Original Porsche Part 原装 Porsche 零部件 99711302194

排气运动型200 单元催化转化器管道

DesignTek Sport 200 单元催化转化器，适用于保时捷 997 车型。动力提升 +12 至 15 马力。采用高级不锈钢制成。

适合:
保时捷997 Carrera 3.6L
保时捷997 Carrera S 3.8L

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。



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3606109971

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DesignTek Predator“Super Sport”排气管可产生深沉的跑车超级声音，这是每一位 997 涡轮增压车手都渴望的，此外还具有比原厂装置更大的重量优势。“Super Sport”排气管部分重量仅为 12.5 公斤，比原厂排气管轻 35 公斤。



DesignTek Predator 997 Turbo Sport 排气管配备 200 单元 HSJ 运动高流量催化转换器。该系统采用高流量 76 毫米 T304 不锈钢管制成，并与 T316 Lsi 焊接接头固定在一起。每个弯曲部分均由自动化 CNC 等离子切割设备和芯轴弯曲机生产，以提供终极光洁度、流量和功率。

总重量仅为惊人的12.5公斤。比原厂排气管轻35公斤。

DesignTek 997 涡轮增压系统适用于原装保时捷尾管或 DesignTek 尾管。

声音文件和视频由法国 DesignTeK 经销商提供


適用於:
保时捷 997 Turbo 2007>>

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3606009703

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Exhaust muffler / silencer sports system with 200 Cell Imported HIGH FLOW catalytic converters.

Pipe diameter: 60 mm



Fits:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009

DesignTek 997 Turbo Sport exhaust with 200 cell Imported HIGH FLOW catalytic converters. Complete bolt-on system.

Made from high grade T304 stainless steel. DesignTek 997 turbo exhaust system is designed to give your car a better deeper sound, fits with original Porsche tail pipes or DesignTek tail pipes.

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3606009706

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DesignTek 接头Cat Bybass



适合:
保时捷 997 GT3 / GT3RS 2007>>

高品质T304不锈钢等长集管，采用数控芯轴弯制，计算机数控芯轴弯制设备。集管配备前后氧传感器。由于车辆不会使用这些传感器的读数，因此需要重新编程或重新映射ECU。
Designtek 旨在实现无限制的最大流量。集管设计旨在在整个转速范围内产生更大的扭矩和马力。本产品专为赛道车和高度调校的车辆而设计

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606309706

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排气催化转换器旁通管



DesignTek® Evolution排气系统专为“改装车市场”的高性能改装车辆打造。凭借超过 50 年的经验， DesignTek® Evolution系列的制造团队以最高技术水准打造了这些产品。

该产品可能会触发发动机故障灯，您需要重新映射车辆，使其能够正确读取氧传感器，或者安装一些额外的氧传感器扩展件（我们的零件号为 00060612300），该产品带有用于安装氧传感器的孔。Cat 旁路装置可以增强动力输出，并赋予车辆更深沉的运动感。

细节：
- 更强劲的动力和跑车声音。
- 功率更大，最高可达 +10hp。
- 节省 997 后部的重量 30 磅（15 公斤）。

*安装这些猫时可能需要重新映射到 ECU。

适合
保时捷997 Carrera 3.6L
保时捷997 Carrera 3.8L

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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3606209971

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排气催化转化器管道200 单元三联管，不锈钢。



适合:
保时捷 997 3.6L C2 / C4 2005-2008
保时捷 997 3.8L C2S / C4S 2005-2008

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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997PO97270S

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Fabspeed 排气 Cat 旁通管。



通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器，增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。

特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
• 动力明显增加，油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比，车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效，带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

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FSPOR991TCB

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Fabspeed 排气运动催化转换器。



高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。

特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫，可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换原装 Cat 或 Cat 旁通管的螺栓

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR991TSC

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