SOUL Cat 旁通管。保时捷 9YA 卡宴 GTS / Turbo 4.0L TT 2019>> - POR.9YA.CBP
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Cat 旁通管以流畅的直管取代了原厂限制性催化剂，从而显著提升涡轮增压器声音、发动机音效和油门响应。尽情享受涡轮增压器轰鸣和排气管在减速时噼啪作响的全新音效体验。
•适合所有配备 4.0L TT 的保时捷卡宴 (9YA) GTS / Turbo / Turbo S / Turbo GT 车辆（2019 年以后）
•重量比工厂排气部件轻约 12 磅/5.4 千克（10 磅 vs 22 磅）
•所有 Soul Performance 产品均享有著名的街道和赛道终身保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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保时捷 9YA 卡宴 GTS / Turbo 4.0L TT 2019>> SOUL Cat 旁通管Cat 旁通管以流畅的直管取代了原厂限制性催化剂，从而显著提升涡轮增压器声音、发动机音效和油门响应。尽情享受涡轮增压器轰鸣和排气管在减速时噼啪作响的全新音效体验。
•适合所有配备 4.0L TT 的保时捷卡宴 (9YA) GTS / Turbo / Turbo S / Turbo GT 车辆（2019 年以后）
•重量比工厂排气部件轻约 12 磅/5.4 千克（10 磅 vs 22 磅）
•所有 Soul Performance 产品均享有著名的街道和赛道终身保修
发展：
想要释放更强劲动力，或彰显您的存在感？SOUL Cat 旁通管可消除原厂催化转化器的限制，从而实现最高的排气流量和性能。这些旁通管专为大幅提升动力而设计，可增强涡轮响应和驾驶性能，同时带来高性能 SUV 应有的清脆轰鸣和涡轮声浪。
建造：
每根管道均采用芯轴弯制而成，壁厚0.065英寸，直径3英寸的T304L不锈钢管材，并配有精密CNC切割的法兰，确保完美密封。所有焊缝均经过反吹处理，即使在极端高温高压条件下也能确保卓越的强度和使用寿命。
螺栓固定安装：
每套套件均经过现场组装和试装，确保完美贴合。每套设备均经过严格的质量检验，然后采用泡沫包装以确保安全运输。该套件包含全新高级硬件，可无缝安装到现有排气系统。
检查发动机灯：
由于这些管道会移除原厂催化转化器，因此可能会出现发动机故障灯。对于越野或赛道应用，我们建议进行ECU调校以禁用任何CEL警告。
终身保修：
所有适用于 Cayenne 的 SOUL 排气部件均享有终身保修，涵盖道路和赛道使用。我们的专业团队将为您提供快速可靠的支持，解答您的任何问题或保修需求。
笔记
+本产品未通过 CARB 认证，可能不适用于排放控制车辆；由于拆除了工厂催化转化器，仅供越野/竞赛使用
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车测试）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
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POR.9YA.CBP
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
价格: €3,694.57 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天
安全购物
12 个月保修
全球交付
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FSPORMCN3SC
Product Information
特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
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FSPORMCN3SC
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Fabspeed 的运动型催化转化器采用高性能德国进口 200 单元 HJS 催化转化器，取代了原厂限制性催化转化器，显著提升了性能和噪音。这些运动型催化转化器的流量是直管的 93% 至 95%。Fabspeed Motorsport 投入了大量时间和资源来研发最佳的落水管，现在我们很荣幸能为您提供这款最新、最出色的解决方案。特征：
• 适合保时捷 Macan 2.9l 双涡轮增压 V6 车辆（GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+）
•适合应用的最大催化转化器
•德国进口 HJS 200 单元高流量催化转化器
•超棒的跑车声音
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计，以实现完美的 OEM 装配
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
• Fabspeed 高性能产品享有 Fabspeed 终身保修
声浪：新款 2.9 升“Hot V” V6 发动机声浪很棒，但遗憾的是，原厂催化转化器的限制性使其声浪有所减弱。这些 Sport Cat 车型的直管流量达到了 93-95%，让这款发动机真正发挥出最佳水平。排气咆哮声和涡轮增压声会显著增强。砰砰声、噼啪声和噼啪声会更响亮、更尖锐。最棒的是，车内没有任何嗡嗡声。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN3SC
FS.POR.MCN3.SC
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
价格: €6,430.26 含 VAT
可订购 - 21 到 42 天
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12 个月保修
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