早期款中间轴承（IMS）套件，包含所有辅助部件。适用于 987 Boxster / Boxster S Tiptronic 车型。

IMS轴承升级套件及全套附件 – 为早期保时捷987.1 Boxster Tiptronic M96发动机车型提供必要的保护

这款IMS轴承升级套件专为早期搭载M96发动机的保时捷987.1 Boxster/Boxster S Tiptronic车型设计，为该平台最知名的薄弱环节之一——原厂中间轴承——提供了可靠的解决方案。套件包含升级后的IMS轴承以及所有必要的辅助配件，例如排气管夹、轴套、安装硬件、密封件和安装组件，确保升级过程完整高效。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-2006
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2L 2005-2006

中间轴（IMS）轴承支撑着驱动凸轮轴的旋转轴。在早期的M96发动机中，这种轴承设计容易出现磨损、润滑问题和密封件老化，这些都可能导致发动机突然发生灾难性故障。升级到这种改进型轴承系统可显著提高使用寿命、耐久性和润滑稳定性，让987.1 Boxster车主安心无忧，并延长发动机寿命。

这款IMS轴承升级套件的作用

本套件包含：

• 一种经过强化和升级的IMS轴承组件，旨在取代早期易损的M96版本。
  
• 更高的承载能力，从而提高耐磨性
  
• 增强润滑性能，减少摩擦和发热
  
• 一套完整的安装配件，包括夹具、五金件、垫圈和套管。
  
• 防止轴承坍塌，轴承坍塌是导致发动机故障的主要原因之一。
  
• 更平稳、更稳定的凸轮轴驱动 发动机的长期可靠性，对于日常驾驶和激烈驾驶尤为重要。

非常适合专业维修车间或专家对早期 987.1 手动发动机进行预防性维护。

早期保时捷M96发动机IMS轴承失效的原因

早期设计容易出现以下问题：

• 润滑油流失，导致轴承过热
  
• 密封件劣化导致润滑脂流失
  
• 进入轴承座的污染物
• 高转速振动，加速疲劳
  
• 轴向和径向载荷应力超过了原轴承的承受能力。
  
• 与年龄相关的故障，尤其是在行驶里程超过 50,000 至 80,000 英里后。

发动机在发生故障前往往几乎没有任何预警。

为什么987.1 Boxster的IMS轴承需要升级？

使用升级后的 99610590102EPS 套件替换原装轴承可确保：

• 大大降低了发动机发生灾难性故障的风险
• 更平稳的发动机运行和更长的使用寿命
• 更好的润滑和热管理
• 一套完整的安装方案，包括所有必要的辅助设备
• 对长期持有的信心
• 提高了公路行驶和赛道驾驶的可靠性

这项升级被广泛认为是保时捷 M96 发动机 987.1 车型的关键预防性维护措施。