HD 完整拖曳臂衬套套件。保时捷 964 - 96433102100

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Product Information
使用这款优质高密度完整拖臂衬套套件重新建立保时捷 964 后悬架的精度和完整性。
该套件专为街道性能和赛道性能而设计,包含高密度橡胶衬套、铝制嵌入中心、专用压接工具和安装润滑剂。通过升级标准橡胶,您将显著减少臂偏转(比原厂橡胶硬度高 25%),恢复定位稳定性,改善后端控制并提升操控性。每辆车均配备一套完整的套件,当您更新后悬架或升级到性能级别时,此套件必不可少。
适合:
本产品的作用:
症状及何时可能需要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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HD 完整拖曳臂衬套套件。使用这款优质高密度完整拖臂衬套套件重新建立保时捷 964 后悬架的精度和完整性。
该套件专为街道性能和赛道性能而设计,包含高密度橡胶衬套、铝制嵌入中心、专用压接工具和安装润滑剂。通过升级标准橡胶,您将显著减少臂偏转(比原厂橡胶硬度高 25%),恢复定位稳定性,改善后端控制并提升操控性。每辆车均配备一套完整的套件,当您更新后悬架或升级到性能级别时,此套件必不可少。
适合:
- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
本产品的作用:
- 后纵臂是重要的悬架部件,在加速、制动和转弯时,用于纵向和横向定位后桥/车轮总成。纵臂支座处的衬套为底盘/副车架提供枢转或半刚性接口。
- 随着时间的推移,原厂橡胶衬套会压缩、软化、降解或弯曲,导致拖曳臂移动。这种移动会导致车辆不稳定、定位变化、轮胎磨损以及后端精度下降。
- 通过安装此 HD 套件,您可以加强安装 - 臂在负载下保持在正确的位置,几何形状更加一致,柔量降低,并且汽车的后悬架行为更加精确。
- 简而言之:减少“倾斜”,提升操控性。该套件有助于在动态条件下保持正确的车架定位(外倾角、前束角),提升操控性,增强驾驶信心,并延长相关部件的使用寿命。
症状及何时可能需要:
- 当车辆经过颠簸路面或加速时,后部会发出咔嗒声或敲击声——拖曳臂支架可能正在移动。
- 后端不稳定或在角落里“徘徊”——悬架感觉不清晰,后部移动比以前更多。
- 后轮轮胎磨损不均匀或加速,特别是内缘/外缘——几何形状在负载下发生变化。
- 您对汽车进行了改装(降低了行驶高度、安装了更硬的弹簧/ARB、更大的轮胎),而原厂衬套现在太软而无法保持控制。
- 检查时,您会注意到明显的磨损/变形:橡胶衬套破裂、压缩,臂在其安装座中出现间隙。
- 老化的衬套会影响车辆的定位、操控性和安全性。升级衬套后,后悬架的性能将恢复到(甚至超过)原始规格。
- HD 套件可确保拖曳臂在负载下保持正确位置 - 这意味着您的轮胎保持稳定,后部几何形状保持正确,并且您的汽车在高速行驶时保持稳定。
- 使用优质材料(密度更高的橡胶/铝中心)有助于防止进一步偏转,减少相邻部件(臂、支架、副车架)的压力并提高使用寿命。
- 对于性能、赛道使用或改装车辆尤其重要:这些车辆需要更紧密的悬架行为,因此升级衬套是使系统其余部分正常工作的基础。
- 即使是在标准道路使用中,更换磨损的拖曳臂衬套也是一项高价值的维护项目:更好的乘坐质量,更少的异常噪音,提高转售价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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96533102104
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
价格: €772.20 含 VAT
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