Catalytic converter 原装 Porsche 零部件 9P1254400BU

Fabspeed 排气运动猫（用于基础）。



高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。

特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计，实现性能和效率的理想结合
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912SC

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 排气运动猫（用于 PSE）。



高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器

特征：
•适合所有配备保时捷运动排气管 (PSE) 的保时捷 991.2 Carrera（3.0L 双涡轮增压）车型（2017 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 采用高流动性德国进口 200 单元 HJS 催化剂设计，实现性能和效率的理想结合
• 优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• 直接更换库存 Cat 或 Catbypass 管道的螺栓
•如果您的车辆配备了 GPF 过滤器，请在购买前联系我们

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

我的车有“PSE”吗？


保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSESC

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Fabspeed 排气 Cat 旁通管（用于底座）。



自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器；专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。

特征：
•适合：所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基础型号；不适合 PSE（2016 年及以后）；仅适用于 S 型号，作为完整排气套件的一部分。
• 最大限度地提高功率和油门响应，同时降低背压
• 完全移除催化转化器，以实现最大排气流量和性能
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• Fabspeed 建议使用 O2 传感器垫片，以最大程度地减少触发 CEL 的机会
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912CB

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Fabspeed 排气 Cat 旁通管（用于 PSE）。



自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器；专为在赛车或比赛中实现最大流量而设计

特征：
•适合：所有配备保时捷运动排气管 (PSE) 的保时捷 991.2 Carrera 车型（2016 年及以后）
• 最大限度地提高功率和油门响应，同时降低背压
• 完全移除催化转化器，以实现最大排气流量和性能
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 包括集成的 O2 传感器塞
• Fabspeed 建议使用 O2 传感器垫片，以最大程度地减少触发 CEL 的机会
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 有限终身保修

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

我的车有“PSE”吗？


保时捷运动型排气系统（PSE）曾是许多保时捷后期车型的原厂选装配置。您可以通过查看中控台快速轻松地判断您的车辆是否配备PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则表示您的车辆配备了PSE，您应该在将此产品添加到购物车时选择PSE选项。如果您没有看到此按钮，则表示您的车辆未配备PSE，您应该在结账时选择标准排气选项。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR9912PSECB

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这款可选的 Slip-On Line 配件由高品质不锈钢制成，可增强排气声浪，并将动力提升到更高水平。配备符合 ECE 要求的运动型催化转化器，安装此选项可提高发动机性能，并带来人人都可欣赏的听觉改善。连接管可改善废气流动，使 911 性能更上一层楼。

適用於:
保时捷 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>

相关参考编号
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L-PO

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带阀门的运动型排气后消音器。



不锈钢，带气动排气阀

适合
保时捷 991.2 Carrera 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera S 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera 4 2016 年起
保时捷 991.2 Carrera 4S 2016 年起

带气动排气阀的不锈钢运动型排气后消音器

TFL Italy 是一家专门生产跑车排气系统的公司。
我们取得成就的基础是技能和经验、关注度和专业精神。
我们拥有最具创新性和尖端的设备，使我们能够进行所有金属
内部处理。
我们拥有用于金属板和管材激光切割的机器；用于冲孔、弯曲和
压延金属板；用于带状和圆盘状切割。
我们使用最好的工具进行 TIG 和 MIG 焊接以及液体和粉末涂漆。
在我们的设计办公室，我们通过使用创新的 3D 扫描仪进行快速原型制作。
所有这些使我们能够保证精确的工艺，从而确保耐用性和质量。
这使我们能够生产各种尺寸和类型的跑车的排气系统，
适合市场上最好的车辆。
从设计到测试，我们以最专业的态度完成每一项工作
用于道路认证。
我们重视跑车排气管的性能和技术特性
但我们不会把设计放在一边。
TFL 意大利提供多种解决方案，满足不同的需求和偏好
每位顾客

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

P0.009.C01

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排气歧管旁通管。配备汽油微粒过滤器的车辆



适合:

保时捷991.2 3.0L Carrera

自由流动的直管取代了笨重且限制性的工厂催化转化器；专为在赛车或比赛期间实现最大流量而设计。

特征：
• 最大限度地提高功率和油门响应，同时降低背压。
• 完全移除催化转化器，以实现最大排气流量和性能。
• 采用优质不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性。
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓

免责声明：本产品会移除车辆的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat 旁通管，可让您在 OBD2 车辆上检查引擎灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码和检查引擎灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请查看当地、州和联邦法律，以确定使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。可能需要对氧传感器周围进行轻微改装才能安装此部件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606109910

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排气管，200孔催化器。配备汽油颗粒过滤器的汽车



适合:

保时捷991.2 3.0L Carrera

自由流动的减少催化剂管道取代了笨重且限制性的工厂催化转化器；专为赛车或比赛期间的最大流量而设计。

特征：
• 最大限度地提高功率和油门响应，同时降低背压。
• 部分移除催化转化器，以获得更高的排气流量和性能。
• 采用优质不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性。
• 直接替换库存猫或运动猫的螺栓

免责声明：本产品减少了车辆上的 OEM 催化转化器，因此严格用于封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 200 个单元催化剂，可能会导致 OBD2 车辆的检查引擎灯亮起。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码和检查引擎灯。运动型催化器管道仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会认证，也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请查看当地、州和联邦法律，以确定使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些部件的最终用户和安装人员承担。可能需要对 lambda 传感器进行轻微改装才能安装此部件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

3606109913

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Milltek 高流量运动催化剂，配备 HJS HD 200CPSI Cats。

适合:
保时捷 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019

零件组装：


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SSXPO203

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