bracket 原装 Porsche 零部件 99311323700

Fabspeed排气歧管套件（不带热交换器）。

适用车型：所有 1994-1998 年款保时捷 993 Carrera 车型 - 3.6 升/3.8 升发动机

Fabspeed 的 RSR 排气歧管/消音器套件是一款专为赛道开发的全段排气系统，可提供澎湃的排气声浪，同时提升马力、扭矩和油门响应；可选单出或双出，并可选配热交换器。同样适用于街道用车。这款排气歧管/消音器套件从设计之初就旨在优化保时捷 993 Carrera 的性能。除了提升马力、扭矩和油门响应外，该套件还能减轻车辆整体重量 43 磅（约 20.5 公斤），从而改善操控性和加速性能。

声音：

这款套件专为赛道使用而设计，但对于想要获得激进且充满赛道风格的排气声浪的街道驾驶者来说，效果也很好。

力量：

我们对它的每一个细节都进行了精心打造，力求展现卡雷拉的强劲性能。在我们的测功机上，马力提升了29匹，扭矩提升了25磅英尺。

特征：

• 响亮而激烈的杯赛车声
• 1.75英寸/45毫米排气歧管，26英寸长
• 该系统可订购单插座或双插座版本。
• 通过选配排气歧管上的热交换器，保持原厂车厢内的暖气温度。
• 选装热交换装置后，车辆后部可减重 43 磅；不选装热交换装置后，可减重 47 磅。
• 采用芯轴弯曲的T304L不锈钢制造
• 安装简便，无需切割或焊接，可直接螺栓固定。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修服务。

笔记：

这款套件可以选配排气歧管上的热交换器，以帮助保持原厂车厢内的温度。如果没有热交换系统，您将额外减轻 4 磅重量，总共可减重 47 磅。

购买免责声明： Fabspeed Motorsport 不认可任何在公共街道或道路上行驶的车辆使用排放作弊装置。Fabspeed Motorsport 不会篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备，此举符合美国联邦法规 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》40 CFR 1068.101(b) 条的规定。这包括使用被称为“调校”的软件，该软件会重新编程机动车辆的电子控制模块，以改变发动机性能并允许移除过滤器、催化转化器和其他关键排放控制装置。


请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。

如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR993RSRWOH

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排气催化转换器旁通管

适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98

DesignTek 运动型催化旁通管，采用 T304 芯轴弯曲不锈钢制成。+15 马力，符合排放法规。安装简便。猫背式设计。比发动机消声器套装和其他消声器更具运动感/低沉感。重量轻 - 比原厂系统轻 27 磅，因此操控性更佳。不会像竞争对手的系统那样出现开裂、分裂或故障！大幅提升油门响应，降低发动机温度。系统与所有性能改进完美兼容。

安装该产品可能无法通过英国 MOT 的批准。

适用于带垫圈 93011119206 的 BISCHOFF 热交换器或带垫圈 92811112702 的 GILLET 热交换器
选择以下

请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

360620993

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十字管组 - 左右两侧。抛光不锈钢。



适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C4S 配备“Bischoff”排气系统取代催化“Bischoff”转换器。
配有 Lambda 传感器孔和插头。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9930093400S

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十字管组 - 左右两侧。抛光不锈钢。



适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C4S 配备“Gillet”排气系统取代催化“Gillet”转化器。
配有 Lambda 传感器孔和插头。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
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9930093410S

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运动型催化转化器组 - 左和右。
抛光不锈钢。100 只 Cell Cats - Bishoff/Gillet



適用於:
保时捷 993 Turbo / GT2 1994-98

请注意：这些运动型排气管会让您的汽车比使用普通排气管时声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现汽车声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议使用一个运动型排气组件。

请注意：在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准上路行驶的车辆上安装该产品是违法的

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

993PO93360S

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排气 Cat 中央隔热板。Cat 的更换中央隔热板。

#保时捷#

适合：
保时捷 993 Turbo 1994-98

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19

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99311324751

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Exhaust Cat Restraining Strap.
Replacement strap for Cat fits Left or right side



Fits:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 16

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99311322501

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Fabspeed 排气消声器、排气歧管、200目催化器套件。

适用：
适用于所有保时捷 993 Turbo / Turbo S 车型（1995-1998 年）

该套装包含 Maxflo 消音器、豪华尾嘴、模块化运动型催化器、带加热功能的排气歧管以及带 BMC 过滤器的 CUP 高性能进气系统。

采用T304不锈钢材质，CNC弯管工艺打造，带来极致动力和跑车般的澎湃声浪。带散热功能的排气歧管配备3合1高速汇流器，有效提升排气效率，实现最大动力输出。Maxflo消音器采用14-16号规格、2.5英寸（63.5毫米）不锈钢材质，坚固耐用且轻巧便携。
德国进口的每平方英寸200目催化转化器芯体，可提升油门响应和马力。模块化运动型催化转化器包含催化转化器旁通部分，可通过V型卡箍快速切换，从日常驾驶模式切换到赛道模式的993TT模式。
CUP进气系统可与原厂OEM空气滤清器盒配合使用，并包含高性能BMC F1空气滤芯。本产品符合保修和排放标准。不会出现发动机故障灯！

请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

请注意：对于2001年1月3日或之后首次使用的已获型式认证的车辆，安装此产品用于道路行驶属于违法行为。


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FSPOR993TSPKG

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吉列保时捷993排气运动催化器或催化器旁通系统

包含复合垫片。

马力增加8匹，扭矩也显著提升。

与原厂催化转化器相比，可减轻 11 磅/5 公斤的重量。

这款新型模块化系统在一个可互换的系统中集成了 200 目德国进口运动型催化转化器和催化旁通选项。

993 Sport 催化转换器 X 型管因年份不同而有所差异。1994-1996 年款 993 以及所有 993 Super Cup 赛车（1994 至 1997 年款 993 Cup）均采用 Bischoff 椭圆形三螺栓法兰。1996 年及 1998 年款 993 则全部采用 Gillett 圆形三螺栓法兰。订购时务必正确指定法兰类型。

如有疑问，请特别查看 1995 年末和 1996 年初的车型，因为这是“过渡年”，法兰样式在这一年中发生了变化。

T304不锈钢CNC弯管机加工，抛光处理，光泽如展车镜面般闪亮。

简单方便，需要时只需螺栓固定即可安装和拆卸！
市场上性价比最高的成熟产品。

可能需要堵头（90012300920）和垫圈（90021901500）。需另行购买。

请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。

如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR993

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