后轮轴承座同心衬套 - 控制臂安装座，原厂硬度。适用于 2012 款保时捷 991 >>  ❭  PR52046P

后轮轴承座同心衬套/后轮轮毂-控制臂安装座-衬套（大），
原厂/库存版本。此替换衬套在欧洲设计和制造，符合库存规格。此衬套是后轮轮毂/后轮支架总成的一部分——原厂参考编号为99133111103 / -104 / -105和99133111203 / -204 / -205。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
2012款保时捷991 >>
2012款保时捷991 Turbo >>

符合图示中的第 10 号。
图中绿色高亮部分。


这是一款后轮轴承同心衬套（控制臂安装座 - 大尺寸），作为原厂（OEM 规格）替换件，可直接替换保时捷原厂后轮轮毂安装衬套。它符合原厂尺寸和材料特性，性能可靠，达到原厂标准。

同心衬套位于后轮轮毂和控制臂安装点之间。它能吸收振动，减少悬架不必要的运动，并在正常驾驶条件下保持正确的车轮定位几何形状。通过将轮毂牢固地定位在其他悬架部件之间，它有助于确保车辆操控稳定，并使轮胎与路面保持良好的接触。

作为后悬架总成的一部分，该衬套可控制车轮支架的旋转，同时降低噪音、颠簸感和振动。其与原厂配置相当的刚度，在舒适性和稳定性之间实现了平衡，适合日常道路行驶，保持了适当的悬架动态特性，而不会像运动或赛车版本那样带来过于生硬的感受。

随着时间的推移，悬架衬套会因高温、负载循环和环境因素的影响而老化、硬化或损坏。磨损的衬套可能导致后轮支架间隙过大，进而造成：
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•操作松散或不精准；轮胎磨损不均
•后轮支架错位
用原厂同心衬套替换磨损的衬套，可以恢复轮毂安装处的适当支撑，有助于保持平稳的行驶品质、稳定的转向响应和可预测的后悬架性能。

如果发现以下任何情况，请考虑更换后轮同心衬套：
•后轮组件存在间隙或松动
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•车辆后部操控感觉不稳定或模糊。
•橡胶老化、开裂或破损的物理迹象
•在后悬架维修、四轮定位或控制臂更换期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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