后轮气动盘式干碳纤维，适用于镁合金车轮。保时捷 718 GT4 RS

SilverRocket 后轮空气动力学碟片 – 适用于保时捷 718 GT4 RS 的无缝干碳纤维创新。
成对出售
SilverRocket 后轮空气动力学碟盘的设计灵感源自赛车传奇，专为现代保时捷车手打造，为保时捷 718 GT4 RS（2021-2024 款）带来久经赛道验证的空气动力学效率。这款轻质碟盘采用航空级干碳纤维制成，可减少阻力、优化气流并提高最高速度，同时展现出纯正碳纤维编织的流畅、高性能美感。

适合:

• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

从勒芒原型车到F1赛车，气动轮罩一直被用于提升效率和下压力。如今，SilverRocket 将同样的尖端技术应用于保时捷最专注于赛道的车型——兼具工程精度、耐用性和惊艳的视觉冲击力。

SilverRocket 碳纤维航空碟片有何作用？

SilverRocket 的干式碳纤维气动盘片经过广泛的赛道开发设计，具有重要的空气动力学性能。其功能包括：

• 减少空气阻力，提高直线速度和稳定性。
  
• 即使在较低的后翼角度下也能优化后轴下压力。
  
• 通过控制空气通道提高制动器冷却效率。
  
• 提高高速轨道条件下的车辆平衡性和效率。

在测试过程中，SilverRocket 工程师记录到，当与 SR Clubsport 尾翼搭配使用时，最高速度可提高 4.9 英里/小时，这证实了可衡量的空气动力学优势，同时又不影响操控性。

为什么空气制动盘会随着时间的推移而失效或退化？

传统的复合材料或碳纤维外壳可能会出现性能问题，原因如下：

• 后制动系统热量衰减超过 500°F。
  
• 长期热应力下出现分层或表面翘曲。
  
• 由于树脂或分层技术不合格，导致结构粘合不良。
  
• 制造不一致，导致不平衡或振动。

SilverRocket 通过赛车级干碳结构和专有的 Race-ready 耐热 (R-HR) 涂层消除了这些弱点，可承受极端赛道条件 - 保持性能和使用寿命。

为什么要升级到 SilverRocket 后轮空气动力学碟片？

升级至 SilverRocket 无缝干式碳纤维空气动力学碟片，性能与外观均焕然一新。除了提升空气动力学效率外，它们还体现了轻量化的精准度和精湛的工艺，与保时捷的 GT 理念相得益彰。

主要优点：

• 经过验证的空气动力学效率，可减少阻力并提高最高速度。
• 轻质航空级干碳纤维结构（卓越的强度重量比）。
• 经过 TÜV 赛道测试并由专业驾驶员开发。
• 专有的 R-HR 涂层，具有长期的热耐久性。
• 空白表面可用于定制图形或艺术个性化。
  直接安装应用
• 适用于保时捷718 GT4 RS（2021–2024 年）的直接安装应用程序。

无论是用于赛道还是作为一件代表作，这些空气动力学刹车盘都完美地融合了工程性能、美学纯度和比赛功能。

一块供您发挥想象力的黑色画布
SilverRocket 工程师擅长打造坚固耐用、经受赛道考验的产品，但我们深知艺术性并非我们的强项。因此，我们将 Aero Disc 的前表面留空，邀请您或您喜爱的设计师尽情发挥创意，进行设计。
为了简化设计流程，我们创建了此设计模板 - 请参阅 PDF