1
Solex 40 PII-4
图表参考编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610095600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Solex 40 PII-4 化油器内用于固定主喷嘴的支架。它确定喷嘴在乳化液槽中的位置和燃油拾取高度,确保从中速到高转速的稳定混合气输送。该支架按照原厂尺寸和螺纹形状制造,可正确密封在化油器主体内,并根据您选择的喷嘴尺寸保持精确的燃油计量。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A CARRERA 1500 GS/GT (M 90 501 >> 91 000) 1950 - 1959
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 21
•使用案例:非常适合化油器重建、恢复卡住/损坏的载体或将不匹配的化油器内部标准化为工厂规格。
•功能:定位并密封主喷嘴;保持正确的乳化液井高度和燃料流路
•安装:安装正确的主喷嘴尺寸;确保阀座清洁,螺纹上涂少许油,并轻轻拧紧以避免损坏化油器主体
随着时间的推移,主喷嘴支架会因反复更换喷嘴和暴露在燃油中而出现螺纹磨损、腐蚀或变形。损坏或松动的支架可能会导致燃油泄漏、喷嘴密封不良或混合气流量不稳定。当螺纹磨损、六角变圆或出现可见腐蚀时,请更换主喷嘴支架。此外,在进行任何化油器重建或调校服务时,也建议更换主喷嘴支架,以确保您的保时捷 356 或 912 的燃油计量准确且性能稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610091401
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
保时捷 356/912 2 x Weber 40IDF代表Solex
英国制造的顶级品质 WEBCON 进气歧管和配件。
歧管组允许用 2 个 Weber 40IDF 化油器替换原装 Solex 化油器。
要更换 Zenith 化油器,请参阅MW4051 。
还需要以下附加部件:
2 x AFB 320 空气过滤器
1 x 9900531400 杠杆
1 x 9900531500 杠杆
1 x 5555503800 垫圈
2 x 4043179900 油门止动件
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
歧管组允许用 2 个 Weber 40IDF 化油器替换原装 Zenith 化油器。
要更换 Solex 化油器,请参阅MW4050 。
还需要以下附加部件:
2 x AFB 320 空气过滤器
1 x 9900531400 杠杆
1 x 9900531500 杠杆
1 x 5555503800 垫圈
2 x 4043179900 油门止动件
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

该工厂提供的混合管槽位于安装在保时捷 356 和 912 上的 Solex 40 PII/44 PII 化油器内。该管(保时捷图中的“25 号”)保持校准的内孔和喷射路径,控制计量的燃料/空气流入化油器喉管。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年,发动机代码:6922
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 37
该 OEM 部件按照保时捷的精确规格制造,具有精密的孔径、正确的配合和表面处理,可确保正确的混合输送、一致的怠速行为并恢复经典保时捷燃油系统的原始设备性能。
•零件编号:61610090703(替代 61610090702)
•功能:控制化油器体内计量的燃料/空气流量
•位置:化油器体内,“管号 25”
随着时间的推移,原厂混合管可能会出现磨损、腐蚀或内孔变形。即使是轻微的磨损也会导致燃油/空气混合不均匀,从而导致怠速不稳、迟滞或驾驶性能下降。
在以下情况下更换此部件:
•您正在执行完整的化油器重建或燃油系统维修
•原件已磨损、腐蚀或缺失
•发动机出现混合不平衡或怠速不稳定的症状
•您的目标是将车辆恢复到出厂规格和最佳性能
安装原装保时捷可恢复原始的进气几何形状、精确的混合控制并确保您的经典保时捷按照保时捷的预期方式运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
化油器混合管(图中通常标记为“管道 - 编号 25”)用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气,确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格,因此无需改装即可直接更换。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年,发动机代码:6922
保时捷 356B / 356C(型号:1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A)1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/36/37)
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年(发动机代码:616/39/40)
图表参考编号 37
•零件编号:61610090703(替代 61610090702)
•功能:在化油器体内输送计量的燃料/空气;确保正确的混合物输送
•位置:发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点:OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移,化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形,从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化,也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管:
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件(喷嘴、浮子、轴)以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

适合:
保时捷 356 1.5L 1600 S 1950-59 带 SOLEX 40 PBIC 带底盘 M >> 81 200
保时捷 356 A / B Carrera GS 1.6L 1959 配备 SOLEX 40 P II-4/WEBER
保时捷 911 >> 1968 年款,配备 SOLEX 40 PI-1
图表参考编号 80
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610090501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
精密化油器及部件——传承保时捷经典车的性能和可靠性
化油器是许多经典保时捷发动机的心脏,它提供完美的空气-燃料混合比,实现平稳、灵敏的燃烧。Design911 提供全面的高品质化油器和替换部件,旨在维护或提升复古和风冷保时捷车型的真实驾驶体验。
从完整的化油器组件到喷嘴、隔膜、垫圈、浮子和连杆,我们的产品均按照精确的制造商标准设计,确保一致的性能、易于调整和可靠的燃油输送——无论是用于修复还是赛车运动。
化油器和化油器零件起什么作用?
化油器的作用是在燃料进入发动机之前,将燃料和空气以正确的比例混合。这一过程确保高效燃烧、平稳的油门响应和最佳的动力输出。
核心功能:
- 根据不同的发动机转速和负载调节空气-燃料混合物。
- 提供稳定的燃油流量,实现平稳的怠速和加速。
- 在温度和高度变化时保持油门响应。
- 支持传统发动机的高效燃烧和改进的驾驶性能。
现代性能替换和重建套件使老款保时捷车型保留其时代正确的感觉,同时实现现代水平的可靠性。
化油器为何会失效?
随着时间的推移,化油器及其内部组件会因燃油清漆、污垢污染和机械磨损而性能下降。常见的故障症状包括:
- 由于喷嘴或通道堵塞而导致启动困难或失速。
- 由于漏气或垫圈磨损而导致怠速不均匀或失火。
- 浮子或针阀卡住导致加速性能差或燃油经济性差。
- 燃料从损坏的密封件或变形的外壳处泄漏或滴落。
定期检查和更换磨损的部件可防止性能不佳、燃油效率低下和潜在的发动机损坏。
为什么要用精密设计的化油器组件进行更换?
用精密设计的化油器零件更换磨损的部件可确保您的保时捷发动机保持其传奇般的油门感觉和动力输出。
主要优点:
- 恢复一致的空气-燃料混合和平稳的发动机运转。
- 改善冷启动和油门响应。
- 消除泄漏和不均匀怠速,提高驾驶性能。
- 通过正确加油和降低爆炸风险来延长发动机寿命。
- 采用制造商品质的材料和加工工艺来保持遗产的真实性。
- 与定期校正的保时捷化油器系统(例如 Weber、Solex、Zenith)完美兼容。
无论您是重建经典的 911、914 还是 356,我们精选的化油器和组件都能提供现代精度和符合时期的性能。
亮点:
- 适用于保时捷经典车型的全系列化油器和重建部件。
- 精密加工的部件确保可靠的燃料输送和响应。
- 制造商品质的配件,可实现无缝安装。
- 提高燃烧效率和性能一致性。
- 与 Weber、Solex 和 Zenith 系统兼容。
- 非常适合发动机修复、重建和调整项目。