KW Inox Variant 3 Suspension Kit 原装 KW 零部件 35271015

KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 955 / 957 卡宴 - 2003 年至 2010 年（带空气悬架）

降低车身高度： FT 35-70mm / RR 35-70mm

未配备 PASM 保时捷主动悬挂管理系统的车辆


• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

35271014

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KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 944 / 944 Turbo 1986>>

降低车身高度： FT 25-55mm / RR 20-45mm


• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

35271010

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KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 964 C2 >>1990年11月

降低车身高度： FT 30-60mm / RR 20-40mm

• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
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35271018

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KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 964 C2 >>12/1990>>

降低车身高度： FT 30-60mm / RR 20-40mm

• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

35271011

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KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 964 Carrera RS 12/1991>>

降低车身高度： FT 10-30mm / RR 10-30mm

• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• inox-line 不锈钢技术，无需额外付费
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
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35271013

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KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 996 GT3RS 05/2004>>

降低车身高度： FT 0-20mm / RR 0-20mm

• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• inox-line 不锈钢技术，无需额外付费
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

35271017

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KW Variant 3 可调套件

适合:
保时捷 997 C2/C2S 轿跑车/敞篷车 2004年7月 - 2012年

未配备 PASM 保时捷主动悬挂管理系统的车辆

降低车身高度： FT 20-45mm / RR 20-45mm

• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

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35271015

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Variant 3 是一款源自赛道的公路减震器，具备可调节的压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 采用尖端技术，专为经验丰富的专业驾驶员打造。独立的压缩和回弹阻尼调节选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这套独特的系统包含三个可独立调节的组件，允许在低速范围内调节减震器的压缩阻尼，而对驾驶舒适性至关重要的高速设置则由我们的工程师预设。
• 独立可调阻尼技术——回弹阻尼和压缩阻尼
• 采用 inox-line 不锈钢技术，无需额外费用
• 独立高度调节
• 德国TUV测试的调整参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 提供全面的文档，方便使用
• 无级可调回弹阻尼
• 14级可调压缩阻尼
• 独特的、独立运作的阻尼力调节


车身前部降低25-45 毫米 / 后部降低 10-40 毫米

适用：
保时捷 997 C4 / C4S 07/2004>>


此产品为特殊订购商品，交货时间为 3 - 5 个工作日。

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35271019

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KW Variant 3 可调套件

降低车身高度FT 30-60mm / RR 30-60mm

适合:
保时捷 987 Boxster 11/2004>>
保时捷 987C Cayman 2006年1月>>
保时捷卡曼 2.9L 987C MKII 2009>>
保时捷 Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

未配备 PASM 保时捷主动悬架管理系统的汽车。


• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件，使用寿命长
• 全面的文档，方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节

Variant 3 赛车技术，适用于公路驾驶，配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项，可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件，可在低速范围内调节减震器的压缩度，而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置，则已由我们的工程师预设。

该产品为特殊订单商品，允许 24 个工作日 - 8 周交货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

35271016

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