Product Information
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使用 3J Driveline 板式限滑差速器 (LSD) 增强您的保时捷 996 Turbo 的操控性和性能,该差速器专为配备 43T 细花键螺栓式轴的保时捷 996 Turbo 设计。
此配置专为拉力赛设计,采用40/60 斜坡角度,预载荷为 70–75 磅/英尺。请在订购前确认此配置符合您的预期用途,因为斜坡角度和预载荷设置会显著影响车辆的行驶动态性能。我们还提供适用于不同驾驶风格和应用场景的其他配置,请点击此处查看。
适用车型(仅限手动挡):
保时捷 996 涡轮增压 3.6L 2001-05
为什么选择 3J Driveline 的 NXG 高性能限滑差速器?
英国设计制造:在英国设计、制造和组装,确保精度和质量。
强劲且先进的设计:我们的 NXG 板式限滑差速器采用坚固的锥齿轮和行星齿轮组,齿形宽大且强度高。这实现了平稳的啮合,几乎完全消除了其他板式限滑差速器常见的异响和过大的齿隙。
最大接触面积:即使在较轻的预载荷设置下,压板组也能以至少 8 个有效表面运行,从而提供最大的表面对表面接触,以实现最佳性能。
每个差速器均由我们公司内部专家精心组装,我们提供全面的定制选项,以满足您的特定要求。
安装与适配……
虽然我们的限滑差速器设计为可直接替换原厂部件,但我们建议您在购买前检查其是否适配。由于原厂制造公差存在差异,安装过程中可能需要对原厂外壳或壳体进行一些修改。
为您的保时捷 996 Turbo 升级 3J Driveline LSD,体验极致的性能和精准度!
相关参考编号相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3J996-4060-7075 9963320839B
9963329839B
99733208390
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