1 set of brake pads for disc brakes 原装 Porsche 零部件 9P1698151B

单轴刹车片（4 片装）


保时捷 991.2 None S
保时捷 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> 前部
未配备陶瓷刹车的车辆 -I450
保时捷 718 S / GTS (982C) Cayman 2017>> 前部
未配备陶瓷刹车的车辆 -I450

相关参考编号
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9P1698151C

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EBC RP-1™ 赛车刹车片

适合:

保时捷 911（991/2）3.0L C2 / C4 / C4 Targa 2015-2019（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 911（991/2）3.0L Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017-2019（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 911 (991/2) 3.0L Carrera T 3.0 2018>>（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 982 Boxster (718) 2.5L 2016款>> (前部)
保时捷 982 Cayman（718）2.5L 2016>>（仅铸铁盘）（前部）

垫尺寸宽度：199.4 毫米，高度：80.3 毫米

EBC Racing 的 RP-1™ 复合材料是一款超高性能赛道和赛车垫，专为在赛道上高速行驶的高性能车辆而设计。RP-1™ 在高达 750 摄氏度及以上的温度下仍具有非常稳定的摩擦系数，即使在最严苛的车辆应用中也能表现出色。
由于摩擦系数高，RP-1™ 未获得欧洲道路使用 Reg 90 认证，因此禁止在公共道路上使用。然而，与市面上许多其他赛车用胎垫不同，RP-1™ 具有良好的冷摩擦性能，这意味着它可以安全地用作非欧洲市场的公路胎垫，因为这些市场无需强制要求 Reg 90 认证。

RP-1™ 拥有卓越的刹车片使用寿命和极低的刹车盘磨损。RP-1™ 拥有渐进式踩踏感和无与伦比的调节性能。RP-1™ 不会像市面上其他赛车刹车片那样，出现踩踏感急促或噪音过大的情况。

相关参考编号
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DP82307RP1

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单轴刹车片（4 片装）


保时捷 991.2 None S
保时捷 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> 前部
未配备陶瓷刹车盘的车辆 -I450
保时捷 718 S / GTS (982C) Cayman 2017>> 前部
未配备陶瓷刹车盘的车辆 -I450

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9P1698151C

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EBC BLUESTUFF 前刹车片“街道和赛道”
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 997 Gen2 Carrera 3.6 升 – 2008 年至 2012 年（仅铸铁盘）
保时捷 997 Gen2 Carrera 4 3.6 升 – 2008 年至 2012 年（仅铸铁盘）

保时捷 991 Carrera 3.4ltr 2011-2015（仅铸铁盘）
保时捷 991 Carrera 4 3.4 升 - 2011 年至 2015 年（仅铸铁盘）

保时捷 991 Carrera 3.4 升 – 2011 年至 2015 年（仅铸铁盘）
保时捷 981 Boxster / Cayman 2.7 升 – 2012 年至 2016 年（仅铸铁盘）
保时捷 981 Boxster S / Cayman S 3.4 升 – 2012 年至 2016 年（仅铸铁盘）
保时捷 981 Boxster GTS / Cayman GTS 3.4 升 – 2014 年至 2016 年（仅铸铁盘）
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 升 – 2015 年至 2016 年（仅铸铁盘）

保时捷 718 Boxster / Cayman 2.0ltr turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr turbo 2016>>（仅铸铁盘）

EBC Bluesuff NDX
超级街道和赛道日刹车片

这是一款出色的全能运动和竞赛垫，于 2021 年采用新改进配方，以便更快地磨合。

Bluestuff NDX 是一种高摩擦力运动和赛车材料，目前几乎所有欧盟配件均已获得 R90 认证。对于不适用 R90 的美国和亚洲市场，这种复合材料完全安全可靠，是公路或赛道上高速行驶的高性能车辆的完美选择。

产品信息

当我们说“赛道日”时，请不要低估这个奇妙的材料。

我们之所以让用户关注 Trackday（在美国也称为研磨）这个词，是因为这种材料具有快速磨合的出色能力。周末的驾驶者不想把时间花在磨合刹车片上。

然而，当用于更严肃的赛道车手时，这种材料令人愉悦，转子温度高达 550C /1030 F，Bluestuff 是最佳选择。欧洲许多 spec 系列杯赛车团体都使用过这种材料。

NDX 垫材料使用获得专利的 NUCAP NRS 钩系统粘合到钢背板上，该系统将剪切和粘合强度提高了五倍，并防止垫与板分离。然后对垫进行烘烤和研磨，并采用大量 V 形凹槽来捕捉轨道使用中产生的大量碎屑。

目标用途是用于性能和赛车方面的所有类型的快速且较重的汽车，其使用寿命比我们之前的 Yellowstuff 级刹车片更长。
研发经理 Steve Payne 检查了第一批采用革命性工艺生产的 Bluestuff NDX 材料，该材料用于生产备受赞誉的 EBC Bluestuff NDX 赛车垫。该工艺涉及 5 个步骤，以前从未在摩擦材料中使用过，并使 EBC Brakes 牢牢占据制动摩擦供应商的领先地位。

Bluestuff 提供 NDX 高摩擦版本，摩擦系数为 0.52 Mu，以及适用于轻型汽车许多后部应用的较低摩擦系数 B 版本，摩擦系数较低，为 0.42 Mu。

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DP52057NDX

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一套4片刹车片，适用于一个车轴


保时捷 991.2 Carrera 2 / Carrera 4（非 S）
保时捷 992 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 年起
保时捷 992 GTS / Carrera 4 GTS / Carrera T - 2019 年起
保时捷 992 Turbo - 2019 年及之后车型
保时捷 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> 前部
没有陶瓷刹车的汽车 -I450
保时捷 718 S / GTS (982C) Cayman 2017>> 前部
没有陶瓷刹车的汽车 -I450

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9P1698151CBRE

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单轴刹车片（4 片装）


保时捷 991.2 None S
保时捷 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> 前部
未配备陶瓷刹车盘的车辆 -I450
保时捷 718 S / GTS (982C) Cayman 2017>> 前部
未配备陶瓷刹车盘的车辆 -I450

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9P1698151CTEX

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