制动钳密封件 | 活塞

Replacement brake calliper piston seal for Brembo callipers.



Price is each seal

**Please check the piston size you need as some callipers take two different sizes.

Fits:
Various Models

Price is each seal

相关参考编号
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1055955

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适用于 Brembo 卡钳的更换制动卡钳活塞密封件

#布雷博#

**请检查您需要的活塞尺寸，因为有些卡钳有两种不同的尺寸。

適用於:
各种型号

价格为每个密封件

相关参考编号
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204872

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适用于 Brembo 卡钳的制动卡钳替换活塞
此价格为每个活塞

***请确认您所需的活塞直径，因为有些卡钳有两种不同的尺寸。所示尺寸为活塞外径 (OD)，活塞高度为 32 毫米

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1055955

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刹车液 DOT 4 20Ltr Textar

制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记
• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。

点击此处了解 Textar 产品验证

刹车盘、卡钳、刹车片和刹车总泵是每个刹车系统的四个基本点，但是如果没有整个系统的核心——刹车液，它们很可能就毫无用处。这个部件被忽视得如此之多，以至于通常以简单的方式进行控制，按照制造商建议的更换频率进行补充而不是更合适的更换。
#布雷博#

点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。

气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。

Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。

相关参考编号
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L040

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刹车液 DOT 4 LV（低粘度）Textar。

#文本#

Textar DOT 4 LV（低粘度）特别推荐用于配有 ESP、ABS 和 ASR 的车辆的液压制动器和离合器系统，它具有高沸点和在极低温度下出色的性能。

DOT 4 LV （低粘度）
干沸点≥260°C
湿沸点≥165℃
-40C 时粘度 < 750 mm2 /s

制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得降低。<

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记

• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。

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95006

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刹车油 DOT4

#文本#

制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。

为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。

每两年应更换一次刹车油。

DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。

沸点和粘度

干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。

湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。

粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。

重要笔记
• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。

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95002

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Cera-Tec 无金属永久润滑剂 Textar

用于制动系统，耐高温度（高达 1,000°C）。

有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择

Cera Tec 的优点：
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度

Cera Tec还适用于润滑： • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子

应用：
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec

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Hydra tec 润滑剂，用于维护工作和保护 Textar

有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择

Hydra Tec 的优势：

• 方便安装液压制动部件
• 经测试与市售制动液（DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1）的兼容性
• 不含矿物油，与 EPDM 橡胶兼容
• 此外，运行表面还受到防腐蚀保护

Hydra Tec 适用于润滑：

• 气缸运转表面
• 活塞
• 密封件

应用：
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。

笔记：
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。

点击此处了解 Textar 产品验证

适用于 Brembo 卡钳的钛合金替换活塞

#银湖#

钛的导热性很差，可将热传递量降低约 90%
标准铝制制动活塞重量轻但导热性极佳，这意味着制动衬块的热能很容易地传递到制动液中。

齿状接触边缘促进气流进入活塞腔并减少与衬块的接触面，从而进一步减少向制动液的热量传递。

我们采用先进的工程模拟 (FEA) 进行设计，以实现与铝制产品相同的重量，同时保持卓越的结构强度。

与不锈钢活塞相比，我们的钛合金部件重量与原装铝活塞相同；并且它们永远不会腐蚀和损坏密封件导致卡钳泄漏。

价格为每对活塞

**请检查您所需的活塞直径，因为有些卡钳有两种不同的尺寸。显示的尺寸是活塞外径 (OD)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-BKP-

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系