camshaft 原装 Porsche 零部件 96410524820

凸轮轴。

適用於:
保时捷 964 C4 / C4 1989-94
保时捷 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
保时捷 964 Carrera RS 1992

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96410524

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更换凸轮轴。
凸轮轴通过与曲轴同步驱动气门机构来控制气门正时，确保发动机正常运转和进气。这些原厂匹配凸轮轴的制造旨在复制保时捷原装凸轮轮廓、轴颈尺寸和关键安装/驱动特征，可直接安装在兼容的保时捷964发动机中。

适用：
保时捷 964 C4 / C4 1989 - 1994
保时捷 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
1992款保时捷964 Carrera RS

图示编号 29

凸轮轴以精确的定时控制进气门和排气门的开启和关闭，从而管理发动机内的气流。更换磨损的凸轮轴有助于恢复正确的配气正时，提高驾驶性能、燃油效率和发动机整体运转平顺性。

功能：凸轮轴由发动机正时系统驱动，其凸轮将旋转运动转化为可控的气门升程。正确的凸轮几何形状对于充分燃烧、稳定的怠速以及整个转速范围内的一致性性能至关重要。

凸轮轴会因行驶里程、机油质量问题或润滑失效等原因而逐渐磨损，导致气门升程减小、气门机构运转噪音增大以及性能下降。安装原厂匹配的凸轮轴可以恢复正常的气门驱动，并有助于保护气门机构的其他部件免受异常磨损。

何时更换：
•耳垂/耳廓可见磨损、划痕或凹坑
•气门机构噪音过大，经查明是凸轮磨损所致
•发动机大修/翻新
•与气门正时/升程问题相关的持续性能下降
•油污染或润滑失效事件

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96410524

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运动凸轮轴组。

#施里克#

适合：
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 Carrera 2 / Carrera 4 - 1994 年至 1997 年
保时捷 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 - 1997 年

这是专为运行机械摇臂 (MRA) 的 964 和 993 发动机而设计的。它非常适合那些追求在整个转速范围内在公路或轻轨上使用性能的人。

这是一款温和的道路凸轮轴，怠速时不会出现太大的颠簸。

我们从德国 Schrick AVL 采购该凸轮轴，以确保质量、性能、可靠性和精确配合。

凸轮轴规格

进气凸轮：
凸轮升程（毫米）= 8.8毫米
气门升程（毫米）= 13.2 毫米
开启持续时间 °CRA = 288°
峰值时间 °CRA = 114°
气门正时 °CRA (IO-IC) = 30-78
上止点气门升程（毫米）= 2.1 毫米
气门间隙（毫米） – 0.2毫米
轴承 - 直径 49 毫米，带动力转向泵驱动装置

排气凸轮：
凸轮升程（毫米）= 8.8毫米
气门升程（毫米）= 13.2 毫米
开启持续时间 °CRA = 280°
峰值时间 °CRA = 114°
气门正时 °CRA (EO-EC) = 74-26
上止点气门升程（毫米）= 1.7 毫米
气门间隙（毫米） – 0.2毫米
轴承 - 直径 49 毫米，带动力转向泵驱动装置

请注意：
这些凸轮轴适用于自然吸气式 964 和 993 型号，配有机械摇臂 (MRA)。不同的制造公差要求检查所有零件的自由间隙

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1880020005

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Camshaft, right.



Fits:
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993
only with 3.5L turbo engine type M64.50

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Diagram ref no 23

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96410524820

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