通用转向接头，左侧驾驶。保时捷 993 / 964 1990-98

通用转向接头，LHD。
使用这款原厂 OEM 通用转向接头，恢复您保时捷 911（964/993 代）的转向精准度和连接性。这款联轴器（零件号 964 347 206 52）专为左舵驾驶的 964/993 车型（约 1990-94 年，配备安全气囊方向盘）设计，可取代转向轴万向节，消除间隙，恢复清晰的转向响应。无论您是翻新您的经典 964/993 还是维护其转向系统，这款万向接头都是确保安全性、性能和价值的关键部件。
仅适用于左侧驾驶汽车！

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1990-93 年
• 保时捷 964（911）C4 1990-93 年
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993（911）C2 1994-97
• 保时捷 993（911）C4 1994-97
• 保时捷993（911）RS 1994-97
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷 993（911）C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷993（911）GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图表参考编号 3

本产品的作用：

• 万向转向接头（U 型接头）允许转向轴通过轴组件中的一个或多个弯曲或偏移来传输来自方向盘的旋转扭矩。这是必要的，因为转向柱并不总是与齿条/箱成一直线——万向接头可以补偿错位、角度和移动。
• 当车身或底盘在负载下移动时，它还可以吸收柱/轴的轻微移动或错位，确保一致的转向输入。
• 功能正常的接头可确保转向输入清晰且无松动，这意味着驾驶员感觉到车轮和道路之间的直接连接。
  
  

磨损症状或何时更换：

• 转向间隙或松动——方向盘感觉不清晰或在车轮做出反应之前可以自由移动。
  
• 转动方向盘时，尤其是在静止或低速时，转向柱区域会发出咔哒声、沉闷声或敲击声。
  
• 通过方向盘感觉到以前没有的振动或不平顺感——可能表明接头磨损。
  
• 难以保持转向轴或转向柱的对准，或者当用手移动车轮时接头出现明显磨损或过度移动。
  
• 经检查：接头可能出现轴承表面磨损、间隙过大、腐蚀或缺少油脂，或者联轴器螺栓可能松动或损坏。

为什么更换很重要：

• 磨损或故障的转向接头会影响驾驶员和汽车之间的连接——而这是至关重要的安全和性能部件。
  
• 更换接头可恢复转向精度、改善反馈和驾驶员信心。
• 它可以防止进一步的损坏：松散的接头会将错位或压力转移到其他转向部件（柱、齿条、联轴器）。
• 如果您要恢复或升级 964 / 993，安装新的万向节可确保转向系统保持最新状态并保留价值。
• 从安全角度来看，转向柱是一个关键的接口——确保所有接头正确可支持整体完整性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96434720652

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