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coil spring 1 pair of springs 原装 Porsche 零部件 98133398010504
配备运动型悬架的汽车(IX73)和配备标准底盘的汽车(I029)
- 不带电子悬架控制,
- 不带 PASM
适合:
保时捷 981 Boxster 2012>>
保时捷 981C Cayman 2014>>
保时捷 Boxster Spyder 2016>>
保时捷 718 Cayman / Boxster
适合汽车:
- 带运动底盘 -20mm,不带 PASM(IX73)
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
B4 高品质直接替换减震器,其制造和加工均符合 Bilstein 的高标准,通常远超车辆原厂配置。如果替换普通的、非充气式、油浸式减震器,它们实际上可以提升性能。它们显著减少气穴/油浸式泡沫,从而在“激情驾驶”时提供更稳定的阻尼力。一些令人惊喜的车辆竟然配备了普通的油浸式减震器。
主要特点:
- 双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
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22-276735
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
#比尔斯坦#
适合:
保时捷 981 Boxster 2.7L / S 3.4L
保时捷 981 Spyder 3.8L
保时捷 981C Cayman 2.7L / S 3.4L
保时捷 718 Cayman / Boxster
适合汽车:
- 不带电子悬架控制
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
22-276773
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Fits:
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
KW height adjustable springs kits are a great alternative to conventional springs to give you a more dynamic look and better driving dynamics.
When installing KW height adjustable springs, the steering behaviour and response of the standard dampers becomes more agile and all driver assistance systems plus comfort features of an adaptive series suspension remain with KW's vehicle specific developed spring set up.
With conventional lowering springs you have to decide on the lowering from the beginning, but not with the KW height adjustable spring kits. Depending on the vehicle specific application you can change the lowering within the adjustment range with the threaded spring perch when the springs are already installed. For example, the KW height adjustable spring kit for an Porsche 991 turbo allows you to lower the car in the range of 0-35 mm. You will not have any difficulties adjusting the lowering when changing your wheel/tyre combination.
KW Height Adjustable Spring Kit
Max Weight - F: - 785 R: - 955
Lowering Front(mm) - 5 -25
Lowering Rear(mm) - ca. 15
Please Note
Front and rear height-adjustable (front and rear springs with height adjustment, usage only with factory dampers)
Product Features:
- Improved steering behaviour and response
- Compatible with OEM dampers
- Adjust ride height even when springs are installed
- Manufactured in Germany
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
25371057
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

保时捷 981 Boxster / S 2012-16 - 与 PR X73 & 250 配合使用*
保时捷 981 Cayman / S 2014-16 - 与 PR X73 & 250 搭配使用*
*PR X73 -运动型底盘 -20mm,不带 PASM
*PR 250- PDK 变速箱(双离合器)
图表参考 6。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133398010504
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
套件齐全,可与 Nitron 赛车弹簧(包括需要的辅助装置)和顶部支架配合使用。
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值,其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成,并与 R3 系统共享许多组件,无论在公路还是赛道上,都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉,并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能,无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造,具有防褪色性能,可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀,同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制,配备弹簧,且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造,不仅经久耐用,还能抵御最严酷的冬季。
笔记:
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工定制的。
交货时间通常为 2 - 3 周,但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NTCPO038R1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
套件齐全,可与 Nitron 赛车弹簧(包括需要的辅助装置)和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制,从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆,R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈,让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀,同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制,配备弹簧,且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造,不仅能经受住漫长耐力赛的考验,还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件,可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记:
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周,但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NTCPO038R3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀,所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架,并使用我们的赛车弹簧,为您提供极致的调节,以实现完美的几何配置。
请注意:该套件与保时捷 PASM 系统兼容,因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件,可实现简单、精确的安装。
注:图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周,但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间,请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列,融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注,以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀,它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门,可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NTCPO038ER1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适合
保时捷 981 Boxster 2.7升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman 2.7升 - 2013年至2016年
保时捷 981 Cayman S / GTS 3.4升 - 2013年至2016年
Nitron elec-TRON R3 悬架套件
这种先进的设置结合了手动高速和低速压缩调节来设置基线,而电子TRON阀门则主动实时调节以适应驾驶条件。
为了获得最佳性能,我们的 elec-TRON 套件可与独立的 elec-TRON-DCU(单独出售)配对,后者可根据驾驶动态每 6 毫秒精确调节阻尼。它们还与 DSC Sport 变速箱完全兼容,使 OEM 控制器能够与我们的悬挂套件完美配合。
请注意:该套件与保时捷 PASM 系统兼容,因此不需要额外的产品。
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备 Nitron 独家开发的双轴配件,可实现简单而精确的安装- 套件仅在前软管上配备干式断路装置
注:图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周,但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间,请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列,融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注,以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀,它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门,可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
NTCPO038ER3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16